Cmentarny weekend to dla komunikacji miejskiej najtrudniejsze dwa dni w roku. W sobotę 31 października i w niedzielę 1 listopada wokół nekropolii zamknięte zostaną dla aut niektóre ulice, parkowanie będzie ograniczone, a ruchem pokierują policjanci.
Autobusy i tramwaje dostaną priorytet, a samych linii cmentarnych w niedzielę będzie obsługiwać 466 autobusów. Dodatkowo na ulice wyjedzie 535 autobusów i 56 tramwajów. Kto może, niech zostawi samochód pod blokiem.
- informuje Zarząd Transportu Miejskiego.
Nowością są kolory. Linie cmentarne podzielono na grupy: niebieski to Cmentarz Północny, czerwony Powązki, zielony Cmentarz Bródnowski, brązowy Cmentarz Wolski, a fioletowy tramwajowe linie cmentarne. Cmentarz Południowy i pozostałe nekropolie oznaczono kolorem pomarańczowym. Kolory pojawią się na rozkładach jazdy, na tablicach z mapami przystanków w rejonie cmentarzy i przy numerach linii na stanowiskach odjazdowych.
Wystarczy więc zapamiętać kolor przypisany do cmentarza i wypatrywać go na kolejnych elementach informacji pasażerskiej
- radzi ZTM.
Metro weźmie na siebie dużą część ruchu i dla Ursynowa to najważniejsza wiadomość. W sobotę pociągi linii M1 będą kursować co ok. 4 minuty, a w niedzielę, we Wszystkich Świętych, nawet co 3 minuty. Formalnie metro pojedzie 1 listopada według sobotniego rozkładu jazdy, podobnie jak tramwaje. Autobusy jeżdżą tego dnia według rozkładu niedzielnego i świątecznego, a w noc z 1 na 2 listopada linie nocne kursują według nocnego rozkładu niedzielnego.
M1 przyda się nie tylko w drodze do centrum. Ze stacji Wilanowska odjeżdżają autobusy na Cmentarz Południowy, przy stacji Służew blisko jest do cmentarza przy ul. Wałbrzyskiej, a spod stacji Młociny odjeżdżają autobusy na Cmentarz Północny i do Palmir.
Cmentarz Południowy w Antoninowie leży za granicą miasta, ale spoczywa na nim wielu Ursynowian. Spod stacji metra Wilanowska (przez Puławską, gdzie też można wsiąść) pojedzie linia cmentarna C37, która trasą S2 i S7 dowiezie pasażerów pod bramę północną cmentarza. Między przystankami Sójki i Cm. Południowy-Brama Wsch. autobusy C37 się nie zatrzymują. Do cmentarza dojadą też wszystkie kursy linii 727 z Metra Wilanowska, a linia 737 z Ursynowa Północnego obsłuży wszystkie bramy nekropolii. Od strony Al. Krakowskiej kursuje C47 z parkingu P+R.
W autobusach 727, 737, C37 i C47 na całej trasie wystarczy bilet na 1. strefę. Linie cmentarne kursują w sobotę w godz. 9-17, a w niedzielę w godz. 7-19.
Na cmentarz przy ul. Wałbrzyskiej dojadą autobusy 189 i 193, metro M1 oraz linia cmentarna C89. Ta ostatnia pojedzie z Wilanowa przez Dolinę Służewiecką, Nowoursynowską i Wałbrzyską, a dalej na cmentarze przy Ryżowej i Fasolowej aż do Ursusa. Do cmentarza w Pyrach dowiozą autobusy 209, 709, 715, 727, 737 i 739, a do Powsina 139, 251, 710 i 742. Autobusy 709 będą kursować częściej, a na przystankach "na żądanie" przy cmentarzach autobusy 193, 709, 727 i 737 zatrzymają się bez sygnalizowania. Zmienionymi trasami pojadą m.in. linie 136, 727, 737 i 739.
Na Cmentarz Północny najszybciej dojechać metrem M1 do końca, czyli do Młocin. Spod stacji Metro Młociny autobusy C09 podjadą pod bramę główną w niedzielę nawet co minutę, a w sobotę co półtorej minuty. Pod bramę główną dojadą też m.in. C13, C14, C50, C56, C70, C84, C88 i 181, a pod bramy południową i zachodnią C40, C50, 250 i 409. Nowa linia C44 połączy Cmentarz Północny z osiedlem Górczewska.
Na Powązki Wojskowe dojadą m.in. C11, C12, C14, C22, C51, C70, C90, 103, 180, 186, 191 i 409, a na Stare Powązki także tramwaje 1, 22, 27 i C1. Do Cmentarza Bródnowskiego dojeżdżają autobusy C11, C13, C20, C27 i C69 od ul. św. Wincentego oraz tramwaje 1, 3, 4, 25, C1, C4 i C6 od ul. Odrowąża. Cmentarna linia tramwajowa C4 rusza z Miasteczka Wilanów i jedzie przez Puławską i Marszałkowską prosto na Bródno. Nowa linia C86 połączy Ochotę z Powązkami Wojskowymi i Cmentarzem Bródnowskim od ul. Chodeckiej. Autobusy C13 będą wozić pasażerów między Bródnem a Cmentarzem Północnym co ok. 2,5 minuty.
Na Cmentarz Wolski najprościej dojechać metrem M2 i dalej tramwajem 10, 11, 13, 26, 27, C1 lub C6. Z Ursynowa na Cmentarz Czerniakowski bez przesiadki zawiozą autobusy 163 i 185. Do cmentarza w Wilanowie dojeżdżają m.in. C89, 116, 164 i 519. Do Palmir dojedzie się metrem M1 do Młocin i dalej linią C81, bo autobus 800 w weekend nie kursuje.
W poniedziałek 2 listopada, w Dzień Zaduszny, linie cmentarne już nie wyjadą. Zmienionymi trasami pojadą tylko autobusy 250 i 409 w rejonie Cmentarza Północnego i Bródnowskiego oraz 739, który dojedzie do pętli Strumykowa przy cmentarzu w Piasecznie.

Dżizus07:46, 30.10.2026
Nie ma to jak w dzikim bazarowym tłumie odwiedzić i wspominać bliskich, uprzednio dając zarobić tym złodziejom - sępom cmentarnym z cenami klasy prezydent-vip za byle kwiatek czy znicz 😂
x09:29, 30.10.2026
durny człowieku pełen nienawiści, co to ma do rzeczy? prezenty pod choinkę też kupujesz w Wigilię przed samą wieczerzą czy się przygotowujesz wcześniej?
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09