Na skrzyżowaniu ulic Gminnej i Moczydłowskiej na Ursynowie od wtorku pracują ekipy budowlane. Chaotyczne, dzikie parkowanie, które doskwierało tej okolicy, ma odejść w przeszłość. W wyniku przebudowy powstaną oznaczone miejsca postojowe i wyprofilowany wjazd.
Sedno remontu to gruntowne uporządkowanie organizacji ruchu przy ul. Gminnej.
Nie będzie już takiego bardzo szerokiego wjazdu z Moczydłowskiej, tylko on będzie wyprofilowany. I po stronie zachodniej ul. Gminnej zostanie wyznaczonych 18 miejsc parkingowych.
- mówi wiceburmistrz Klaudiusz Ostrowski.
Będzie tez coś dla cyklistów. Przy ścieżce rowerowej biegnącej od strony ulicy Belgradzkiej i niemal stykającej się z ul. Gminną zostanie wykonany specjalny wjazd z obniżoną krawędzią, umożliwiający rowerzystom wygodny przejazd bez zsiadania z roweru.
::news{"type":"see-also","item":"40310"}
Wbrew temu, co można zobaczyć podczas trwającego remontu - maszyny zajmują skrzyżowanie - zmiany nie obejmą samej ulicy Moczydłowskiej. Powodem są zapisy planu miejscowego - droga ta widnieje w nim jako ciąg pieszo-rowerowy, co wyklucza jakiekolwiek prace przy wyznaczaniu miejsc parkingowych.
Dzielnica planuje jednak dodatkowe zmiany bezpośrednio przy Moczydłowskiej po zakończeniu prac na Gminnej. Na łukach mają stanąć słupki blokujące nieprawidłowe parkowanie, a być może pojawią się tam też nowe nasadzenia drzew - żeby mieszkańcy nie rozjeżdżali zakrętów.
Prace potrwają maksymalnie trzy tygodnie. Był problem z jednym samochodem, ale z tego co wiem, już on odjechał. Mam nadzieję, że inni już nie będą blokować robót zaparkowanym autem
- mówi wiceburmistrz.
Wykonawcą robót jest firma Falbruk, realizująca prace na podstawie przedłużonej umowy z ubiegłego roku. Koszt to ok. 250 tys. złotych. Wkrótce dzielnica rozstrzygnie przetarg na wykonawcę serii remontów drogowych w 2026 roku, które będą wykonywane od czerwca.
Ratusz zapowiada m.in. ciąg dalszy remontu parkingu osiedlowego przy ul. Polinezyjskiej czy remont chodnika wzdłuż ogrodzenia LXX L.O. im. A. Kamińskiego, prowadzącego do FabLabu przy Dembowskiego. Lista planów na ten rok jest znacznie dłuższa. Napiszemy o nich już wkrótce. Wiadomo już natomiast, jakie remonty przeprowadzą w naszej dzielnicy miejscy drogowcy z ZDM.
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"6600"}
Nareszcie10:57, 12.04.2026
Nareszcie jakiś remont na Ursynowie. Do tej pory moje podatki szły na finansowanie wsi wzdłuż ul. Puławskiej, mylnie nazywanych zielonym "Ursynowem".
Asia12:14, 14.04.2026
sk.UR.wy.SYNÓW znów lezy i kwiczy. Buahahahahahah!
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09