Od kilku dni firma Palmett - wykonawca parku linearnego na Ursynowie - przygotowuje się do rozpoczęcia budowy. Pierwsze prace - zgodnie z zapowiedziami ruszyły na odcinku pomiędzy ul. Stryjeńskich a aleją KEN. Zanim wjedzie ciężki sprzęt i zacznie się przebudowa i budowa instalacji, m.in. pod szykowaną bliżej al. KEN fontannę, budowlańcy stawiają ogrodzenia wokół sprzętu, wentylatorów tunelu oraz zaplecza budowy.
To ostatnie powstanie na parking przy ul. Braci Wagów po stronie dawnego bazarku. Palmett po świętach wielkanocnych zaczął informować kierowców, że muszą zabrać swoje auta z tego miejsca, podobnie jak z parkingu położonego po drugiej stronie ulicy.
Przyszłe zaplecze zostanie ogrodzone całkowicie. Stanęły już płoty przy skrzyżowaniu Braci Wagów z ul. Płaskowickiej, przy wspomnianym wcześniej parkingu. I tu pojawił się problem. Ogrodzenie zasłania kierowcom jadącym Braci Wagów rowerzystów nadjeżdżających z prawej strony ścieżką rowerową wzdłuż Płaskowickiej.
- Płot sąsiaduje ze ścieżką rowerową, po której niekiedy z dużą prędkością poruszają się rowerzyści i użytkownicy elektrycznych hulajnóg. