Działają już nowe światła w alei Komisji Edukacji Narodowej. Drogowcy zainstalowali je na sześciu przejściach dla pieszych.
Budowa świateł dobiega końca, pozostały już tylko drobne prace wykończeniowe oraz sprzątanie po robotach. Nowe sygnalizatory pojawiły się na sześciu przejściach wzdłuż al. KEN: dwóch w rejonie ul. Koński Jar, przy ul. Telekiego, ul. Jeżewskiego oraz nr 81 i nr 101. Oznacza to, że obecnie już wszystkie zebry wzdłuż al. KEN są wyposażone w światła.
- W ramach prac przejścia zostały wyposażone w nowoczesne sygnalizatory wraz z automatyczną detekcją. Obniżamy też krawężniki na przejściach, korygujemy geometrię skrzyżowań i remontujemy chodniki przy skrzyżowaniach. Dodatkowo nowe światła będą skoordynowane z już istniejącymi sygnalizacjami - informuje Zarząd Dróg Miejskich.
Sygnalizatory już dzisiaj zostały uruchomione i są testowane przez drogowców. Jak podkreśla ZDM ustawione są tak, aby premiować zielonym światłem kierowców jadących z przepisową prędkością. W okresie przedświątecznym, gdy ruch na głównej ulicy Ursynowa jest wzmożony trudno ocenić czy się to udało.
- Na razie to ciągle stoimy w korkach, ze względu na gorące dni przed świętami. Ocenimy po nowm roku jak to wszystko wyszło - mówi Paweł, ursynowski kierowca, który jest zwolennikiem postawienia dodatkowych świateł.
Nie brakowało też krytycznych ocen pomysłu stawiania sygnalizacji. - Nowa sygnalizacja spowoduje to, że mieszkańcy będą narażeni na jeszcze większy hałas i spaliny, gdy pojazdy będą stały na tych światłach, ruszały i hamowały. Nie wspomnę już o ogromnej trudności w wydostaniu się z Ursynowa inaczej niż pieszo lub metrem, co nie zawsze jest optymalne. Światła co kilkadziesiąt metrów dotyczą często także rowerzystów, co zaprzecza idei roweru jako szybkiego środka transportu miejskiego - pisał do naszej redakcji pan Adam, mieszkaniec Kabat.
Decyzja o postawieniu 6 nowych sygnalizacji świetlnych zapadła na początku roku. Zarząd Dróg Miejskich czekał na wolne środki w budżecie i na początku września ogłosił przetarg. W dopięciu budżetu (3,3 mln zł) pomogła dzielnica, która postanowiła dołożyć 340 tys. złotych na tę inwestycję.
::news{"type":"see-also","item":"13909"}
0
0
0
0
0
0
Pilny alert GIS. Salmonella w popularnych owocach
Za komuny zwykły człowiek miał lepiej. Panstwo budowalo mieszkania, dostawało sie z przydziału, była pewna praca do emerytury dzieki temu ludzie nie bali decydowac sie na dzieci, ceny były stabilne i niskie. Dzis panstwo nic nie buduje, najtansze mieszkanie za pol miliona, zero pewnosci pracy w kazdej chwili moga cie zastapic AI lub innym hindusem, inflacja szaleje i wszystko drozeje tylko i socjal media ziejące propagandą. Dzis tylko bogaci mają dobrze.
Wiesława
04:19, 2026-04-04
Zacznij biegać! Rodzinne poranki na bieżni przy Raabego
Zacznij biegać! Taak! Rozwal se kolana i stawy! Banda thebili hhahhaahahaha
Zdzisław Pękosławski
04:17, 2026-04-04
Koniec obniżki! Od kwietnia rachunki za śmieci w górę
uśmiechamy się. To nie jest podwyżka, to koniec promocji. Inflacja była straszna, to i promocja się kończy. Inflacja była 50% to te 41,6% to w nagrodę.
Brygada
00:05, 2026-04-04
Droga krzyżowa z Wyżyn na Imielin. Będą utrudnienia
bez biczowania się nie liczy!
MrFrosty
19:49, 2026-04-03
WYRÓŻNIONE KOMENTARZE
41 11
Na zielone przy tych nowych światłach jeszcze nie trafiłem. Zawsze stoi kilka/naście aut i czeka. Co ciekawe pieszych nie było.
13 32
To co powiesz tym pieszym ,którzy akurat kiedyś tu byli i zostali potrąceni zanim były światła?
Więcej kultury za kierownicą,to światła nie będą potrzebne.
5 5
To dostosuj swoją prędkość do warunków w mieście- nie ma tam kilkunastu aut- zresztą pozal się na forum bo światełka już i tak są.
Pozostałe komentarze
34 6
Jeżeli ZDM nie skoordynuje dwóch nowych sygnalizacji świetlnych w rejonie Końskiego Jaru ze światłami na Bartoka plus będą tam tradycyjnie kierowcy wysadzający pasażerów na przystanku bez zatoczki na KENie przy Bartoka, to zrobi się tam kor gigant na wyjeździe z Ursynowa....
32 29
Z Ursynowa jeździ metro a jak ktoś tranzytem to ma PKP lub carpool
12 16
na północ wozi metro a jak ktos chce na południe to moze samolotem
16 13
Nie obchodzi mnie twoja podróż do Piaseczna
24 22
Trzeba od dzisiaj będzie jeździć Rosoła zamiast al.KEN do Kabat
31 30
......albo po prostu zwolnij ,jak normalny człowiek szanując zdrowie i życie czyjegoś ojca ,syna,albo czyjejś matki.
Nie byłoby tych świateł ,gdyby nie BURACTWO na drogach
33 24
Albo wybierz komunikację miejską.
20 22
światła działają, ale niestety są piesi którzy idą na czerwonym. Trzepnie ktoś takiego i co, następne światła?
Wystarczyłoby aby policja zaczęła egzekwować przepisy.
31 3
Idą na czerwonym, ale oczywiście po wcześniejszym naciśnięciu guzika. Potem samochody dojeżdżają, zatrzymują się, bo dla pieszych robi się zielone, a pieszy już sto metrów dalej. Przećwiczone na Rosoła i KEN.
19 15
Pokłosie wieloletniego nieustępowania przez trzymających kierownice
29 25
Widzicie tak wygląda miasto :)
24 8
Chyba miasteczko - ruchu drogowego. Bhawo Kempa - pierwszy burmistrz co ma miasteczko ruchu drogowego! Wiwat! ;))
15 12
Mdo jeżeli jeździcie tak jak jeździcie to miasteczko ruchu drogowego to mało-powinien być w każdym aucie z Ursynowa instruktor nauki jazdy z własnym zestawem pedałów to by wam pokazał do czego służą
30 29
Jeżeli te nowe światła uchronią choćby jednego pieszego przed potrąceniem to znaczy , że warto było wydać pieniądze na te modernizacje
21 2
Ciekawe jak się o tym dowiemy... Gdy zginie jeden a mogło dwóch czy gdy zginie 10 a mogło 11? Statystycznie rzecz ujmując jest to kolejne miejsce w którym może dojść do wypadku.
21 35
Dziękujemy. Szkoda, że tak późno.
29 12
Tak są - dziś, żeby skręcić lewo w Jeżewskiego stałem bez sensu prawie minutę. Pieszych brak, samochodow z naprzeciwka brak. Kompletny idiotyzm. A jako pieszy z pewnością nie zamierzam czekać na zielone. Droga wolna - Idę - niezależnie od koloru.
35 19
A ja dzisiaj jechalem do sklepu to jakiś kierowca skręcił w prawo bez kierunkowskazu mimo że widział że czekam z włączonym swoim.Olewa kierunkowskazy olewa też pieszych- stąd światła...
31 10
Bardzo przydałaby się zielona strzałka do skrętu w prawo w KEN z Jeżewskiego.
27 18
Zielona strzalka udroznilaby ruch, a zgodnie z teczowymi trendami ruch samochodow nalezy karnie spowalniac i utrudniac.
39 23
Kurde ile pieszych na tych zdjęciach. Gdyby nie te światła to nie wiem jak by przeszli.
22 31
Bardzo dobrze. Na polaczkow działają tylko zakazy i nakazy, choć i tak znajdzie się dzban-prostak, który zakombinuje. Brawo Dzielnica!!!
27 19
Dzicz trochę zwolniła super
22 12
gratuluje udanej koncepcji świateł przy P&R Ursynów. Rozumiem, że zablokowanie wyjazdu z parkingu ma zniechęcić do korzystania z niego i przekonać kierowców, że jednak lepiej jechać w miasto.
20 12
To są efekty jak społecznicy-fachowcy z blokowiska biorą się za siatkę drogową miasta. Na przy Bażantarni rozdzielenie jezdni zrobione tak że śmieciarka nie miała jak wyjechać z osiedla.
22 20
Po co tam światła? Po co tam przejście? 50 metrów w każdą stronę są światła i przejścia a jeszcze bliżej jest przejście przez Metro, chyba najbezpieczniejsze?
23 22
Otóż właśnie. Do innych przejść jest blisko, ale piesi chcieliby chodzić przez jezdnie w każdym miejscu. Broń cie żeby nadłożyć 50m drogi. To jest chyba najbardziej zagęszczona światłami i przejściami ulica Warszawy. Z ekonomicznego (paliwo, generowane zanieczyszczenia, koszt utrzymania, koszty leczenia ofiar wypadków) punktu widzenia, najrozsądniejszym wyjściem byłaby likwidacja tego typu przejść. Ale to musiałoby wymrzeć pewne pokolenie które już jest bez nadziei na otwarcie głów.
33 18
Jeżeli ja mogę nadłożyć 50 metrów drogi ty możesz postać kilkanaście sekund- nozka i rączka nie zabola od pedału gazu sprzęgła i dźwigni zmiany biegów.
22 17
Masz zaburzone poczucie odległości i dlatego światła są dla Ciebie i pieszych których nie przepuszczasz
18 17
Po co tam światła? Po co tam przejście? 50 metrów w każdą stronę są światła i przejścia a jeszcze bliżej jest przejście przez Metro, chyba najbezpieczniejsze?
30 16
Po co ci samochód?
18 15
Działają robią dobra robotę nie tylko dla pieszych - czasem się czekalo na lewoskręcie żeby ustapic jadącemu prosto a tu nagle trzymający kierownicę skręcał w prawo bez sygnalizowania manewru- teraz jest lepiej.
20 16
Wcześniej czekałem kilkadziesiąt sekund żeby ktoś szanownie się zatrzymał. Były też wypadki w tym jeden śmiertelny.
Teraz będę naciskał guzik i będzie spokój!
24 15
Trochę taka sensacja że w XXI wieku w stolicy europejskiego kraju nagle zauważa się pieszego który akurat nie siedzi w samochodzie.Zreszta jakis śmieszny kult motoryzacji jak w latach 90 ubiegłego wieku gdzie ten kto miał poloneza caro byl kimś:)
0 1
Co nie? :-) Ale chodzmy dalej... metro przedluzone do konstacina lub piaseczna w formie naziemnej. Do tego czas jedno z dwoch:
- zamiana jednego z dwoch pasow miedzy kabatami a konstancinem na pas autobusowy
- wielkie park&ride na kabatach
24 2
1. Kto odda pieniądze za migające oczka zamontowane niedawno? Nie sprawdziły się?
2. Czy można było wybrać gorszy termin na przebudowę, niż druga połowa grudnia, okres przedświąteczny i najdłuższe w roku noce? Całe szczęście, że nikomu nic się nie stało na nieoświetlonym przejściu!
3. Starsze osoby nie są w stanie pokonać przejścia zanim zapali się znów czerwone światło.
4. Przejazd rowerem na drugą stronę KEN stał się teraz bardzo niebezpieczny, bo skręcacjący w lewo z Pala Telekiego scinaja nagminnie zakręt a nie można już ich przepuszczać jak dotąd.
9 15
Na jednych były na drugich nie było- teraz jest spójnie i bezpieczniej.Orzydsloby się jeszcze wydzielenie lewoskrętu z Pileckiego w Puławska bo cwaniaki ze środkowego pasa skręcają w lewo.
0 0
Probowanie kosztuje, taka natura probowania.
14 10
Czy te białe Volvo.ktore zajezdzalo drogę rowerzystom rozwaliło się na tyle mocno że będzie spokój przez kilka miesięcy czy już wyklepali?
0 0
To nie kwestja volvo, ani kolor bialego... tylko tego ze policja nie ma skutecznego prawa do szybkiego eliminowania takich kierowcow z puli prowadzacych auta
18 19
Dziś znowu to samo - pieszych nie widać ale samochody stoją na czerwonym. Wiwat burmiszcz i dzielnica (dobrze dzieli ludzi).
25 9
A jak było widać pieszych ( pewnie w godzinach szczytu) to i tak ich nie puszczakes;) Stój zatem
8 4
Jak nie było świateł to swój limity wyjeździły. Teraz z pięć lat stania i balans będzie zachowany.
3 3
Ale samochody z podporządkowanych zapewne wyjeżdżały, tylko na to już jesteś ślepy.
4 0
A po co przy wyjeższie z Pala Telekiego dla aut jest podwójna sygnalizacja? Na przeciw przy wyjedzie z parkingu to samo.
6 0
Te nowe światła to jakaś porażka. Już parę razy miałem tak, że jak nie naciśniesz przycisku to pali się czerwone i auta też mają czerwone. Jakiś debil to chyba projektował!!!. Taka sama "inteligancja" jest na przejściu przy KEN Center.
6 3
Kolejny sukces komanda dywersantów Burmistrza, po mistrzowsku paraliżują ruch kołowy: długie zmiany, uprzywilejowanie kierunków mało używanych. Super znają się na dywersyjnej robocie, przy okazji zlikwidowali kilkanaście miejsc parkingowych. O słupkowaniu nie wspomnę.
5 5
Przesiadz sie do komunikacji towarzyszu bo to nie lata 90e
4 0
Swiatla zrobione, ale juz np. przy Jezewskiego balagan zostawiony..... Ciekawe czy juz pieniadze zaplacone... po co sie wysilac, skoro nikt nie kontroluje wykonania.... Minal pierwszy tydzien nowego roku, a piasek, resztki kamieni, braki asfaltu... nadal widoczne... Takie nasze, swojskie, bylejactwo...
2 0
Fajnie ze KEN wraca do swojego projektowego celu czyli ulica dystrubucyjna Ursynowa.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz