Na początku czwartkowej sesji przewodniczący klubu radnych Koalicji Obywatelskiej Jarosław Szostakowski zawnioskował o zdjęcie projektu uchwały o nocnej prohibicji z porządku obrad. Jako argument podał brak pierwszego czytania na komisjach. Głosami radnych KO i części radnych PiS wniosek przeszedł.
Uważamy, jako Koalicja Obywatelska, że ten projekt jest skomplikowany. Rodzi rozliczne skutki społeczne, gospodarcze, w zakresie bezpieczeństwa. Nie wiemy jakie. W związku z tym chcemy, żeby te projekty zostały omówione
- powiedział Szostakowski.
Przedstawiciel wnioskodawcy radny Miasto Jest Nasze Jan Mencwel podkreślił, że to radni KO swoimi kruczkami prawnymi wykorzystują to, że mają większość w każdej komisji i Radzie Warszawy i zdjęli tę uchwałę z porządku obrad komisji i rady. - Dla nich bezpieczeństwo jest tylko pustych hasłem PR-owym - dodał.
Radna klubu Lewica i Miasto Jest Nasze Melania Łuczak zaznaczyła, że wystąpiła o przerwanie opiniowania, aby kontynuować dyskusję 14 marca. - Wtedy, kiedy uzyskamy dodatkowe dane, o które prosili radni. Wierzę, że dane potwierdzą zasadność tej uchwały - dodała.
Przewodniczący klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości Dariusz Figura zaznaczył, że ten temat jest odwlekany przez Koalicję Obywatelską. - Była masa czasu na przygotowanie opinii, również branżowych czy statystyk dotyczących problemu alkoholowego w Warszawie. Cała decyzja jest po stronie Koalicji Obywatelskiej, która w kampanii wyborczej nie jest w stanie podejmować takiej decyzji - podkreślił.
Przekazał, że to klub Lewica, Miasto Jest Nasze, wnioskował, żeby nie opiniować projektu uchwały na komisji bezpieczeństwa i komisji rozwoju gospodarczego, gdyż projekt utknął w komisji polityki społecznej i rodziny.
Klub Lewica i Miasto Jest Nasze przygotował projekt uchwały wprowadzającej nocną prohibicję. Miałaby ona obowiązywać na terenie całego miasta w godzinach 22-6.
Ograniczenie sprzedaży ma obowiązywać w sklepach i na stacjach benzynowych. Nocna prohibicja nie będzie dotyczyć restauracji, barów, pubów itp. Podobny projekt uchwały przedstawił również prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski. W jego projekcie prohibicja obowiązywałaby w godzinach 23-6. Miałaby 3-miesięczny okres karencji. Sam - jak mówił - jest przeciwko prohibicji, ale ponieważ w konsultacjach społecznych opowiedziała się za nią zdecydowana większość uczestników, taki projekt został przygotowany.
0
0
0
0
0
0
Astraea17:12, 20.02.2025
7
1
Sprzedaż alkoholu na stacjach benzynowych powinna być zakazana. Skoro jazda pod wpływem alkoholu jest przestępstwem, to zachodzi tu duży konflikt interesu społecznego. Na stacji się kupuje paliwo, a alkohol przy kasach aż zachęca do jazdy na podwójnym gazie. Zacznijmy jeszcze sprzedaż wyrobów tytoniowych w aptekach...
antyPiS17:30, 20.02.2025
3
4
Jako żywo jestem anty PiS, ale niech cisną platformiaków o ten alkohol, bo już naprawdę ile można. Odwlekają przed wyborami, żeby ochlejusom polskim się nie narazić. Żenada.
chlejus20:19, 20.02.2025
1
0
Ustawa będzie miała sens, gdy wprowadzi się zakaz sprzedaży alkoholu w sklepach i dostaw na zamówienie między 14.00 a 22.00 Każdego dnia.
Radni na taczki!21:14, 20.02.2025
2
1
Sami alkoholicy wśród tych radnych?
Vox populi przytłaczającą większością głosów jest za nocną prohibicją, a ci marni politykierzy boją się podjąć tak oczywistej decyzji?
Tchórze - jak się boicie, to nie pchajcie się do polityki.
Miejcie świadomość, że wasza opieszałość przyczyni się do dalszych wypadków i nieszczęść na Usynowie, skoro sumienia nie macie.
Koalicja01:23, 21.02.2025
2
0
nic nie mogę uśmiechnięta. Normalka.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09
