Prace ziemne wzdłuż jednej z najważniejszych arterii dzielnicy ruszyły pełną parą. Koparki drążą rowy pod kable, a przechodnie mogą obserwować szybkie postępy. Co to takiego? To opóźniona realizacja projektu z Budżetu Obywatelskiego, który miał być skończony w ubiegłym roku. Inwestycja obejmuje popularne ciągi piesze, w tym odcinki między Figlowiskiem a bazarkiem "Na Dołku" oraz wzdłuż galerii KEN Center.
Zwycięski projekt Michała Osowskiego "Jaśniej na Ursynowie - doświetlanie uliczek Ursynowa" zyskał szerokie poparcie w głosowaniu Budżetu Obywatelskiego - ponad 1540 głosów. Miejscy drogowcy przyznają, że istniejąca infrastruktura przyuliczna nie spełniała swojej roli - na chodnikach nieco oddalonych od jezdni jest zbyt ciemno.
Podobnego zdania są mieszkańcy Imielina, którzy cieszą się z nowej inwestycji.
Chodnik po tej stronie Alei KEN jest bardzo ciemny wieczorami. Strach iść, zwłaszcza, że obok są duże nieoświetlone przestrzenie oraz drzewa. Tutaj latarnie uliczne nie dają światła
- mówi pani Dorota, mieszkanka tych okolic.
Lokalizacje, w których stają nowe latarnie, nie zostały wybrane losowo. Miejsca te wytypowano na podstawie dyskusji z mieszkańcami dzielnicy, a za ich wybór odpowiada autor projektu Michał Osowski. Oświetlenie ma wpłynąć na na komfort i poczucie bezpieczeństwa.
Przetarg na realizację tego zadania wygrała firma Eles-Bud, która korzystając z dobrej pogody z impetem wkroczyła w teren. Zgodnie z założeniami inwestycja ma zostać zrealizowana bardzo szybko. Nowe ursynowskie latarnie mają rozświetlić mrok do końca marca, jeśli wykonawca wyrobi się ze wszystkimi pracami.
Niedługo rozpoczną się również prace nad doświetleniem drogi serwisowej i ciągu pieszego przy ulicy Belgradzkiej, na odcinku od ulicy Lokajskiego do Rosoła.
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"6554"}
aster12:13, 13.03.2026
bez sensu! Skoro nie będzie się dało w nocy kupić alkoholu, to nikt tak późno nie będzie tam chodził.
dr218:04, 13.03.2026
Tam powinno powstać nie oświetlenie, ale blok tworzący pierzeję Al. KEN i przy okazji odcinający od hałasu podwórka i stare bloki przy Polaka.
Maciek18:57, 13.03.2026
Na szczęście wg uchwalonego planu tam bloku nie będzie. Dzięki temu jest ładny widok z okien no i w sumie tak jakby odnoga powstającego parku linearnego.
Ano14:02, 14.03.2026
to dobrze. Młodzież będzie miała, gdzie porozmawiać zamiast spotykać się i przesiadywać na schodach przed żabką
Babawanga07:50, 16.03.2026
Groby kopią. Kiedy wejdą nie będzie litości. Zaczną od inteligenckiego Ursynowa. Najpierw żelazne ptaki zburzą domy a potem Hunowie dokonają rzezi buntowników. Zaprawdę powiadam wam.
Tubylec08:39, 17.03.2026
Umowy umowami a developer wykopie w jeden dzień
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09