Po wielu latach znalazły się w budżecie miejskim na przebudowę ul. Karczunkowskiej. Stołeczni radni zdecydowali w czwartek o włączeniu inwestycji do Wieloletniej Prognozy Finansowej. Kiedy dziurawa i pozbawiona chodników ulica zmieni swoje oblicze?

Czwartek, 17 marca może przejść do historii Zielonego Ursynowa. Po wielu latach obietnic, starań mieszkańców i radnych wreszcie udało się znaleźć środki na przebudowę ul. Karczunkowskiej, swego czasu obwołanej najgorszą drogą w stolicy. To ważna, bardzo ruchliwa droga łącząca Puławską z Zamieniem, a w przyszłości z węzłem trasy ekspresowej S7, który powstaje w pobliżu. Mieszkańcy od lat narzekali na niedostosowanie ulicy do wzmożonego ruchu czy brak chodników.

W czwartek stołeczni radni przegłosowali uchwały, w których na Karczunkowską idzie prawie 37 mln złotych z miejskiego budżetu. Pierwszym etapem będzie przygotowanie projektu inwestycji. Na ten cel miasto przeznaczyło 1,3 mln złotych. Prace te powinny ruszyć jeszcze w tym roku. 

Pozostała kwota na remont Karczunkowskiej została zabezpieczona w innej uchwale zmieniającej budżet miasta. Jest to "worek" z pieniędzmi na różne projekty drogowe w Warszawie, skąd czerpane będą pieniądze na dalszy etap przebudowy.

Karczunkowska w nowym wydaniu

Zabezpieczone środki w całości pokrywają planowane koszty przebudowy. Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta proponował przebudowę Karczunkowskiej w kilku etapach. Pierwszy miał być odcinek od wiaduktu nad torami kolejowymi do granicy miasta. Warszawscy radni zdecydowali się na szybszy wariant - przebudowy na raz.

Przygotowanie dokumentacji ma trwać do 2024 roku, sama przebudowa to kwestia kolejnego roku. W 2025 roku Karczunkowska ma zyskać zupełnie nowe oblicze. Ulica - oprócz nowej nawierzchni - zyska wreszcie chodniki po obu stronach drogi. W planach jest również ścieżka rowerowa oraz wymiana oświetlenia. W zabezpieczonej kwocie przewidziane są także środki na wykup gruntów i odszkodowania za wywłaszczenie.

Opieszałość nie popłaca

Ursynowscy radni - dzielnicowi i stołeczni - już wcześniej starali się o pieniądze na modernizację ulicy. Władze Ursynowa w zeszłym roku przekazały nawet Zarządowi Dróg Miejskich - zarządcy Karczunkowskiej - 600 tys. zł na zachętę. Kwota ta nie wystarczała nawet na rozpoczęcie projektowania, a wniosek o kolejne 600 tys. w końcu roku przepadł w radzie Warszawy.

Pieniądze na remont w końcu udało się znaleźć. Opieszałość władz Warszawy kosztowała jednak stolicę 9 mln złotych - o tyle mniej jeszcze 2 lata temu wynosił przewidywany koszt inwestycji. Ponadto Puławska-bis ma być gotowa już w październiku tego roku, a więc na ulicy przed modernizacją będzie jeszcze więcej samochodów niż dziś.