Zamknij
Pierwsze zmiany wprowadzono już dziś - od poniedziałku, gdy rozpoczęły się szkolne ferie świąteczne. W tym roku układ świąt pozwala na więcej wolnego, a więc w komunikacji miejskiej więcej cięć w rozkładach jazdy niż zwykle. Jak w święta będzie jeździć metro?
Seniorzy i rodzice z dziećmi mokną od lat na przystankach na Lanciego, bo zabrano im wiaty. Radni walczą o ich odzyskanie. Tymczasem przy stacji metra Kabaty ZTM postawił... nowiutką wiatę dla przystanku obsługiwanego wyłącznie przez nocny autobus. Czytelnik pyta wprost: Czy to jest normalne?
„Przeanalizujemy", „do końca roku", „w późniejszym terminie". Mieszkańcy osiedla przy Lanciego od lat słyszą te same obietnice, ale wiaty przystankowej jak nie było, tak nie ma! Jesienią i zimą czekają na autobus 192 w deszczu i na mrozie. ZTM znowu składa obietnice i znowu... bez konkretów!
Od niedzieli 14 grudnia wchodzi w życie nowy rozkład jazdy pociągów, ale mieszkańcy Zielonego Ursynowa, dojeżdżający ze stacji Jeziorki, Dawidy czy Okęcie, nie mają powodów do radości. Żadnych zmian nie będzie ani w trasach, ani w częstotliwości kursowania. Tymczasem ponad 2 tys. osób podpisało petycję o przywrócenie bezpośrednich połączeń kolejowych z Piaseczna do Warszawy Śródmieście przez linię średnicową. Koleje Mazowieckie i SKM odpowiadają krótko: "Nie planujemy zmian". Skąd ten upór?
Zobaczysz żółty fotel w autobusie - ustąpisz miejsca! Warszawscy radni Koalicji Obywatelskiej apelują do prezydenta Rafała Trzaskowskiego o wyraźniejsze oznaczenie miejsc uprzywilejowanych w komunikacji miejskiej. Proponują wyraźne kolory i duże piktogramy, jak w Katowicach. ZTM odpowiada: robimy to już od 2023 roku.
Pasażerowie autobusów muszą przygotować się na zmiany. Od poniedziałku 24 listopada dwa przystanki na Puławskiej zmienią swoją lokalizację. Przystanki Poleczki 02 i Jagielska 01 przesuwają się w inne miejsca. Powodem są remonty.
Zakaz leżenia w metrze przyjęty! Rada Warszawy przegłosowała kontrowersyjny przepis, który ma ucywilizować komunikację miejską, ale wywołał burzę. - A może będzie specjalne komando kanarów? - drwił radny opozycji. Rządząca miastem Koalicja Obywatelska odpowiada: To służby prosiły o jasne zapisy, bo nie miały podstawy do interwencji, gdy ktoś zajmuje pięć miejsc i się wykłada.
Kolejarze poinformowali, że zamknięty 8 listopada Dworzec Centralny będzie czynny od niedzieli od godz. 4.00. Oznacza to, że pociągi będą już zatrzymywać się na tym dworcu.
Wąski chodnik, zasłanianie przez samochody i... autobus ucieka! Mieszkańcy Kabat domagają się zmian na przystanku Zaruby przy Wąwozowej. W tej chwili wszystkie autobusy zatrzymują się tu na żądanie. Niestety, nadjeżdżający pojazd łatwo przegapić.
W sobotę i niedzielę 1-2 listopada na warszawskie ulice wyjadą autobusy i tramwaje 26 dodatkowych linii – niektóre z nich będą kursowały z częstotliwością nawet co 1-2 minuty. Komunikacja miejska będzie miała priorytetowy przejazd w rejonie cmentarzy.
Puste autobusy jadące aleją KEN w godzinach szczytu wzbudziły zainteresowanie radnego Mateusza Rojewskiego z PiS. W interpelacji do burmistrza wyliczył, że takie przejazdy techniczne generują ogromne koszty i szkodzą środowisku. Czy można je zamienić na kursy z pasażerami?
Już w najbliższy weekend warszawiacy będą mogli dojechać na cmentarze specjalnymi liniami komunikacji miejskiej. Od soboty 25 października ruszają tramwaje i autobusy, które ułatwią dotarcie do nekropolii wszystkim, którzy chcą zapalić znicze przed Wszystkich Świętych.
Z nieba nad wysokim Ursynowem zniknęły samoloty. Ruszył remont pasa startowego nr 1 na Lotnisku Chopina. Wszystkie starty i lądowania zostaną w tym czasie przekierowane nad Piaseczno i Zielony Ursynów.
Metro znów będzie jeździć częściej, a autobusy wracają do swoich podstawowych rozkładów. Jedna linia nie dojedzie za to na Ursynów, a inna za miesiąc zyska dodatkowe kursy. Komunikacja miejska wraca z wakacji. I jeszcze jedno: tymczasowo przenosi się popularny przystanek przy Leclercu!
Warszawa szykuje rewolucję w kasownikach w metrze, autobusach i tramwajach. Zamiast polowania na biletomat - przyłożenie karty lub telefonu do kasownika, a system sam rozliczy przejazdy na koniec doby tak, by nie zapłacić więcej niż trzeba. Brzmi zachęcająco, ale czy się przyjmie? W wielu miastach, które mają taki system słychać nie tylko zachwyt, ale też krytykę.

OSTATNIE KOMENTARZE