Wystarczyła jedna surowsza zima, by ulica Karczunkowska zaczęła przypominać poligon doświadczalny, a nie drogę w stolicy europejskiego państwa. Na zaledwie 1200-metrowym odcinku od wiaduktu do ulicy Sarabandy nasz czytelnik naliczył dziesiątki głębokich ubytków.
::addons{"type":"only-with-us", "color":"black"}
Z przesłanych nam zdjęć wyłania się obraz nędzy i rozpaczy: potężne, wyszczerbione kratery o ostrych krawędziach, głębokie na kilka centymetrów, niektóre wypełnione wodą. Kierowcy ryzykują uszkodzenie opon i zawieszenia. Brak chodnika tylko potęguje wrażenie infrastrukturalnego dramatu.
Ciekawe czy doczekamy się kiedyś w końcu remontu tej ulicy. Stan tej drogi oraz brak chodnika to dramat. Jest trzecia dekada XXI wieku, jesteśmy w stolicy europejskiego kraju…
- pisze rozgoryczony czytelnik do naszej redakcji.
Podczas gdy kierowcy niszczą samochody, urzędnicze koła zębate, odpowiedzialne za długo wyczekiwaną przebudowę ulicy, kręcą się w żółwim tempie. W lipcu 2024 roku Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta (SZRM) złożył wniosek o wydanie decyzji środowiskowej – kluczowego dokumentu otwierającego drogę do dalszych prac. Termin jej wydania był przesuwany już czterokrotnie. Okazuje się, że najgorsze dopiero co nadeszło...
Pod koniec stycznia Biuro Ochrony Środowiska m.st. Warszawy otrzymało stanowisko Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie. Decyzja brzmi: dla rozbudowy ulicy Karczunkowskiej konieczne jest przeprowadzenie pełnej oceny oddziaływania na środowisko i sporządzenie drobiazgowego raportu. Przygotowanie takiego dokumentu trwa zazwyczaj około 12 miesięcy, co zwiastuje kolejne potężne opóźnienia!
Do czasu złożenia raportu postępowanie będzie zawieszone. Po złożeniu raportu przystąpimy do jego analizy i rozpoczniemy procedurę. (...) W związku ze skomplikowaną procedurą (określoną w przepisach) dotyczącą uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, na tym etapie nie ma możliwości określenia terminu jej wydania.
- informuje Marzena Gawkowska, rzeczniczka prasowa Urzędu m.st. Warszawy.
Oznacza to, że plany SZRM legły w gruzach. Prawdopodobnie cały proces opóźni się od roku do półtora roku, co stawia pod dużym znakiem zapytania rozpoczęcie jakichkolwiek prac budowlanych nawet w 2027 roku. A przypomnijmy, wg początkowych planów droga miała być gotowa właśnie w 2027, a najpóźniej w 2028.
Założenia do projektowania drogi są gotowe. Ulica będzie miała po jednym pasie ruchu w każdą stronę plus chodniki, drogę rowerową i zieleń. Pieniądze też w budżecie są. Wywalczyli je radni z Ursynowa oraz władze dzielnicy. Co z tego, gdy urzędnicy z jednej miejskiej jednostki przez rok nie chcieli dać przysłowiowego "papierka" drugiej miejskiej jednostce...
A co z potężnymi dziurami po zimie? Na szczęście czekanie na inwestycję nie oznacza, że drogowcy wyłączyli ją z konserwacji.
Ubytki będą naprawiane w ramach umowy utrzymaniowej.
::addons{"type":"only-with-us", "color":"black"}
- zapewnił krótko Maciej Dziubiński, rzecznik prasowy ZDM.
0
0
0
0
0
0
Wyłączenia wody na Ursynowie. Rusza czyszczenie rur
Przyzwyczajajcie się. W czasie oblężenia bedzie jeszcze gorzej.
Prawda
08:49, 2026-03-07
Weekend z Dniem Kobiet na Ursynowie. LISTA IMPREZ
Polskie cwane princessy to lepiej omijać z daleka, jedyny plus to łatwy seks a w związku doprowadzą człowieka do ruiny.
