Zamknij
Czy markowa torebka ma większe prawa do miejsca siedzącego niż dziewczyna o kulach? Okazuje się, że w warszawskim metrze hierarchia wartości bywa postawiona na głowie. Nasza czytelniczka była świadkiem sytuacji, w której elegancja skończyła się tam, gdzie zaczęła się zwykła ludzka przyzwoitość. Zamiast empatii – pogarda i przewracanie oczami. Publikujemy ten emocjonalny list ku przestrodze.
Niedawno były święta, a już są ferie zimowe! Komunikacja miejska wprowadza cięcia w kursach szkolnych, ale nie tylko. Rzadziej jeździ od poniedziałku także metro. Jakie zmiany dla Ursynowa?
Po latach planowania budowa ronda u zbiegu ulic Płaskowickiej i Lanciego nabiera realnych kształtów. Drogowcy właśnie otworzyli koperty z ofertami w przetargu na tę inwestycję. Chętnych jest aż siedmiu, a rozrzut cenowy - spory.
Warszawscy drogowcy podsumowali miniony rok na stołecznych ulicach. Choć ogólne statystyki napawają ostrożnym optymizmem, bo ofiar jest mniej niż przed laty, to Ursynów nie uniknął czarnej karty w tej talii. W 2025 roku w naszej dzielnicy doszło do jednego wypadku śmiertelnego. Scenariusz był niestety klasyczny: alkohol, brawura i zignorowanie przepisów na ulicy Puławskiej.
Dojście do stacji metra Stokłosy to w ostatnich tygodniach prawdziwy tor przeszkód. Kto nie ma solidnych traperów albo łyżew, ten ryzykuje zdrowiem. Piesi brną w śnieżnej brei, a pod spodem znajduje się lód, na którym łatwo wywinąć orła. Mieszkańcy alarmują, że teren nie jest odnieżany. Sprawdziliśmy, kto powinien to robić. I znaleźliśmy winowajcę!
Coraz bliżej zmian w Dolinie Służewieckiej przy wyjeździe z Ursynowa. Miejscy drogowcy rozstrzygnęli właśnie przetarg na projekt przebudowy skrzyżowania z ulicą Rodowicza „Anody”. Szykują się duże zmiany: nowe przejście dla pieszych i koniec rajdów na zakrętach. Za projekt zmian miasto zapłaci ponad 400 tysięcy złotych.
Warszawa od lat dzierży niechlubny tytuł polskiej stolicy kradzieży samochodów. Czy sposobem na na to będzie naszpikowanie miasta inteligentnymi kamerami? Do Budżetu Obywatelskiego na 2027 rok trafił właśnie projekt, który zakłada budowę szczelnego kordonu systemu ANPR na wylotówkach. Dwie z nich mają odciąć drogę ucieczki złodziejom uciekającym przez Ursynów
Koniec lodowiska na chodnikach przy głównych ulicach Ursynowa? Zarząd Oczyszczania Miasta powiedział „dość” i w trybie natychmiastowym zerwał umowę z firmą odpowiedzialną za odśnieżanie Ursynowa i Wilanowa. Posypały się też gigantyczne kary.
Ludzie stoją na mrozie, czekając na autobus, aplikacja pokazuje "za 2 minuty", a potem nagle autobus znika! To codzienność pasażerów ursynowskiej linii 136. Choć ZTM uspokaja i twierdzi, że "sytuacja jest pod kontrolą", mieszkańcy mają dość. Dlaczego popularne 136 funduje nam takie horrory i czy jest szansa na poprawę?
Ponad dwa miesiące temu przy ulicy Indiry Gandhi na Ursynowie rozpoczął się remont chodnika, na który mieszkańcy czekali od lat. Grudzień - wyznaczony jako termin zakończenia prac - minął, a piesi wciąż muszą lawirować między drzewami i płotkami budowlanymi. Część chodnika udało się wyremonować, ale druga część pozostaje niedokończona. Powód? Wykonawcę zaskoczyły pogoda oraz drzewa, które rosną tam od lat.
W sylwestra metro będzie jeździło przez całą noc, a co z kolejnymi dniami i kursami nocnymi? Komunikacja w pierwsze dni nowego roku - do zakończenia szkolnych ferii świątecznych - kursuje na "zwolnionych obrotach".
Nowy rok przyniesie zaostrzenie zasad w warszawskiej Strefie Czystego Transportu. Od 1 stycznia 2026 roku do centrum nie wjadą diesle starsze niż 17 lat i benzynowce sprzed 2000 roku. Dla mieszkańców płacących podatki w stolicy nic się nie zmienia - wciąż mogą jeździć swoimi autami bez ograniczeń. To kolejny etap kontrowersyjnej reformy, która od początku dzieli warszawiaków. Za nieuprawniony wjazd grozi mandat do 500 złotych.
Wsiadasz do Ubera, Bolta czy do pojazdu innej platformy i ufasz, że kierowca ma wszystko w porządku. Tymczasem grudniowa akcja warszawskiej policji pokazuje, jak ryzykowne mogą być te przejazdy: wśród 822 skontrolowanych kierowców aż 8 nie miało w ogóle prawa jazdy, 6 przebywało w Polsce nielegalnie, a 3 było poszukiwanych. To nie pierwszy raz, gdy kontrole odsłaniają ciemną stronę platform przewozowych. W marcu podobna akcja także ujawniła kierowców bez uprawnień i z fałszywymi dokumentami.
192 i 166 powinny jeździć częściej? Od lat upominają się o to mieszkańcy. Tym razem do tematu powróciła miejska radna Lewicy, która dołączyła do chóru radnych zabiegających o zmiany.
Pierwsze zmiany wprowadzono już dziś - od poniedziałku, gdy rozpoczęły się szkolne ferie świąteczne. W tym roku układ świąt pozwala na więcej wolnego, a więc w komunikacji miejskiej więcej cięć w rozkładach jazdy niż zwykle. Jak w święta będzie jeździć metro?

OSTATNIE KOMENTARZE