Wiosna nadchodzi, a wraz z nią rusza sezon budowlano-remontowy. Zarząd Dróg Miejskich ma już listę przedsięwzięć na Ursynowie. Na razie liczy sobie ona 15 pozycji i z czasem może być rozszerzana.
Największą inwestycją ZDM będzie rozpoczęcie budowy ronda na skrzyżowaniu ulicy Płaskowickiej z Lanciego. Ma ono upłynnić wyjazd z zakorkowanych osiedli. Co więcej, w ramach tego samego zadania drogowcy wybudują drogę dla rowerów na odcinku od alei KEN do Cynamonowej. To ostatecznie zlikwiduje absurdalny, 400-metrowy teleport rowerowy, z którym cykliści borykali się od lat. Koszt całości to około 6 mln złotych, a prace skończą się jesienią 2027 r.
Na nowy rok przesunęły się rozpoczęte jesienią ubiegłego roku prace nad nową sygnalizacją świetlną u zbiegu ulicy Puławskiej, Jagielskiej i Drumli. To projekt, który od samego początku wzbudza ogromne emocje. Mieszkańcy ulicy Jagielskiej zebrali setki podpisów przeciwko tej inwestycji, obawiając się, że nowy lewoskręt z Puławskiej skieruje lawinę aut z Konstancina w ich spokojną, przylegającą do Lasu Kabackiego okolicę. Drogowcy postawili jednak na swoim, argumentując inwestycję koniecznością odciążenia ulicy Kuropatwy.
Wykonawca po zimowej przerwie wrócił na plac budowy i kończy ją. Gotowy jest wyjazd z ulicy Jagielskiej (pozostało asfaltowanie), chodniki, fragment drogi rowerowej. Trwa przebijanie Puławskiej, by stworzyć skrzyżowanie.

W fazie projektowania jest z kolei inna nowa sygnalizacja – na skrzyżowaniu Doliny Służewieckiej i alei Rodowicza „Anody”. Jak już pisaliśmy, ma ona ułatwić pieszym przejście przez Dolinę Służewiecką (alternatywa dla dość odległego przejścia podziemnego na wysokości Koncertowej) oraz uspokoić ruch na wydzielonych skrętach w "Anody". Temat budzi emocje wśród kierowców.
::news{"type":"see-also","item":"39058"}
Chyba największe powody do zadowolenia będą mieli piesi i rowerzyści korzystający z ulicy Pileckiego. O ile fragment od Puławskiej do Bocianiej został już wcześniej wyremontowany przez dewelopera apartamentowca z mikroapartamentami, o tyle dalszy ciąg w kierunku ulicy Roentgena przypomina istny tor przeszkód. ZDM planuje metamorfozę już w tym roku. W ramach remontu zniknie ponad 700 metrów pofałdowanej, dziurawej kostki brukowej. Chodniki zostaną zbudowane z płyt i dostosowane do wózków dziecięcych i dla niepełnosprawnych.
Wymiana wysłużonej kostkowej nawierzchni DDR i chodników czeka również ulicę Rosoła. Remonty ciągów pieszych i rowerowych zaplanowano na odcinku od Ciszewskiego do Płaskowickiej oraz od ulicy Jeżewskiego do zjazdu przy centrum ogrodniczym. Drogi rowerowe są na obu tych odcinkach bardzo wysłużone, pofałdowane i czekają na remont. W ubiegłych latach z Budżetu Obywatelskiego wyremontowano kilka odcinków wzdłuż Rosoła. Czas na następne.
Remont przejdą też same chodniki wzdłuż Doliny Służewieckiej (na odcinku od Wilanowskiej do Nowoursynowskiej) i na Belgradzkiej (pomiędzy Stryjeńskich a Aleją KEN). Na tym drugim odcinku przydałaby się modernizacja również drogi rowerowej. Na razie jednak nic nie słychać o jej remoncie. Podobnie jak czekającej od trzech lat na przebudowę w ramach projektu z BO drogi rowerowej wzdłuż Wąwozowej - od Stryjeńskich do Mielczarskiego. Na liście ZDM nie ma tego przedsięwzięcia - drogowcy mają wiele do nadrobienia. Ale jak mówi nam Maciej Dziubiński, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich o projekcie nie zapomniano.
Rozszerzamy ten projekt o drugą stronę ul. Wąwozowej. Prace mają ruszyć latem.
- poinformował.
Ogłoszono już za to przetarg na realizację projektu „Jaśniej i bezpieczniej dla pieszych i rowerzystów na Belgradzkiej” na aktualny rok. Wzdłuż odcinka od Lokajskiego do Rosoła pojawi się zupełnie nowe oświetlenie, a narożnik przy skrzyżowaniu zyska wygrodzenia, które raz na zawsze ukrócą proceder rozjeżdżania miejskich trawników przez parkujące samochody.

Trwa także montaż latarni przy alei KEN (od Płaskowickiej do stacji metra Imielin oraz między Ciszewskiego a Polinezyjską) oraz na Dolinie Służewieckiej, o którym pisaliśmy ostatnio.
A jakie plany ma dzielnica? Na razie zazdrośnie strzeże swojego harmonogramu. Wiadomo tylko, że remont przejdą stare chodniki i droga rowerowa wzdłuż ulicy Surowieckiego od Alei KEN do wiaduktu. We wrześniu ruszą roboty budowlane, a w grudniu ciągi będą gotowe. To projekt z BO autorstwa Jerzego Szemplińskiego, który od lat zgłasza remonty pod hasłem "Spójna sieć dróg rowerowych na Ursynowie".
ZDM: Plany remontów na Ursynowie na 2026 rok
Remont chodników:
- Gandhi (Dereniowa-UCK, kontynuacja prac)
- Dolina Służewiecka (Al. Wilanowska-Nowoursynowska)
- Belgradzka (Stryjeńskich-Al. KEN)
- Pileckiego (Roentgena-Bekasów)
- Rosoła (Ciszewskiego-Płaskowickiej)
Remont ddr:
- Rosoła (Jeżewskiego-Rosoła 19)
- Rosoła (Ciszewskiego-Płaskowickiej)
- Pileckiego (Roentgena-Bekasów)
Budowa ddr:
- Płaskowickiej (Al. KEN-Cynamonowa, rozpoczęcie prac)
Sygnalizacja:
- Puławska/Jagielska/Drumli (kontynuacja prac)
- Dolina Służewiecka/Al. Rodowicza „Anody” (trwa projektowanie)
Ronda:
- Płaskowickiej/Lanciego (rozpoczęcie prac)
Oświetlenie:
- Belgradzka (Lokajskiego-Rosoła) - budowa latarni i montaż wygrodzeń (trwa przetarg na projekt)
- Dolina Służewiecka (al. Wilanowska-Nowoursynowska) - montaż latarni (trwające)
- al. Komisji Edukacji Narodowej (Płaskowickiej-metro Imielin, Ciszewskiego-Polinezyjska) - oświetlenie ciągów pieszych (trwające)
Horror z linią 136. Trzy godziny czekania na autobus!
Żwirki i Wigury 17/37. 02-134 warszawy. kuba antos(ja); aka(ewelina machniewicz) i asia (joanna matusiak) będziemy mieszkałyśmy w mieszkaniu 37 w domu 17 przy ul.żwirki i wigury w warszawie od 1 czerwca 2026 roku. aka i asia będziesz kochała, przytulała i całowała kuby antosa(ja). ja(kuba antos) będę przytulałem, kochałem i całowałem aki i asi. bartek antos nie żyje.
bartek antos nie żyj
13:50, 2026-05-23
Horror z linią 136. Trzy godziny czekania na autobus!
ztm w-wy zmiany trasa miejska komunikacja 15 czerwca 2026 roku. Autobusy 109, 113, 114, 128, 136, 138, 141, 144, 154, 155, 175, 206, 216, 222, 228, 238, 281, 319, 375, 504, 790, 817 i S2. Uruchomienie linia 109 chomiczówka - josepcha conrada - aleje władysława - władysława broniewskiego - zygmunta krasińskiego - Krasińskiego – pl. Wilsona – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – most Grota-Roweckiego – Toruńska – Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Krasnobrodzka – Bródno-Podgrodzie. Linia 319 przekształcenie w linię 113 cało tygodni kursują. Trasa linii 113: Autobusy kursują na trasie: Międzylesie – al. Dzieci Polskich – Żegańska – Zwoleńska – Patriotów – Przewodowa – Wał Miedzeszyński – Południowa Obwodnica Warszawy (POW) – Przyczółkowa – Branickiego – Rosoła – Indiry Gandhi – Pileckiego. Likwidacja linii 175 zastępienie przez linię 114, 128, 504, S2. likwidacja linii 136 zastępienie przez 114 i 154. Linia 114 PL.WILSONA - plac wilsona - adama mickiewicza - gen. w. andresa - muranowska - bonifraterska - miodowa - krakowska przedmieście - nowy świat - plac trzech krzyży - al.ujazdowskie - wyzwolnienie - zbawiecie - nowowiejska - al.niepodległości - madalińskiego - wołoska - racławicka - żwirki i wigury - Komitetu Obrony Robotników - al.krakowska - hynka - sasanki - marynarska - rzymowskiego - Dolina Służewiecka – Al. Komisji Edukacji Narodowej – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Indiry Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – Natolin Północny. linia 141 Witolin – Łukowska – Zamieniecka – Grochowska – al. Stanów Zjednoczonych – Most Łazienkowski – Czerniakowska – Chełmska - al.jana sobieskiego – Gen. sikorskiego – al.wilanowska - WILANÓW. Uruchomienie linia 144 Bielańska – Bielańska – pl. Teatralny (powrót: pl. Teatralny – Senatorska – pl. Bankowy – al. Solidarności – Bielańska) – Senatorska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac trzech krzyży – Aleje Ujazdowskie – al. Szucha – plac Unii Lubelskiej – puławska - Odyńca - Wołoska – Woronicza - skarpańska - SKARPAŃSKA linia 154 Ostroroga – Ostroroga – Obozowa – Płocka – Górczewska – al. Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Białobrzeska – Dickensa – bitwa warszawy 1920 rok - grójecka - al.krakowska – 1 sierpnia – Żwirki i Wigury – Lotnisko Chopina (powrót: Lotnisko Chopina – Żwirki i Wigury – Bennetta – Żwirki i Wigury). Uruchomienie linia 155 Zajezdnia Wola – Al. Solidarności – Młynarska – Leszno – Okopowa – Al. Solidarności (powrót: Al. Solidarności - tamka – dobra - NAUKI KOPERNIKA. uruchomienie linia 206 Nowe Włochy – Chrościckiego – Świerszcza - bolesława chrobrowego - popularny - aleje jerozolimskie - Aleje Jerozolimskie – Szybka – Instalatorów – Al. Krakowska – 1 Sierpnia – Żwirki i Wigury - Woronicza – Metro Wierzbno (powrót: Królikarnia – Woronicza). Uruchomienie linia 216 SZCZĘSLIWICE – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Racjonalizacji – Konstruktorska – Wołoska – Al. wilanowska – METRO WILANOWSKA. Uruchomienie linia 222 Uruchomienie linia 222 P+RL. KRAKOWSKA – Al. Krakowska – Komitetu Obrony Robotników – Żwirki i Wigury – Woronicza – Puławska – dolny - chełmska – Czerniakowska – Łazienkowska – Torwar. linia 228 Ursus-Ratusz – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna (powrót: Sympatyczna – Potrzebna – Świerszcza) – Cegielniana – Techników – Popularna – Wschodu Słońca – Szybka – Równoległa– Instalatorów – Al. Krakowska (powrót: Al. Krakowska – Grójecka – zawrotka na wysokości ul. Racławickiej – Grójecka – Al. Krakowska – Instalatorów) – 1 Sierpnia – Żwirki i Wigury – Hynka - al. krakowska - P+R. ALEJE KRAKOWSKA. 238 – Uruchomienie linii na Utracie w zastępstwie za linię 138 DW. WSCHODNI (LUBELSKA) – Lubelska – Zamoyskiego – Targowa – Ząbkowska – Radzymińska – Naczelnikowska – Rybieńska – Zabraniecka – Utrata – UTRATA – Utrata – Zabraniecka – Gwarków – ZAJEZDNIA UTRATA. Nowa linia 281 Młociny-UKSW – Wóycickiego – Pułkowa (powrót: Pułkowa – Dzierżoniowska – Dankowicka – Żubrowa – Wóycickiego) – al. Wittek – Kasprowicza – Sokratesa – Conrada – al. Reymonta – Broniewskiego – Krasińskiego – METRO WILSONA. Uruchomienie linia 375 powszedni kursują. linia 375 Plac Piłsudskiego – plac marszałowska jóżew piłsudskiego – królewska – pl.grzybowa – emilii plater – Aleje Jerozolimskie – Raszyńska (powrót: Krzyckiego – Raszyńska) – Żwirki i Wigury – Lotnisko Chopina (powrót: Lotnisko Chopina – Żwirki i Wigury – Bennetta – Żwirki i Wigury). Linia 817 przekształcenie w linię 790 całotygodni kursują. linia 790 Dworzec Zachodni – Aleje Jerozolimskie – Opacz-Kolonia: Aleje Jerozolimskie – Michałowice: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Aleje
15 czerwca 2026 roku
13:32, 2026-05-23
Co tak głośno na Ursynowie? Ruszyły Ursynalia
Panie redaktorze... pana postawa pozostawia wiele do życzenia. Proponuję oszczędzić sobie wstydu takim czymś.
Czytelnik
12:29, 2026-05-23
Koniec chaosu z hulajnogami w Warszawie? Nowe zasady
Tak, tak, na pewno kolejny przepis rozwiąże problem, bo przecież zawsze się tak dzieje, nie? 🤣🤣🤣
Boom
12:10, 2026-05-23
Naruszono regulamin portalu lub zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.
4 2
Remont DDR to znaczy wymiana kostki na nową kostkę czy zrobienie DDR asfaltowej?
5 3
To zależy od niewidzialnej ręki szwagra
3 0
Asfalt będzie.
3 1
Wieczny malkontent. Tak źle i tak niedobrze.
Uśmiechnij sie. Mniej nienawiści.
0 1
z pozłacanego asfaltu, ale spandeksiarze kręcący życiówki do TdF dalej będą poginać Rosoła/Anody, bo DDR to jest niegodna ich szosówek.
4 20
Wy polaczki tylko ciagle remontować potraficie. Nic dziwnego ze mieli racje niemcy pisząc o polnische wirtschaft. Na zachodzie buduje sie kryterium jakości a nie ceny., dlatego drogi służą tam na wieki, a w polsce max 5 lat i znów macie dziadostwo. Jak sie ciesze ze wyjechałem z tego zapyziałego kaiku.
14 1
Skoro już nie mieszkasz w Polsce, to czemu interesuje cię co remontujemy na Ursynowie?
9 1
W zeszłym roku jeździłem dużo po Monachium. Jeśli to jest ta "niemiecka jakość" to śmiech na sali.
5 2
I co tam buraczana łajzo z pochodzenia polaczek robisz?
Sprzątanie kibli. Zmywak. Usługi dla inżynierów ze wschodu.
Buuuucchhhaaahhhaahhaaa
Co za zakompleksiony cwok.
4 3
Wracaj biedaku na kreml
4 1
Nie pier. , ojciec. niemcy nie maja imienia Zbigniew - powinienes byl zmienic, bo sie wyrozniasz i nigdy nie uznaja cie za swojego. Do konca zycia bedziesz te rowy kopal.
6 4
Super wiadomości. Cieszy tak duża ilość robót.
0 0
Te śwager, nie zes...aj się
8 7
ZDM oficjalnie przyznało, że dąży do redukcji o 2/3 samochodów w Warszawie.
Mam nadzieję, że to ostatnie lata tych szkodników.
0 0
Ciekawe ile z tych 2/3 to ubery, bolty i inne paździerze? A.nie poczekaj... uśmiechnięta ekipa promuje transport alternatywny na aplikację 💩
1 0
Czy Budżet Obywatelski ma głaskać ego niektórych mieszkańców i zastępować leni z urzędów?
0 0
Przydatna informacja będę wiedział którędy nie jeździć :)
1 0
Była naprawa chodnika wejście przy kiosku od ul Polinezyjskiej, a raz po naprawie popękane płyty chodnikowe i nikt nie widzi. Podobnie zejście z metra Imielin od strony Polinezyjskiej, (zima podniosłą niektóre płyty chodnikowe- schody). Podobnie od Polinezyjskiej do Ul. KEN...
1 0
A co ze światłami przy Braci Wagów , brak możliwości wyjazdu na ul Płaskowicką . Czekamy na wypadek z winy wyjeżdżającego , prawda.
0 0
DDR na Pileckiego od Bekasów? A czemu nie od Bocianiej? Zostawia te kilka metrów na kiedys tam?
2 1
Jakie rajdy na Anody/Dolince? Znów jakiś społeczniak bez atencji wynalazł nieistniejący problem i będzie doklejał światła przy doskonale widocznym przejściu dla pieszych, żeby tylko uzasadnić swoje istnienie i pomysły?
ahh, no tak - spandeksiarze musieliby zwalniać przed przejazdem, a nie przelatywać jak np. na KEN/Płaskowickiej (choć tam po kolizji z winy "wannabe turdefransiarza" się zreflektowali). Za to Dolinka zyska kolejne nikomu niepotrzebne, długie światła.
1 1
słusznie robi nasz władza, bo przejście przez Dolinkę ułatwi życie setkom pieszych, którzy w tym w właśnie miejscu pokonują arterię. Żarty jakieś.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz