Choć stolicy w ostatniej dekadzie przybyło ponad 200 tysięcy mieszkańców, liczba pasażerów Warszawskiego Transportu Publicznego spada. W 2025 roku odnotowano o 24 miliony podróży mniej niż rok wcześniej. Problem dotyczy szczególnie autobusów, które tracą swój największy atut: przewidywalność.
Z danych ZTM wiemy, że co trzeci autobus w Warszawie przyjeżdża spóźniony, a w godzinach szczytu sytuacja jest jeszcze gorsza.
- mówi Nina Józefina Bąk, dyrektorka Clean Cities Polska, organizacji społecznej walczącej o zdrowe powietrze i czysty transport.
Na Ursynowie jest jeden buspas - na ulicy Puławskiej od października 2022 roku. I wciąż wzbudza emocje. Dzielnicowi radni w odpowiedzi na korki na Puławskiej zawnioskowali o pozostawienie buspasa jedynie w dni robocze w określonych godzinach. Na to nie zgodziło się miasto.
W naszej dzielnicy ZTM nie planuje już nowych buspasów. Dla mieszkańców południowej Warszawy ważne jest zaplanowanie ciągłych korytarzy autobusowych, takich jak trasa Bemowo–Włochy–Wilanów (linia 189), która nie ma alternatywy w postaci metra czy tramwaju.
Warszawa podzieliła się na miasta dwóch prędkości: centrum z dobrą komunikacją zbiorową i peryferie skazane na korki.
- argumentuje Nina Józefina Bąk.
Bez zwiększenia dostępności transportu zbiorowego, od 2028 roku część mieszkańców może zostać pozbawiona możliwości sprawnego dojazdu do centrum miasta - argumentuje organizacja.
Czyste powietrze i zdrowie mieszkańców w Warszawie to obietnica, z której prezydent i radni nie mogą się wycofać.
Buspasy to najtańsza i najszybsza metoda na ten skok jakościowy.
- podkreśla Clean Cities Polska.
Organizacja Clean Cities apeluje do prezydenta Rafała Trzaskowskiego o:
A gdzie ZTM planuje nowe buspasy? Między innymi:
Petycja, którą można podpisać na stronie kampanii, wzywa prezydenta Rafała Trzaskowskiego do podjęcia odważnych decyzji i zakończenia ery „miasta dwóch prędkości”.
Minister Żurek na Ursynowie: Nie ucieknę do Budapesztu
ale i tak hitem dnia jest sprawa lorda polnorda opisywana na wp. internet dziś płonie... tymczasem prokuratura tego typa ze zdjęcia w drodze ugody oczyściła konia z zarzutów w sprawie polnordu. i tak się kaszle w państwie rudego bandyty.
meme
21:20, 2026-04-10
Minister Żurek na Ursynowie: Nie ucieknę do Budapesztu
napisałbym coś o tym typie ale i tak cenzura nie przepuści.
meme
21:18, 2026-04-10
Nowe buspasy w Warszawie. Ruszyła petycja
Darmowa komunikacja dla wszystkich. Płacisz podatki to masz coś w zamian (utrzymanie biletów, obsługi itp. też kosztuje). A chcesz jechać swoim autem np. do Centrum to płać krocie. A Tak płacisz na utrzymanie darmozjadów którzy nawet rozkłady jazdy robią widzimisię, a mieszkańcy nic nie mogą nawet odnośnie danego kursu autobusowego (rozkład jazdy itp.).
EMERYT
20:15, 2026-04-10
Nowe buspasy w Warszawie. Ruszyła petycja
Na Czerniakowskiej jak powstanie buspas to będzie bardzo wesoło, powiadam wam...bardzo 😂
RR
19:42, 2026-04-10
10 5
Czy w mieście powinni rządzić fachowcy i włodarze do rządzenia wybrani, czy jakieś nie wiadomo co -Clean-Cities, z nie wiadomo jakimi ludźmi? Na ogół takie organizacje to grupki nieuków, gówniarzy i frustratów, którzy się w życiu niczym poważnym nie zajmują, stać ich tylko na klepanie haseł zasłyszanych ze swojej centrali, ochoczo zajmują się krzyczeniem, albo i rozrabianiem.
To jest bardzo proste - odpowiedź brzmi, że miastem powinni rządzić jego włodarze z fachowcami, a że jakieś indywidua sobie coś gadają, to niech sobie gadają. Niestety, u nas to tak nie działa. Nasz mędrzec Trzaskowski z podlizywania się tego typu ruchom uczynił sobie metodę polityczną. Wydaje mu się to skuteczne, a naprawdę jego powodzenia w wyborach lokalnych to tylko kwestia tego, że jest z Platformy, nie z PiS-u (popatrzmy jak łatwo warszawiacy przerzucili swoje poparcie z Gronkiewicz na Trzaskowskiego). Jednak rzeczywistości za długo oszukiwać nie można, w pojedynku na skalę krajową się skompromitował, on i ci, co go wystawili i prowadzili. Mam nadzieję, że powolutku podobnie stanie się i na polu lokalnym.
11 5
A gdzie był prezydent gdy zimą dusił nas smog z niskiej emisji z przedmieść i obrzeży miasta? To jest coroczne wymierne zagrożenie, bo normy są drastycznie przekraczane. To się za bus pasy biorą, zieloni komuniści.
12 1
Najpierw niech zaczną pilnować tych już istniejących. Obecnie to wszyscy i wszystko po nich jeździ.
2 6
Od Anody na Dolinie Sluzewieckiej by się przydał, a nie dopiero od Nowoursynowskiej
3 0
Na Czerniakowskiej jak powstanie buspas to będzie bardzo wesoło, powiadam wam...bardzo 😂
4 1
Darmowa komunikacja dla wszystkich. Płacisz podatki to masz coś w zamian (utrzymanie biletów, obsługi itp. też kosztuje). A chcesz jechać swoim autem np. do Centrum to płać krocie. A Tak płacisz na utrzymanie darmozjadów którzy nawet rozkłady jazdy robią widzimisię, a mieszkańcy nic nie mogą nawet odnośnie danego kursu autobusowego (rozkład jazdy itp.).
2 0
A dlaczego mamy płacić krocie? Bo jakiś lewak, podobnie jak w Krakowie, tak wymyślił? Tego z Krakowa mam nadzieję wykopią z urzędu.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz