Do końca minionego roku miały być wymienione trzy windy na stacji metra Kabaty. Plan udał się w dwóch trzecich. Z jedną windą wciąż jest problem.

Mieszkańcy, którzy korzystają z wind przy stacjach metra od lat narzekali na wiecznie psujące się dźwigi na Kabatach. Montowane były one w latach 90. poprzedniego stulecia. Nic dziwnego, że po latach użytkowania aż prosiły się o wymianę. W tym roku Metro Warszawskie zdecydowało się wreszcie przystąpić do tej inwestycji. Wszystkie trzy windy na południowym wyjściach ze stacji miały być gotowe do końca grudnia. Co się okazało? Że plan udało się zrealizować w 2/3.

Dwie windy działają, trzecia jeszcze nie

Czynna jest już nowa winda przy południowo-wschodnim wyjściu (po stronie kawiarni Costa Coffee), którą zjedziemy na antresolę stacji, czyli poziom "minus 1". Działa też dźwig zjeżdżający na poziom peronu, a więc ten przy bramkach biletowych. Oba dźwigi są szybkie (działają dużo szybciej niż poprzednie) i nowoczesne. Oddane zostały do użytku tuż przed Nowym Rokiem.

Wciąż trwają roboty po drugiej stronie alei KEN, czyli przy południowo-zachodnim wejściu (przy NASK). Jak informuje firma Schindler, która wygrała przetarg na montaż trzech nowych dźwigów, ostatnia winda ruszy dopiero po 10 stycznia. Stosowne informacje widnieją przy wejściach do tej windy.

W czwartek pracownicy ekipy remontowej przeprowadzali ostatnie prace montażowe i sprawdzali jak działa nowy dźwig w praktyce. Dopiero w przyszłym tygodniu winda zostanie przetestowana i dopuszczona do użytku przez Metro Warszawskie, a przede wszystkim Urząd Dozoru Technicznego.

"To nie lot w kosmos!"

Mieszkańcy zmuszeni do korzystania z wind narzekają, że wymiana trwa bardzo długo - zbyt długo. Przypomnijmy, rozpoczęła się pod koniec listopada.

- Cały grudzień nie wystarczył na wymianę? Przecież to winda, a nie lot w kosmos! - oburza się pani Marta, która - jako matka z dzieckiem w wózku - korzysta z dźwigów na Kabatach niemal codziennie.

Szczególnie uciążliwa w trakcie remontu wind była wycieczka na peron z poziomu -1. Ta winda została wyłączona już w pierwszym etapie prac. Ale też, wykonawca uruchomił ją w pierwszej kolejności, razem z tą przy południowo-wschodnim wyjściu. 

W planach metra jest wymiana wind także na innych ursynowskich stacjach. W ciągu trzech najbliższych lat wymienione zostaną wszystkie dźwigi na stacjach od Kabat do Ratusz-Arsenał wyprodukowane przed rokiem 2000. Które są w następnej kolejności? O tym Metro Warszawskie zadecyduje jeszcze w styczniu.

ZOBACZ NOWE WINDY NA STACJI KABATY: