Zamknij

Dodatkowe światła i przejście na Puławskiej. Odciążą Karczunkowską?

Redakcja Haloursynow.pl
Redakcja Haloursynow.pl
12:04, 12.07.2025 Aktualizacja: 13:41, 27.10.2025
3 Dodatkowe światła i przejście na Puławskiej. Odciążą Karczunkowską? ZDM

Jeszcze w tym roku ruszy przebudowa skrzyżowania ulicy Puławskiej z Jagielską i Drumli. Zarząd Dróg Miejskich wkrótce rozstrzygnie przetarg na realizację inwestycji, która ma poprawić drogową sytuację w tej części ulicy. Będą nowe światła, nowy przejście dla pieszych i przejazd rowerowy. Przeciwko przebudowie protestowali mieszkańcy ulicy Jagielskiej.

Skrzyżowanie Puławskiej z Jagielską i Drumli przy kładce zyska zupełnie nową funkcjonalność. Dotychczas było ono „ślepe” – nie było możliwości przejechania przez Puławską w żadnym z kierunków. Po przebudowie kierowcy zyskają możliwość skrętu w lewo z Puławskiej w ulicę Jagielską, a także bezpośredni wyjazd prosto i w lewo z ulic Jagielskiej oraz Drumli.

Obecnie skrzyżowanie jest niefunkcjonalne. Kierowcy jadący w rejon Dąbrówki muszą zawracać przy Karczunkowskiej, dodatkowo obciążając to skrzyżowanie. Po zmianach nie będą musieli tego robić

- tłumaczy Zarząd Dróg Miejskich.

Zmiany obejmą także pieszych i rowerzystów. Dotychczas, aby przedostać się na drugą stronę Puławskiej, trzeba było korzystać z kładki lub nadkładać drogi do najbliższych przejść naziemnych – odpowiednio 250 metrów w stronę Mokotowa i 450 metrów w stronę Piaseczna. Po przebudowie powstanie nowe przejście dla pieszych wraz z przejazdem rowerowym. Kładka zostaje, przynajmniej na razie.

Przebudowa przyniesie również korzyści pasażerom komunikacji miejskiej. Perony przystanków autobusowych zostaną wydłużone, a przystanek w kierunku centrum zostanie przeniesiony za skrzyżowanie.

Protesty mieszkańców Jagielskiej

Projekt nie spotkał się z entuzjazmem wszystkich mieszkańców. Szczególnie głośno sprzeciwiają się osoby mieszkające przy ul. Jagielskiej, która przylega do rezerwatu Las Kabacki. Podczas lutowej sesji rady dzielnicy mieszkańcy alarmowali, że kręta, wąska Jagielska nie jest przygotowana na zwiększony ruch samochodowy.

Jagielska to ulica dosłownie przytulona do ściany rezerwatu Las Kabacki. Jest kręta, ma trzy zakręty 90-stopniowe. Tam się nic nie zmieści! Jeśli będzie jakiś większy ruch, tam się ludzie pozabijają

– mówiła Jolanta Ciesielska, mieszkanka osiedla.

Mieszkańcy obawiają się, że lewoskręt z Puławskiej w Jagielską stanie się popularną trasą do Konstancina, co dodatkowo zwiększy natężenie ruchu w ich okolicy. Argumentują też, że inwestycja zagraża lokalnej przyrodzie, zwłaszcza zwierzętom zamieszkującym rezerwat.

Pomimo zebrania 250 podpisów pod apelem do władz dzielnicy, protesty nie zatrzymały inwestycji. Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg i czeka tylko na jego rozstrzygnięcie. Zgłosiły się dwie firmy chętne, by przebudować skrzyżowanie.

Niższa oferta opiewa na nieco ponad 3,9 mln zł. Z kolei droższa na trochę ponad 4,6 mln zł. Jeżeli przetarg uda się rozstrzygnąć, to wykonawca będzie miał 120 dni na realizację powierzonych mu prac.

- informują drogowcy. 

Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (3)

BoloBolo

4 2

1 - po kiego przetarg skoro i tak wygra FalBruk
2 - tylko Karczunkowska ma cierpieć od nadmiaru pojazdów? na dodatek w tak słabej kondycji

19:53, 12.07.2025
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

MieszkaniecMieszkaniec

1 2

Jest tam obustronna drog dla rowerów, jest buspas. Dobrze ze powstanie kolejny przejazd dla rowerów. Alternatywy dla samochodów, miejmy nadzieję zachęca do zmiany środka transportu. W sumie powstające właśnie Nowe Centrum Warszawy mozna przemierzać pieszo.

07:28, 14.07.2025
Wyświetl odpowiedzi:1
Odpowiedz

MariuszMariusz

2 0

NIedlugo wszedzie bedzie mozna chodzic tylko pieszo

09:18, 14.07.2025


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

OSTATNIE KOMENTARZE

Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!

Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.

gościk

23:02, 2026-11-09

Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma

Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)

Albwu

21:19, 2026-11-09

Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!

Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.

Boom

19:48, 2026-11-09

Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma

Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.

Docent marcowy

19:33, 2026-11-09

0%