Kamery na Puławskiej wyłapią skradzione auta? Kontrowersyjny projekt za 3 miliony

Warszawa od lat dzierży niechlubny tytuł polskiej stolicy kradzieży samochodów. Czy sposobem na na to będzie naszpikowanie miasta inteligentnymi kamerami? Do Budżetu Obywatelskiego na 2027 rok trafił właśnie projekt, który zakłada budowę szczelnego kordonu systemu ANPR na wylotówkach. Dwie z nich mają odciąć drogę ucieczki złodziejom uciekającym przez Ursynów. 

Znikające Toyoty, Mazdy i Lexusy to w Warszawie nie miejska legenda, a smutna statystyka. Choć ogólna liczba kradzieży w Polsce spada, Mazowsze - z Warszawą na czele - wciąż świeci na mapie policyjnych statystyk na czerwono. W odpowiedzi na bezradność kierowców wobec kradzieży, do stołecznego Budżetu Obywatelskiego trafił dość zaskakujący pomysł. Jego autor, Marcin Brzeziński, mówi wprost: czas uszczelnić granice miasta.

Kordon "sanitarny" na Puławskiej?

Projekt o nazwie „Automatyczny System Rozpoznawania Numerów Rejestracyjnych na terenie m.st. Warszawy” wyceniono na 3,2 miliona złotych. Za tę kwotę autor proponuje zakup i montaż kamer ANPR (Automatic Number Plate Recognition) w 18 kluczowych punktach wjazdowych i wyjazdowych ze stolicy.

Jeśli projekt przejdzie weryfikację i wygra w głosowaniu, „elektroniczne oczy” staną na przykład na ulicy Puławskiej, na kierunku Piaseczno - Góra Kalwaria. To tędy często uciekają złodzieje kierujący się na południe. Dodatkowo system miałby objąć pobliską ulicę Łukasza Drewny oraz Aleję Wilanowską, domykając południową flankę miasta.

Jak czytamy w opisie projektu, system ma działać automatycznie, bez konieczności ciągłego wpatrywania się operatora w ekran. Kamery mają zostać zintegrowane z istniejącym już miejskim monitoringiem i Stołecznym Stanowiskiem Kierowania.

System automatycznie rozpoznaje tablice rejestracyjne, pomaga wykrywać skradzione pojazdy i szybko reagować na zagrożenia. Poprawia bezpieczeństwo ruchu i mieszkańców całego miasta

- argumentuje w opisie projektu Marcin Brzeziński.

Autor podkreśla, że dzięki temu rozwiązaniu nie trzeba budować nowych serwerowni - wystarczy „wpiąć się” w to, co miasto już posiada. Kamery mają wyłapywać nie tylko auta kradzione, ale też pojazdy poszukiwane przez służby z innych powodów.

Plaga kradzieży „japończyków”

Skąd pomysł na tak radykalne rozwiązanie? Wystarczy spojrzeć na dane. Według statystyk za 2024 i połowę 2025 roku, to właśnie w Warszawie ginie najwięcej aut w Polsce. Złodzieje upodobali sobie szczególnie marki japońskie. Toyota Corolla, RAV4 czy C-HR znikają z ursynowskich i warszawskich parkingów w ekspresowym tempie. Metoda „na walizkę” czy „na gameboya” sprawia, że auto znika w kilkadziesiąt sekund.

Podobne systemy ANPR z powodzeniem działają już w innych miastach Europy, np. w Londynie (choć tam służą głównie do pobierania opłat wjazdowych). W Polsce technologia ta jest wykorzystywana m.in. przez system CANARD do odcinkowego pomiaru prędkości, a także przez policję w ramach systemu ANPRS (zakupionego m.in. z funduszy norweskich), jednak wciąż brakuje spójnego, szczelnego systemu miejskiego, który obejmowałby wszystkie wylotówki.

Projekt złożony do Budżetu Obywatelskiego na 2027 rok budzi jednak emocje nie tylko ze względu na walkę ze złodziejami. W opisie, nieco na marginesie, pojawia się zdanie, które może zelektryzować przeciwników inwigilacji i nowych regulacji miejskich.

Dodatkowo kamery mogą wspierać kontrolę Strefy Czystego Transportu

- napisał autor.

To zapowiedź, że system za 3 miliony złotych posłuży w przyszłości nie tylko do ścigania bandytów, ale i do wystawiania mandatów za wjazd starym dieslem. Przynajmniej tak widziałby to autor.

Status projektu: do oceny

Projekt po zakończeniu etapu składania projektów, który trwa do 13 stycznia, pójdzie do oceny merytorycznej. Urzędnicy muszą sprawdzić, czy prawo pozwala na sfinansowanie takiego narzędzia z pieniędzy mieszkańców. Jeśli dostanie zielone światło, w czerwcu zobaczymy go na kartach do głosowania. I to Warszawiacy zadecydują, czy należy wdrożyć pomysł mieszkańca.

Wciąż jeszcze można zgłaszać swoje pomysły do Budżetu Obywatelskiego - zarówno dla całego miasta, jak i dla dzielnicy, czy jej części. W poniedziałek ostatni dyżur urzędników w ursynowskim ratuszu, na którym można skonsultować swój pomysł, a nawet napisać go przy ich pomocy. Dyżur  12 stycznia 2026 r. w godz. 15.00-18.00 w urzędzie dzielnicy przy Al. KEN 61.