Tablice informacyjne wiszą już od jakiegoś czasu, ale dopiero teraz - na dwa dni przez startem remontu - ratusz podał szczegółowe informacje. Rusza remont zachodniego odcinka Alei Komisji Edukacji Narodowej przy stacji metra Ursynów.
Prace drogowe rozpoczną się w piątek, 18 września, o godzinie 22. Drogowcy przeprowadzą weekendowe frezowanie i wymienią nawierzchnię asfaltową na jezdni Alei Komisji Edukacji Narodowej od Końskiego Jaru do Surowieckiego, a także na fragmencie samej ulicy Surowieckiego. Nową nawierzchnią kierowcy pojadą w poniedziałek, 21 września, o godzinie 4 rano.
Na czas prac jezdnia Alei KEN w kierunku Kabat zostanie całkowicie zamknięta. Jezdnia w przeciwnym kierunku, w stronę Doliny Służewieckiej, pozostanie otwarta. Zamknięte będą również zjazdy z Doliny Służewieckiej na Aleję KEN w stronę Surowieckiego, a Koński Jar straci na ten czas bezpośrednie połączenie z Aleją KEN.
Drogowcy zamkną także fragment ulicy Surowieckiego - od dojazdu do budynków przy Wiolinowej 1-13 do jezdni KEN w stronę Doliny Służewieckiej. Zamknięty będzie też parking Park and Ride przy stacji metra Ursynów.
Zmiany obejmą również okoliczne skrzyżowania. Aleją Harcerzy Rzeczypospolitej od Wałbrzyskiej kierowcy dojadą jedynie do skrzyżowania, gdzie będą mogli skręcić w prawo w stronę Batuty lub w lewo w kierunku Sonaty. Na Bartóka, od strony Jastrzębowskiego, przed skrzyżowaniem z Aleją KEN zamknięty zostanie lewy pas - z prawego pasa możliwy będzie tylko skręt w prawo, w stronę Doliny Służewieckiej. Z kolei z ulicy Rolnej kierowcy pojadą prosto wyłącznie środkowym pasem, natomiast z prawego pasa wykonają skręt w prawo.
Zgodnie z wyznaczoną trasą objazdową, kierowcy ominą zamknięty odcinek ulicami: Rolną, Wałbrzyską, Nowoursynowską, Doliną Służewiecką, Aleją Rodowicza "Anody" oraz Jastrzębowskiego. Alternatywna trasa prowadzi też przez Dolinę Służewiecką, Puławską, Pileckiego i Ciszewskiego lub Herbsta i Romera. Do Doliny Służewieckiej oraz Puławskiej kierowcy dojadą również Aleją Wilanowską.

Zmiany obejmą kilka linii komunikacji miejskiej kursujących w rejonie stacji metra Ursynów. Autobusy linii 136 w kierunku pętli Natolin Płn. pojadą trasą przez Rzymowskiego, Puławską, Romera i Herbsta, natomiast w stronę Ostroroga - przez Herbsta, Aleję KEN i Dolinę Służewiecką.
Trasa autobusów 179 będzie skrócona do przystanku Zaolziańska.
- informuje ratusz.
Linie 715 i 737, jadące w kierunku przystanków P+R Al. Krakowska oraz Cm. Południowy-Brama Płd., zostaną skierowane przez ulice Jastrzębowskiego i Herbsta. Zmiany obejmą też kursy nocne: autobusy N01 i N37, jadące na Ursynów Płn. i Osiedle Kabaty, dotrą tam Aleją Lotników, Wałbrzyską, Dolną Służewiecką i Aleją Rodowicza "Anody", natomiast linia N34 pojedzie przez Rzymowskiego, Puławską, Romera, Surowieckiego i Herbsta.
Na czas prowadzenia prac nieczynne pozostaną następujące przystanki: Metro Ursynów 01 i 03, Koński Jar 02, Metro Służew 03, Wiolinowa 01, Koncertowa 01 oraz Bacha 01. Nieczynny będzie również parking Park and Ride Ursynów, co oznacza brak możliwości przesiadki z samochodu na metro w tym miejscu przez cały czas trwania remontu.
::addons{"type":"fotoreport-slider","item":"6884"}
Użytkownik12:33, 16.09.2026
Naruszono regulamin portalu lub zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09