Tylko tygodnie dzielą kierowców od parkowania na P&R PKP Warszawa Jeziorki. Nowy parking przy Karczunkowskiej jest już prawie gotowy na otwarcie. Zostały przede wszystkim formalności.

Parking Parkuj i Jedź PKP Warszawa Jeziorki jest gotowy. Jest jeszcze kilka elementów, które czekają na montaż. Na przykład bramki przy wjeździe.

- Ich montaż nie był częścią kontraktu na budowę. To robi już inna firma - tłumaczy rzecznik ZTM Tomasz Kunert.

Właśnie trwają odbiory techniczne parkingu. Kiedy się zakończą?

- Chcemy to zrobić jak najszybciej, ale to wszystko zależy. Gdyby były jakieś usterki, wykonawca będzie musiał je usunąć. Jest to jednak kwestia kilku najbliższych tygodni - stwierdza rzecznik ZTM.

"Będzie popularny"

Na nowym parkingu są miejsca dla blisko 150 samochodów. Wśród nich także dwa dla samochodów elektrycznych oraz sześć dla osób z niepełnosprawnościami. Ciekawostką są także miejsca dla wspólnie podróżujących usytuowane najbliżej peronu.

- Takie miejsca są na każdym Park & Ride. Chodzi o promocję współdzielenia podróży. Korzystają z nich osoby, które przyjeżdżają razem jednym samochodem. Nikt jednak na miejscu nie pilnuje tych miejsc, więc kwestia, czy są wykorzystywane zgodnie z przeznaczeniem, zależy od kultury kierowców - mówi Tomasz Kunert. 

Na parkingu znalazło się także miejsce na strefę Kiss&Ride. Dzięki niej kierowcy będą mogli podrzucić swoich pasażerów na pociąg. Gotowy jest także budynek oraz zadaszone stojaki na rowery. Dosadzono także trochę drzew. 

Parking w założeniu ma służyć głównie mieszkańcom podwarszawskich miejscowości - Piaseczna, Góry Kalwarii, Konstancina-Jeziornej, Tarczyna, Prażmowa czy Lesznowoli. Korzystać z niego mają także ursynowianie z Zielonego Ursynowa. Czy P&R PKP Warszawa Jeziorki spełni swoje zadanie?

- W dni powszednie, kiedy jeszcze nie ma tego parkingu, widać, że kierowcy parkują “na dziko” wokół stacji. P&R powinno przechwycić tych kierowców. Spodziewamy się, że parking będzie wykorzystywany i będzie cieszył się popularnością - twierdzi rzecznik ZTM. 

Koniec problemów

Zbliża się więc koniec inwestycji, która po drodze napotkała na kilka problemów. Pierwotnie ZTM zakładał, że budowa parkingu zmieści się w kwocie 4,6 mln złotych. Przeliczył się. Pierwszy przetarg trzeba było anulować, bo najniższa oferta wynosiła o prawie 2 mln więcej niż dostępny budżet. Wykonawcę - firmę Delta - udało się wyłonić w drugim konkursie. Mimo niższej ceny ZTM i tak musiał dołożyć. Budowa P&R na Jeziorkach ostatecznie kosztowała 5,9 mln złotych. 

Kolejnym problemem były terminy. Parking miał być gotowy wiosną. Wykonawcę najpierw powstrzymywało uzyskiwanie pozwoleń. Potem miał kłopot z wejściem w teren. W marcu - kiedy odwiedziliśmy plac budowy - jeszcze nic się tam nie działo. Pierwsze efekty inwestycji zobaczyliśmy dopiero w maju. 

Kierowcy mogą liczyć na szereg udogodnień na nowym parkingu. Już przy wjeździe dowiedzą się, czy znajdzie się dla nich miejsce. Nie będzie też biletów - kamery sczytają numery rejestracyjne pojazdu. Przy wyjeździe wystarczy je wpisać w automacie i opłacić postój. Można to zrobić biletem komunikacji miejskiej - dobowym lub dłuższym, biletem seniora, biletem dla dzieci z rodzin wielodzietnych lub uprawnieniami do bezpłatnych przejazdów komunikacją.