Co z terenem po Tesco Kabaty? Deweloper podał terminy budowy

Budowa osiedla w miejscu dawnego Tesco na Kabatach ma ruszyć w pierwszym kwartale 2027 roku. Archicom złożył w czerwcu wniosek o pozwolenie na budowę i kończy projekt techniczny. Dziewięć budynków z 410 mieszkaniami, supermarketem i parkingiem P+R ma być gotowych za kilka lat. Kształt inwestycji, przeciw której protestowało część mieszkańców, się nie zmieni.

Są nowe informacje o jednej z najgłośniejszych szykowanych inwestycji na Ursynowie. Archicom, spółka z Grupy Echo Investment, potwierdza nam, że jest już wniosek o pozwolenie na budowę osiedla przy al. KEN i Wąwozowej.

Jesteśmy w trakcie procedowania wniosku o pozwolenie na budowę dla inwestycji. Wniosek został złożony w czerwcu 2026 roku. Jesteśmy w trakcie przygotowania projektu technicznego dla inwestycji

- mówi Radosław Górecki, rzecznik Archicomu.

Spółka zakłada, że budowa nowych bloków powinna ruszyć w pierwszym kwartale 2027 roku, a więc już za parę miesięcy. Budowa całego osiedla ma trwać do 2031 roku - takie są najnowsze plany.

"Kształt jest zgodny z uchwałą radnych"

Mieszkańcy Kabat, którzy liczyli na korekty po burzliwej dyskusji z początku roku, nie mają na co czekać. Archicom deklaruje, że osiedle będzie dokładnie takie, jak we wniosku złożonym w trybie tzw. lex deweloper przyjętym przez radnych miejskich w lutym.

Przypomnijmy, miasto zgodziło się na budowę maksymalnie 410 mieszkań w 9 budynkach, pierwotnie deweloper chciał wybudować ok. 500 lokali. Będą to 6 lub 7 kondygnacyjne bloki wzdłuż Alei KEN oraz 10-kondygnacyjny wieżowiec na rogu z ulicą Wąwozową. W toku negocjacji z miastem deweloper obniżył tę wieżę o jedno piętro. 

W parterach budynków mają być usługi - w tym podziemny supermarket. Dwa lokale użytkowe deweloper przekaże miastu - mają tam powstać przychodnia ZOZ Ursynów oraz Miejsce Aktywności Lokalnej. Na osiedlu, od strony narożnika przy wejściu do stacji metra Kabaty ma powstać plac miejski z drzewami i roślinnością.

Sporo emocji wywoływały parametry parkingu podziemnego. Mieszkańcy Kabat narzekają na trudności ze znalezieniem miejsca postojowego po likwidacji wielkiego parkingu przy Tesco. Miasto wynegocjowało ostatecznie 150 ogólnodostępnych miejsc w hali garażowej nowego osiedla, dla jego mieszkańców ma być 355 miejsc.

Deweloper zobowiązał się też do przebudowania ulic w rejonie osiedla, w tym do stworzenia tzw. woonerfu na ul. Iwanowa-Szajnowicza. Uliczka ta nadal więc ma pozostać "ślepa" dla aut, a do przejścia na pieszo czy przejechania na rowerze czy hulajnodze.

Ratusz przed wydaniem zgody na inwestycję omijającą plan miejscowy oszacował wartość zobowiązań dewelopera na ponad 30 mln złotych.

Od galerii handlowej do lex deweloper. Historia działki po Tesco Kabaty

Koncepcja osiedla, które będzie budowane na w,5 hektarowej działce ulegała zmianom. Najpierw Echo Investment planowało galerię handlowo-usługową z ogrodami na skarpie. Projekt porzucono. Potem pojawił się nieoficjalnie wariant zgodny z planem miejscowym, ale w postaci setek lokali formalnie „hotelowych”.

Ostatecznie deweloper sięgnął po specustawę mieszkaniową, czyli tzw. lex deweloper, która pozwala budować mieszkania wbrew planowi, jeśli zgodzi się na to rada miasta. Burmistrz Ursynowa Robert Kempa od początku przekonywał, że to mniejsze zło.

Realizacja planu miejscowego oznaczałaby powstanie około 400 lub więcej lokali udających hotelowe, bez żadnych korzyści dla mieszkańców

- mówił burmistrz w lipcu 2025 r., gdy negocjacje z deweloperem wchodziły w ostatnią fazę.

::addons{"type":"fotoreport-slider","item":"6921"}

Wniosek w trybie lex deweloper wpłynął pod koniec listopada 2025 r. 12 lutego 2026 r., po gorącej debacie, Rada Warszawy wyraziła zgodę. Za było 34 radnych Koalicji Obywatelskiej, przeciw 23 radnych opozycji.

::news{"type":"see-also","item":"39683"}

Parkingi, szkoła i tysiąc podpisów

Inwestycja od początku budziła emocje. Przeciwnicy zebrali pod protestem około tysiąca podpisów. Najwięcej krytyki dotyczyło parkingów: wskaźnika poniżej jednego miejsca na mieszkanie i zaledwie 20 miejsc dla 5 tys. mkw. usług z supermarketem.

Parametr parkingowy 0,8 na mieszkanie to standardy z głębokiego komunizmu. Tylko 20 miejsc dla 5 tys. m² usług to absurd, ulice będą kompletnie zakorkowane

- mówił w grudniu 2025 r. radny dzielnicowy Antoni Pomianowski z Projekt Ursynów.

Lokalny aktywista Lewicy Jeremi Czarnecki nazwał „żartem” 150 miejsc na potrzeby parkingu Parkuj i Jedź. Mieszkańcy obawiali się też otwarcia przejazdu ulicą Iwanowa-Szajnowicza w pobliżu szkoły i przedszkola. Padały też pytania o jedną kondygnację podziemną zamiast kilku, o brak wpłaty dewelopera na rozbudowę szkoły i o utratę zieleni. Burmistrz odpowiadał, że ruch tranzytowy da się zablokować rozwiązaniami organizacyjnymi.

::news{"type":"see-also","item":"39082"}

::news{"type":"see-also","item":"38412"}