Kiedyś była piosenka „Jak co roku w Chałupach, gdy zaczyna się upał”. Gdyby żył Zbigniew Wodecki, mógłby nagrać nową wersję „Jak co roku w Ursynowie, gdy śnieg sypie po głowie,drogi śliskie są”. To jest jakiś dramat. Bardzo prosimy o interwencję. Tylko w Państwa Redakcji nadzieja.
- pisze do nas mieszkanka osiedla położonego w rejonie ulicy Krasnowolskiej.
To duże osiedle na Zielonym Ursynowie położone wokół ulicy, która za Poloneza przebiega pod górkę. Tym bardziej odśnieżanie i piaskarka powinny się tam pojawić.
Jak co roku, dzielnica Ursynów zapomina o mieszkańcach Zielonego Ursynowa. Ulica Krasnowolska jest odśnieżona tylko do przystanku autobusowego na wysokości Poloneza, choć wielokrotnie włodarze obiecywali, że będzie ona odśnieżana o wiele dalej, a nie tylko ten krótki kawałek.
Rozumiem, że włodarze dbają o to, byśmy mogli robić kuligi konne. Niestety koni nie mamy i byłoby miło, gdyby włodarze pamiętali o nas nie tylko przy okazji wyborów. Lodowiska też nie potrzebujemy. Jedni już mamy i wystarczy.
- apelują mieszkańcy.
Dlaczego ulica notorycznie jest pomijana w planach ekip odśnieżających na zlecenie dzielnicy Ursynów?
Sytuacja na ul. Krasnowolskiej jest specyficzna. Do wysokości Poloneza jeżdżą nią autobusy i ta część jest odśnieżana przez Zarząd Oczyszczania Miasta, właśnie ze względu na komunikację miejską. Zgodnie z podziałem kompetencji pług miejski nie może pojechać dalej - dodajmy pod górkę - i odśnieżyć dalszego odcinka ulicy, bo odpowiada za niego już dzielnica. A firma przez nią wynajęta nie zajrzała tam po dzisiejszych opadach, najwyraźniej uznając, że skoro cześć ulicy jest odśnieżona, to dalszy odcinek również.
Ta sytuacja powtarza się od lat i od lat mieszkańcy przy każdych większych opadach śniegu proszą o interwencję. Interweniowaliśmy w urzędzie dzielnicy także dziś. Czekamy na odpowiedź rzecznika prasowego, czy drogowcy jeszcze dzisiaj zajrzą na Krasnowolską i zrobią swoją robotę jak należy. W tej chwili ulica to jedno wielkie lodowisko.
Masz dla nas temat? Masz zdjęcia lub filmik? Chcesz przekazać informację? Pisz: [email protected] lub dzwoń tel. 600 44 11 76. Możesz też użyć formularza Alert 24. Zapewniamy anonimowość.
::addons{"type":"alert"}
Pershing14:59, 24.11.2025
No ciekawe, bo wczoraj wieczorem tam jechałem i dzisiaj rano i nie pamiętam aby był tam problem. Ludzie mają wypasione fury, zimowe opony i jeszcze jeździć nie potrafią. Ok rozumiem, że chcieliby mieć czarny asfalt jak odcinek do pętli autobusowej co robi ZOM solą ale może Dzielnica robi jednak lepszą robotę będąc ekologiczną i sypiąc wyłącznie piasek. Autem da się jechać a dzieciaki mają frajdę bo mogą sobie na sankach jeździć.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09