Tu przydałby się chodnik? Do autobusu najszybciej przez trawnik

Jak się dostać z jednego przystanku na drugi na Kabatach? Najprościej przez trawnik. Na pasie zieleni straszą więc przedepty. Mieszkańcy apelują o wybudowanie choćby jednego legalnego przejścia.

Z pętli autobusowej Os. Kabaty do nowego przystanku bezpośrednio przy alei KEN niełatwo się dostać. Legalnie i bez wyrzutów sumienia można przejść chodnikiem naokoło, nadrabiając kilkaset metrów, ale większość pasażerów przechodzi z przystanku na przystanek przez trawnik, na którym widać już wydeptaną dróżkę. 

Takich dróżek wydeptanych przez pieszych jest w tej okolicy więcej. Kolejne są między blokami przy Kabackim Dukcie a aleją KEN, bo na długości kilkuset metrów nie ma żadnego przejścia chodnikiem. Kilka lat temu - bliżej stacji metra - mieszkańcy wyłożyli przedept płytami ekologicznymi. To kompromis między zielenią a pożytecznym skrótem dla pieszych.

"Nie dziwię się ludziom"

O wybudowanie chodników w miejscach, gdzie mieszkańcom najłatwiej dojść do przystanków upomniała się ursynowska radna Grażyna Wójtowicz z Koalicji Obywatelskiej.

- Chodzi o wykonanie chodników w miejscu istniejących czterech wydeptanych ścieżek, prowadzących z pętli autobusowej Osiedle Kabaty do osiedla mieszkaniowego przy ul. Kabacki Dukt oraz do przystanków początkowych linii 724, 742, 710 i 339 w alei KEN - pisze radna w swoim wniosku.

Pomysł radnej popierają pytani przez nas mieszkańcy oraz pasażerowie. - Nie dziwię się ludziom, że chodzą przez trawnik, bo pójście naokoło to strata czasu, jeśli ktoś się spieszy na autobus, który za moment ma odjechać - mówi pan Marian.

- Uważam, że urzędnicy powinni budować chodniki dokładnie w tych miejscach, gdzie powstają takie dróżki. Fakt, że pojawia się ich tutaj tak dużo świadczy, że źle to wymyślili - dodaje pani Aneta, mieszkanka Kabat.

Zarząd Dróg Miejskich w odpowiedzi na apel radnej nie wyklucza, że chodniki w miejscu czterech przedeptów powstaną. Uzależnia to jednak od finansów. - Jeśli pieniądze się pojawią, to rozpoczną się prace przygotowujące taką inwestycję - informuje Łukasz Puchalski, dyrektor ZDM.

Dzielnica zrezygnowała z programu likwidacji przedeptów

Obserwacje przedeptów na swoich terenach od wielu lat prowadzi dzielnica Ursynów. Dzięki temu udało się zlikwidować wiele przedpetów w miejscach, gdzie ich być nie powinno, np. prowadzących między barierkami prosto na ulicę bez przejść dla pieszych. W paru punktach z kolei powstały chodniki, tak jak np. w parku Romana Kozłowskiego pod Kopą Cwila, gdzie legalne przejście powstało, by ułatwić wejście do parku od strony bloków przy Końskim Jarze.

- Warto też pomyśleć o zabezpieczeniu ścieżek przed rozchodzeniem. Zauważyliśmy, że tam, gdzie posadzimy krzewy, tam ludzie nie przechodzą. W kwestii przedeptów jestem jednak zwolennikiem środka, po doświadczeniach z ubiegłych lat. Ani jedno, ani drugie rozwiązanie stosowane w ciemno nie przynosi rezultatów. Najpierw trzeba sobie wyobrazić, jak ludzie będą się zachowywać po zmianie - komentuje Bartosz Dominiak, wiceburmistrz Ursynowa odpowiedzialny za kwestie zieleni i ochrony środowiska.

Dlatego też w tym roku dzielnica nie prowadzi systematycznej likwidacji przedeptów. W ubiegłych latach nie we wszystkich przypadkach przyniosło to dobre efekty.