Wagony metra będą bardziej wypucowane - obiecują władze podziemnej kolejki. W przyszłym tygodniu rusza nowa myjnia pociągów. Dziś zobaczyliśmy ją od środka.

Myjnia, która do tej pory obsługiwała pociągi metra jest już przestarzała. Wybudowano ją prawie dwadzieścia lat temu. Nie zaspokajała potrzeb metra.

- Stara myjnia mogła umyć jednocześnie tylko trzy wagony. W praktyce zajmowało to dużo czasu. Za każdym razem trzeba było rozpinać skład. Cykl mycia jednego pociągu wynosił około półtorej godziny – mówi Anna Bartoń z biura rzecznika prasowego Metra Warszawskiego.

To właśnie ze względu na długi czas mycia, Metro Warszawskie postanowiło zainwestować w nowy sprzęt.

- Nowa myjnia ma 134 metry długości i może umyć na raz cały skład. Czas mycia pociągu będzie teraz wynosił około 40 minut – opowiada Bartoń.

Nie obyło się bez protestu mieszkańców z okolicznych bloków.

- Jak tylko rozpoczęliśmy prace budowlane, mieszkańcy budynków przy ulicy Wilczy Dół od razu zaczęli zgłaszać do nas uwagi. Przede wszystkim chodziło o to, że myjnia będzie zanieczyszczała środowisko, a sam budynek zasłoni widok na las – mówi Anna Bartoń.

Metro Warszawskie otrzymało na budowę wszystkie konieczne zgody. Sama myjnia ma być bezpieczna i ekologiczna.

- Woda która zostanie użyta do mycia pociągów będzie w obiegu zamkniętym. Brudna zostanie poddana procesowi filtracji. Nad wszystkim czuwał będzie komputer. To on określi ilość środka myjącego, wskaże czy trzeba uzupełnić wodę. Zapewniam, że wszelkie nieczystości są filtrowane, a dopiero później trafiają do kanalizacji – informuje Bartoń.

Myjnia jest już prawie gotowa. Trwają ostatnie przygotowania i odbiory. W przyszłym tygodniu powinna już zacząć działać. Pociągi metra powinny zatem lśnić jak nowe.

ZOBACZ JAK WYGLĄDA NOWA MYJNIA METRA