Opłaty za parkowanie przy ratuszu? Urząd się zastanawia, radny apeluje

Opłaty za parkowanie przy urzędzie. Taki pomysł na rozwiązanie problemu z brakiem miejsc ma ursynowski radny. Ratusz nie wyklucza, że wprowadzi odpłatność za postój ponad wyznaczony limit godzinowy. Analizy trwają już od maja zeszłego roku.

Temat parkowania przy ursynowskim ratuszu od lat wzbudza emocje. Mimo zwiększenia dwa lata temu liczby miejsc postojowych, co było związane z powstaniem Ursynowskiego Centrum Kultury "Alternatywy", mieszkańcy załatwiający swoje sprawy w urzędzie dzielnicy wciąż narzekają na brak wolnych miejsc.

Powód? Miejsca są zastawiane przez kierowców przyjeżdżających z okolicznych podwarszawskich miejscowości - Konstancina, Józefosławia, Piaseczna. Problem nasilił się po likwidacji parkingu przy Tesco na Kabatach. Imieliński parking przy ratuszu jest kolejnym najbliższym miejscem, gdzie można na dłużej zaparkować, zrobić parę kroków i przesiąść się do metra. 

"Już rano krążymy po parkingu"

Ratusz obserwuje ten problem od dawna. - Dużo osób robi sobie u nas "Park & Ride". Ostatnio, gdy przyjeżdżałem do ratusza autem, sam sprawdziłem, że nie ma gdzie zaparkować. Ale z drugiej strony czekałem na wolne miejsce tylko 5 minut, więc rotacja samochodów jest - mówi nam burmistrz Ursynowa Robert Kempa.

Pytani przez nas mieszkańcy widzą jednak głębszy problem z brakiem miejsc.

Już rano musimy krążyć po parkingu, by czekać na uwolnienie postoju. Miejsce ostatecznie udaje się znaleźć, ale widać, że mnóstwo samochodów parkuje tu na cały dzień. Tak nie powinno być, bo nie można załatwić sprawy w urzędzie na czas, a wszystkim spieszy się do pracy

- mówi pan Mirosław, którego spotykamy na parkingu ratuszowym.

Ja, jak jadę do ratusza, zostawiam samochód w domu i przyjeżdżam metrem. Ale rozumiem, że ktoś tak nie może zrobić, bo przecież trzeba później dojechać do pracy czy z dzieckiem do szkoły. Jak dodamy czas obsługi w urzędzie, to wychodzi na to, że trzeba brać urlop na załatwienie czegoś. Tak nie powinno być. Ta rotacja na parkingu powinna być większa

- mówi pani Anna.

W maju urząd dzielnicy zapowiedział przeprowadzenie analizy sytuacji na parkingu na tyłach ratusza oraz zamówienie kosztorysu wprowadzenia ewentualnej opłaty za parkowanie ponad wyznaczony limit.

[ANKIETA]192[/ANKIETA]

Radny: Wprowadźmy opłatę po 2 godzinach

Do sprawy wrócił radny Maciej Antosiuk z Projektu Ursynów, który w swojej interpelacji do ratusza proponuje wprowadzenie konkretnego rozwiązania.

Chcemy, żeby w godzinach pracy, jeśli ktoś parkuje dłużej niż 2 godziny, była konieczna opłata. W tym czasie (dwóch godzin) każdy mieszkaniec mógłby załatwić sprawy w urzędzie, a osoby przyjezdne spoza Ursynowa nie mogłyby traktować tego parkingu jako przesiadki do pracy

- mówi radny Antosiuk.

Zgodnie z jego propozycją po godzinach pracy urzędu parking znów byłby bezpłatny.

Dzielnica nie wie jeszcze, czy wprowadzać opłaty za parkowanie przy ratuszu. Teren musiałby zostać zabezpieczony i "uszczelniony" przed możliwością ucieczki kierowcy, który nie chce płacić. Dodatkowy koszt to wprowadzenie urządzeń sczytujących numery rejestracyjne i systemu rozliczeń. Ktoś musiałby też obsługiwać system "ręcznie" w przypadku awarii bądź błędów.

- Skórka może się okazać niewarta wyprawki - słyszymy w ratuszu. Analizy i kosztorysy zamówione przez urząd wskażą drogę do rozwiązania problemu. Wkrótce mamy poznać ich wyniki, o czym napiszemy.

[ZT]25553[/ZT]

[ZT]5805[/ZT]