Motocyklista zderzył się z oplem na skrzyżowaniu ulic Rosoła i Pietraszewicza „Lota”. To nie przypadek, to skrzyżowanie jest niebezpieczne od lat – alarmują mieszkańcy.

Do niebezpiecznego zdarzenia doszło dzisiaj o godzinie 9:50. Na skrzyżowaniu zderzyły się dwa pojazdy, a na miejsce natychmiast wezwano służby ratunkowe.

Kierujący motocyklem zderzył się z Oplem Insignią. Nikomu nic poważnego się nie stało. Wszyscy uczestnicy zdarzenia byli trzeźwi.

- informuje asp. sztab. Marta Haberska.

Sprawcą okazał się motocyklista, który został przez mundurowych pouczony. Na miejscu interweniował zespół ratownictwa medycznego, jednak po zbadaniu kierującego jednośladem nie stwierdzono poważniejszych obrażeń.

Mieszkańcy ostrzegają od lat

Lokalna społeczność od dawna alarmuje, że skrzyżowanie przy ulicy Rosoła zagraża pieszym. Codziennie przechodzą tędy setki uczniów zmierzających na lekcje do szkoły przy ul. Mandarynki. Co chwilę są tam kolizje.

Od dwóch lat próbujemy zwrócić uwagę na problem i apelujemy o jego rozwiązanie. Niestety, od dwóch lat stan faktyczny organizacji ruchu nie uległ żadnej poprawie. A przecież to skrzyżowanie, przez które codziennie przechodzą dzieci do szkoły.

- mówi Jakub, mieszkaniec okolicy.

W sprawę ochrony pieszych zaangażował się ursynowski radny KO Michał Bartosik. Samorządowiec wystosował oficjalne pismo do władz. Domaga się poprawy bezpieczeństwa w rejonie skrzyżowania.

Przez to miejsce codziennie przechodzi duża liczba uczniów, również w godzinach największego natężenia ruchu. Obecne oznakowanie i sposób organizacji ruchu w niewystarczającym stopniu sygnalizują kierowcom, że jest to rejon szczególnie wrażliwy z punktu widzenia bezpieczeństwa dzieci.

Mieszkańcy wskazują, że skrzyżowanie jest praktycznie pozbawione czytelnych elementów ostrzegawczych, które jednoznacznie informowałyby kierowców o strefie szkolnej i wymuszały większą uwagę. Brakuje też rozwiązań zwiększających widoczność przejść oraz samego rejonu skrzyżowania.

- zauważa radny Michał Bartosik w piśmie do ratusza.

„Problem nie leży w oznakowaniu” - tłumaczy ratusz

Projekt nowej organizacji ruchu dla tego rejonu przygotowuje obecnie Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym. Radny Bartosik zapytał urzędników, czy planują zamontować dodatkowe, wyraźne znaki ostrzegawcze. Odpowiedź urzędu jest jednak odmowna.

Skrzyżowanie wyposażone jest w całodobowo funkcjonującą sygnalizację świetlną oraz dedykowane oświetlenie LED. Widoczność na przejściu dla pieszych nie jest niczym ograniczona.

Dodatkowe oznakowanie ostrzegawcze w postaci piktogramów na jezdni czy znaki ostrzegawcze nie wpłyną na zachowanie kierujących. Tablice fluorescencyjne stosuje się w miejscach niebezpiecznych, wymagających szczególnej uwagi kierującego. W przypadku sygnalizacji nie ma uzasadnienia do ich montażu.

- czytamy w odpowiedzi urzędu.

Urzędnicy mają zupełnie inny pomysł na poprawę sytuacji w tym miejscu. Zamiast jaskrawych tablic postawią na korekty techniczne.

W celu poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu procedowany jest projekt wydzielenia dedykowanej fazy do bezkolizyjnego skrętu w lewo w ul. Pietraszewicza „Lota”. Dodatkowo Zarząd Dróg Miejskich zabezpieczy chodniki słupkami blokującymi.

- zapowiada dzielnica.

Na jakiekolwiek zmiany trzeba będzie jednak zaczekać, aż prace nad projektem stałej organizacji ruchu dobiegną końca.