Markizzz
08:32, 2026-03-07
Dziura na dziurze na Karczunkowskiej. I fatalne wieści!
A na co to komu jak można postawić kibel w błocie czy kładkę przez Wisłę czy krzaczki i nowoczesny eko chodnik ze specjalistyczną wylewką pod długą drogę rowerową... kwintesencja rządów partaczy KO.
RR
08:28, 2026-03-07
Ile się zarabia w ursynowskiej budżetówce?
Czyli bez rewelacji
abc
07:09, 2026-03-07
Sławek Kińczyk
5 2
Pełen raport przy budowie drogi? To brzmi jak sabotaż.
7 1
Mam znajomych mieszkających przy tej ulicy , pomstują od lat na władze stolicy. Mam nadzieję, że przy najbliższych wyborach odpowiedzą głosem. Ja z resztą też. Ktoś tu określił działanie RDOŚ jako sabotaż. To racja, bo co ma wybudowanie przyzwoitej drogi i chodnika dla mieszkających przy niej ludzi do ochrony środowiska. A może jak zobaczą robaka to każą ludziom wyprowadzić sie stąd. Absurd goni absurd. Ministerstwo środowiska powinno *%#)!& ludzi pracujących tam, skoro takie bzdury wymyślają. Niech mieszkańcy zaprosza kolejny raz TVP 3 Warszawa z programem Reagujemy i niech ktoś z RDOŚ będzie obecny, żeby usłyszał co ludzie o nich myślą. Albo zasypcie RDOŚ skargami i powiedzcie , że są *%#)!&
0 1
sekretariat @warszawa.rdos.gov.pl Nazwisko dyrektora Jacek Lolo
0 1
Ja juz przesłałam mail do Jacka Lola RDOŚ, niestety nie moge go wkleić w treść komentarza bo nie działa. Mogłabym wkleić w nick ale to bez sensu. Napisałam , że oczekuję zgodnie z kpa odpowiedzi na łamach HU i do mnie osobiście
0 1
Dostałam szymel natychmiast: mogę wnieśc skarge pisemną lub telefaksem natomiast elektronicznie tylko przez e-PuaP lub e-Doreczenia a mail to moge sobie wsadzić w dudę bo nie będzie rozpatrzony. W XXI w. nie można wnieść skargi zwykłym emailem. Ciekawe?
5 0
To wyłącznie z tego powodu, że inwestycja jest zbędnie przeskalowana... Poszerzenie całego pasa drogowego na 20m, osobna ścieżka rowerowa zamiast ciągu pieszo-rowerowego, wydzielona przestrzeń na "szpalery drzew" (które utrudnią bezpieczny wyjazd z posesji)... W rezultacie przebudowa jest strasznie rozdmuchana i już widzimy pierwsze efekty, jak konieczność ww. pełnego raportu... A to dopiero początek, bo konieczne będą wywłaszczenia dodatkowego gruntu, które znacznie podniosą koszt inwestycji.
2 0
No to niech mieszkańcy nie zgadzają sie na taką skalę inwestycji, bo wystarczy taka jezdnia jak jest + chodnik. A ruch tranzytowy to niech puszczą inną drogą a nie tą
2 0
Ale oczywiście że się nie zgadzamy, tylko że nikt nas nie pytał o zdanie… wszyscy chcą odtrąbić sukces, jak już droga zostanie wybudowana, stąd wielki urzędowy entuzjam dla tego drogowego ’’Bizancjum’’.
1 0
A co mieszkańcom Warszawy na taki stan warszawskich ulic powiedzą komuniści z organizacji "Miasto jest nasze"?
0 0
Problemy są wasze, benefity nasze 🙂
0 2
Szkoda, że nikt nie przyjrzał się ulicy Migdałowej. Wygląda podobnie i też od lat nikt nie chce tego naprawić.
0 0
A na co to komu jak można postawić kibel w błocie czy kładkę przez Wisłę czy krzaczki i nowoczesny eko chodnik ze specjalistyczną wylewką pod długą drogę rowerową... kwintesencja rządów partaczy KO.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz