Dobiega końca budowa pierwszej od ponad stu lat cerkwi w Warszawie. Budowla wznosi się na pograniczu Ursynowa i Mysiadła, przy ul. Puławskiej 568. Przez niektórych mieszkańców była wzięta za meczet.
W Warszawie mieszka obecnie 40 tysięcy osób wyznania prawosławnego. Do tej pory mieli możliwość modlitwy tylko w kilku kaplicach i w dwóch cerkwiach – w katedrze św. Marii Magdaleny na Pradze i w cerkwi św. Jana Klimaka na Woli.
Wielu wiernych mieszkających w rejonie Piaseczna i w południowych dzielnicach Warszawy, mogło korzystać w swojej okolicy jedynie z kaplic lub dojeżdżać przez pół miasta. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, już w przyszłym roku, będą mogli przekroczyć próg nowej świątyni pod wezwaniem św. Sofii Mądrości Bożej.
Warszawska Hagia Sophia
Projekt cerkwi przygotował Andrzej Markowski z pracowni APA Markowski Architekci. Jest to pierwsza prawosławna świątynia w całości stworzona przez Polaków. Nazwą i formą nawiązuje bezpośrednio do słynnej bizantyjskiej budowli z VI w. - Hagia Sophia w Stambule. Wybór pracowni, która podjęła się przygotowania projektu nie był przypadkowy.
- Przez lata miałem pracownię przez ścianę z pracownią ikon, od tego wszystko się zaczęło – mówi Andrzej Markowski, architekt świątyni. - Najpierw zostałem poproszony o projekt domu pielgrzyma, potem o przebudowę baraku na cerkiew wojskową. Później była rozbudowa klasztoru na Mazurach i w końcu dostaliśmy propozycję projektu św. Sofii - dodaje.
Architekt pojechał z synem na 2 tygodnie do Stambułu i codziennie ze szkicownikiem chodził do bazyliki. Zasada konstrukcji obydwu budowli jest taka sama.
- Chcieliśmy uzyskać efekt, że kopuła unosi się w powietrzu – opowiada architekt. - Udało się dzięki podcieniom i oknom.
Obecnie greccy architekci współpracujący z Markowskim, są w trakcie prac nad bardzo tradycyjnym ikonostasem – oddzielającym prezbiterium od nawy, przeznaczonej dla wiernych.
Wielkie otwarcie
Kamień węgielny pod budowę świątyni poświęcił w grudniu 2015 patriarcha Konstantynopola Bartłomiej I. Potężny budynek widoczny jest z daleka, jego powierzchnia wyniesie ponad 1000 m2, a wysokość (i tak ograniczona ze względu na lądujące na pobliskim lotnisku samoloty) - 21,6 m.
Cerkiew zgodnie z tradycją będzie miała wejście główne od zachodu, dwa boczne od północy i południa, a ołtarz znajdzie się w apsydzie od wschodu. Ważnym elementem budowli jest dzwonnica znajdująca się w zachodniej części. Ma 16 m wysokości i będzie wyposażona w aż dziesięć dzwonów.
Wnętrze kościoła, nawiązujące do tradycji bizantyjskich, będzie pokryte mozaikami i malowidłami. Nie wiadomo jeszcze co znajdzie się na ścianach zewnętrznych, ze względu na wysoki koszt materiałów. Na pewno będzie to jasny kamień, prawdopodobnie piaskowiec, w odcieniu écru lub żółtym.
Obecnie budowa jest w stanie surowym otwartym, do zimy będzie w stanie zamkniętym. Kładziony jest dach – w kolorze miedzianym i montowane są okna. Po zakończeniu tych robót, zaczną się prace wewnątrz świątyni. Na razie nie ma dokładnego projektu wnętrza, ale na pewno będzie się on odnosił do tradycyjnych wnętrz cerkiewnych.
- Mamy niewielkie opóźnienie, około 3 miesięcy. Liczymy, że uda nam się skończyć budowę w przyszłym roku – mówi ks. Adam Siemieniuk, proboszcz prawosławnej parafii św. Sofii Mądrości Bożej przy Puławskiej. Obok budowanej cerkwi stoi już drewniana kaplica, w której wierni codziennie się modlą.
ZOBACZ JAK WYGLĄDA CERKIEW NA PUŁAWSKIEJ:
0
0
0
0
0
0
"Ten autobus powinien jeździć w weekendy". Co na to ZTM
ZTM WARSZAWY zmiany trasa miejska komunikacja 2 marca 2026 roku Autobusy 101, 109, 113, 114, 128, 136, 138, 141, 144, 154, 155, 175, 186, 206, 216, 222, 224, 228, 238, 281, 319, 375, 504, 509, 790, 817 i S2. linia 509 przekształcenie w linię 101. linia 101 Winnica – Dionizosa – Światowida – Modlińska – Jagiellońska – Świętych Cyryla i Metodego – Targowa (powrót: Targowa – Ratuszowa – Jagiellońska) – Targowa – Al. Zieleniecka – Al. Waszyngtona – Saska – Egipska – Bora-Komorowskiego – Fieldorfa – Umińskiego – Bora-Komorowskiego – Gocław. Uruchomienie linia 109 chomiczówka - josepcha conrada - aleje władysława - władysława broniewskiego - zygmunta krasińskiego - Krasińskiego – pl. Wilsona – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – most Grota-Roweckiego – Toruńska – Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Krasnobrodzka – Bródno-Podgrodzie. Linia 319 przekształcenie w linię 113 całotygodni kursują. linia 113 Wiatraczana – grochowska – płowiecka – widoczna – szpotańskiego – Patriotów – Przewodowa – Wał Miedzeszyński – Południowa Obwodnica Warszawy – Most Anny Jagiellonki – Południowa Obwodnica Warszawy – Przyczółkowa – Branickiego – Rosoła – Indiry Gandhi – Pileckiego – Pileckiego. Likwidacja linii 175 zastępienie przez linię 114, 128, 504, S2. Likwidacja linii 136 zastępienie przez linię 114 i 154. linia 114 PL.WILSONA - krasińskiego - adama mickiewicza - gen. w. andresa - muranowska - bonifraterska - miodowa - krakowska przedmieście - nowy świat - plac trzech krzyży - al.ujazdowskie - wyzwolnienie - zbawiecie - nowowiejska - al.niepodległości - madalińskiego - wołoska - racławicka - żwirki i wigury - Komitetu Obrony Robotników - al.krakowska - hynka - sasanki - marynarska - rzymowskiego - Dolina Służewiecka – Al. Komisji Edukacji Narodowej – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Indiry Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – Natolin Północny. linia 141 Witolin – Łukowska – Zamieniecka – Grochowska – al. Stanów Zjednoczonych – Most Łazienkowski – Czerniakowska – Chełmska – al.jana sobieskiego – Gen. sikorskiego – al.wilanowska - WILANÓW. Uruchomienie linia 144 Bielańska – Bielańska – pl. Teatralny (powrót: pl. Teatralny – Senatorska – pl. Bankowy – al. Solidarności – Bielańska) – Senatorska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac trzech krzyży – Aleje Ujazdowskie – al. Szucha – plac Unii Lubelskiej – puławska – Woronicza – Spartańska – Spartańska. linia 154 Ostroroga – Ostroroga – Obozowa – Płocka – Górczewska – al. Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Białobrzeska – Dickensa – bitwa warszawy 1920 rok - grójecka - al.krakowska – 1 sierpnia – Żwirki i Wigury – – Lotnisko Chopina (powrót: Lotnisko Chopina – Żwirki i Wigury – Bennetta – Żwirki i Wigury). Uruchomienie linia 155 Zajezdnia Wola – Al. Solidarności – Młynarska – Leszno – Okopowa – Al. Solidarności (powrót: Al. Solidarności - tamka – dobra - NAUKI KOPERNIKA. uruchomienie linia 206 Nowe Włochy – Chrościckiego – Świerszcza - bolesława chrobrowego - popularny - aleje jerozolimskie - Aleje Jerozolimskie – Szybka – Instalatorów – Al. Krakowska – 1 Sierpnia – Żwirki i Wigury - Woronicza – Metro Wierzbno (powrót: Królikarnia – Woronicza). Uruchomienie linia 216 SZCZĘSLIWICE – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – banacha – Żwirki i Wigury – Woronicza – Racjonalizacji – Konstruktorska – Wołoska – Rzymowskiego – Dolina – DOLINA SŁŻEWIECKA. Uruchomienie linia 222 P+R Aleja Krakowska – Al. Krakowska – Hynka – Żwirki i Wigury – Woronicza – Puławska – dolny - chełmska – Czerniakowska – Łazienkowska – Torwar. uruchomienie linia 224 Dworzec Zachodni – Aleje Jerozolimskie – Sokołowskiego – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Banacha – Pawińskiego – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Księcia Trojdena – Pawińskiego) – Sasanki – Marynarska – aleja Wilanowska – aleja Lotników – Puławska – METRO WILANOWSKA. linia 228 Ursus-Ratusz – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Sympatyczna (powrót: Sympatyczna – Potrzebna – Świerszcza) – Cegielniana – Techników – Popularna – Wschodu Słońca – Szybka – Równoległa– Instalatorów – Al. Krakowska (powrót: Al. Krakowska – Grójecka – zawrotka na wysokości ul. Racławickiej – Grójecka – Al. Krakowska – Instalatorów) – 1 Sierpnia – Żwirki i Wigury – Komitetu obronny robotników - al. krakowska - P+R. ALEJE KRAKOWSKA. 238 – Uruchomienie linii na Utracie w zastępstwie za linię 138 DW. WSCHODNI (LUBELSKA) – Lubelska – Zamoyskiego – Targowa – Ząbkowska – Radzymińska – Naczelnikowska – Rybieńska – Zabraniecka – Utrata – UTRATA – Utrata – Zabraniecka – Gwarków – ZAJEZDNIA UTRATA. Nowa linia 281 Młociny-UKSW – Wóycickiego – Pułkowa (powrót: Pułkowa – Dzierżoniowska – Dankowicka – Żubrowa – Wóycickiego) – al. Wittek – Kasprowicza – Sokratesa – Conrada – al. Reymonta – Broniewskiego – Krasińskiego - Pl. wilsona. Uruchomienie linia 375 powszedni kursują. linia 375 Plac Piłsudskiego – plac marszałowska jóżew piłsudskiego – królewska – pl.grzybowa – emilii plater – Aleje Jerozolimskie – Raszyńska (powrót: Krzyckiego – Raszyńska) – Żwirki i Wigury – Lotnisko Chopina (powrót: Lotnisko Chopina – Żwirki i Wigury – Bennetta – Żwirki i Wigury). Linia 817 przekształcenie w linię 790 całotygodni kursują. linia 790 Dworzec Zachodni – Aleje Jerozolimskie – Opacz-Kolonia: Aleje Jerozolimskie – Michałowice: Aleje jerozolimskie - piastów : aleje.
Tak. zgadzam się
21:45, 2026-02-13
Kolejny deweloper chce budować. Armagedon na Makolągwy
Czy redakcja HU mogłaby opublikować w końcu coś pozytywnego, a nie tylko jątrzące i denerwujące artykuły? Ten temat już był przerabiany. Ilość kliknięć się liczy, a nie jakość artykułu? Druga wirtualna polska, interia, itp...
Paulo
21:07, 2026-02-13
Kolejny deweloper chce budować. Armagedon na Makolągwy
kiedy budzisz się rano, a za oknem znienacka data center: po cichu i błyskiem, masz za płotem agregaty przemysłowe i zbiorniki z ropą. W dodatku jakiś ludzik, może i opłacony, wywołuje aplauz poparcia dla inwestycji. Ot życie, miało być pod lasem, przyjemnie, ekologicznie, a żeby zieleń zobaczyć to trzeba na Marszałkowską, na torowisko ...
Astroturfing
20:38, 2026-02-13
Kolejny deweloper chce budować. Armagedon na Makolągwy
czy Panowie Radni zamiast wzdychać i podpowiadać, że interes dewelopera to interes mieszkańców, bo obiecał trąbkę do gwizdka - nie mogą podjąć uchwały, aby szkołę umiejscowić np. na Warchołowskiego, gdzie rozległe nieużytki szkolne ogrodzone zardzewiałymi bramami? Dzieci by się intetegrowały, a deweloper mógłby unowocześnić otoczenie całej szkoły. Pytanie zapewne retoryczne, bo łatwiej biadolić i zezwolić, aby na Rogalu postawić ze dwie kawalerki z czerwonym złomem, jak w Sadku Natolińskim, co zniszczyło teren na amen.
PytanieOtwarte
19:55, 2026-02-13
WYRÓŻNIONE KOMENTARZE
22 1
Ja tam nie widzę żadnej kopuły unoszącej się w powietrzu, tylko tradycyjny polski bunkier z paru tysięcy ton betonu. Betonowe barierki połączone z fragmentami rur z kanalizacji i anteną na dachu. Tzw. polskich architektów wraz z tzw. wymiarem sprawiedliwości najchętniej wysłałbym na najbliższą bezludną wyspę. Obraz dużej i małej architektury polskiej to dramat.
Pozostałe komentarze
5 1
Okoliczni mieszkańcy się ucieszą z 9 dzwonów, chyba,że domy są, dalej od świątyni.Ale projekt super.
6 4
Coś ściemniają, że to cerkiew! Na cerkwi powinien być krzyż prawosławny, a nie katolicki, taki jaki widać na zdjęciach.
6 5
Krzyż to krzyż, są tylko jego różne rodzaje jak np w tym wypadku typ grecki
7 3
to chyba cerkiew ekumeniczna a nie prawosławna... bo prawosławni nie wstydzą się swojej wiary, SWOJEGO krzyża
5 6
Piękna świątynia. Odnośnie krzyża jest to krzyż prosty, chrześcijański, a więc jak najbardziej również prawosławny.
5 7
Krzyż, który tymczasowo widnieje na kopule również jest prawosławnym
7 5
ośmioramienny krzyż to tradycja słowiańska, ta cerkiew nawiązuje do tradycji bizantyjskiej - greckiej gdzie krzyż est cztero-równoramienny
8 3
skoro chyba wszystkie cerkwie w Polsce mają mają krzyż "prawosławny" to dlaczego ta mająca być wizytówką prawosławia w Polsce jest z innym krzyżem... coś tu nie gra, a głosy dezaprobaty tylko to potwierdzają
6 5
Utarły sie nierzeczywiste stereotypy, ośmioramienny krzyż to prawosławny czteroramienny z różnymi dlugościami ramion to katolicki - a to nie jest prawda. Nie istnieje prawosławny krzyż. Jest krzyż osmioramieny, rownoramieny, nierównoramieny, krzyż jerozolimski, krzyż św. Andrzeja i wszystkie one są w takim samym stopniu prawosławne, są symbolami chrześcijańskimi i tyle albo aż tyle. A kształt zależy od lokalnych zwyczajów
5 2
widziałeś gdzieś krzyż "prawosławny" na kościele... skoro krzyż nie ma znaczenia to ustaw na kościele krzyż "prawosławny" i poczekaj na reakcję
3 0
cyt: "...Podstawowym założeniem było wzorowanie się na tureckiej świątyni – Hagia Sophia. " Błagam autora tekstu o sprawdzenie kto i kiedy wybudował świątynię Mądrości Bożej w Konstantynopolu!
2 0
cyt : "....było wzorowanie się na tureckiej świątyni – Hagia Sophia"
Czy na prawdę tak trudno poprawić ten akapit ?!?
3 0
40tys prawoslawnych? Jak rozumiem: prawoslawnych od lat zameldowanych w Warszawie. Realnie, w miescie bedzie przynajmniej 200 000 prawoslawnych Ukraincow (a pewno wiecej) z 1,3 miliona zatrudnionych obecnie legalnie w Polsce.
1 1
W Piasecznie i okolicach oraz w części zielonego Ursynowa mieszka (wynajmuje pokoje) bardzo, bardzo dużo Ukraińców. Chyba to dla nich ta cerkiew. Ciekawe kto finansuje budowę - czy Patriarchat Kijowski czy prawosławni z Polski? Może redakcja napisze.
2 2
Co to za cerkiew z katolickim krzyżem?! Mam nadzieje, że to tylko tymczasowo...
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz