Ursynowski ratusz wprowadził kolejną nowość, która ma przyspieszyć i ułatwić mieszkańcom dokonywanie urzędowych opłat. W piątek na stanowiskach komunikacyjnych, czyli tych, gdzie ursynowianie rejestrują swoje pojazdy lub wyrabiają prawa jazdy, pojawiło się jedenaście tzw. miniopłatomatów.
Co to jest? Urządzenie z wyglądu przypomina zwykły terminal płatniczy. Osoba przy okienku, która chce dokonać płatności, wybiera na ekranie odpowiedni kafelek, wskazujący na to, czego dotyczy opłata, następnie podaje swoje imię i nazwisko i przykłada kartę płatniczą. Miniopłatomat drukuje potwierdzenie, które pojawia się również pracownikowi w systemie.

Przede wszystkim zależało mi na tym, żeby można było załatwić sprawę nie odchodząc od okienka. W komunikacji ten system niestety tak działa, że jak przykładowo rejestrujemy samochód, to pracownik urzędu wstrzymuje kolejkę w kasie i klient ma 60 sekund, żeby do tej kasy dojść. Osoby, które są w kolejce muszą czekać, ktoś z rejestracji podchodzi do kasy i się w cudzysłowie wciska w kolejkę i wszyscy się denerwują. Teraz pstryk i wszystko przy stanowisku
- zachwala nowe rozwiązanie zastępca burmistrza Ursynowa Klaudiusz Ostrowski.
Urząd nie planuje wprowadzenia nowych urządzeń przy kolejnych stanowiskach, gdyż ma ich ograniczoną liczbę. Pojawiły się tam, gdzie jest największy ruch i najwięcej opłat. A więc nie zapłacimy nimi wszędzie.
Miniopłatomaty to kolejny etap wprowadzonego w grudniu pilotażowego programu płatności bezgotówkowych, który zainicjowała dzielnica i który na razie funkcjonuje jedynie na Ursynowie. Mniej więcej w połowie grudnia na urzędowych stanowiskach, oprócz tych w Urzędzie Stanu Cywilnego oraz działu z paszportami, pojawiły się specjalne kody QR, pozwalające na płatność przez telefon.
Mamy kod QR, skanujemy go aparatem, przechodzimy na stronę internetową i nasz telefon staje się miniopłatomatem. Tam też wybieramy kafelki z opłatą, wpisujemy dane i jak mamy przypiętą kartę bankomatową, czy googlepay, applepay, płacimy. Pracownik urzędu widzi w systemie tę opłatę i drukuje potwierdzenie, a my dostajemy je na maila. Mimiopłatomaty są nowością dla osób, które boją się wpisywania numeru karty w swoim telefonie, czy nie mają jej przypiętej
- dodaje Klaudiusz Ostrowski.
Ratusz przyznaje, że pilotaż okazał się sukcesem. Sprawozdanie z jego przebiegu zostało wysłane do władz miasta, a wkrótce program ma zostać wprowadzony w innych dzielnicach.
To niejedyne udogodnienia dla odwiedzających urząd. Na parterze od jakiegoś czasu funkcjonuje opłatomat przyjmujący płatności za pomocą karty, a na początku września pojawił się drugi, dzięki któremu mieszkańcy mogą zapłacić zarówno kartą, jak i gotówką. W efekcie z budynku urzędu docelowo będą mogły zniknąć kasy. Ich pomieszczenia przejmie po remoncie "UrsynLab" - czyli miejsce dla przedsiębiorczych, które do wakacji musi się wynieść z budynku Multikina.
::news{"type":"see-also","item":"23911"}
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz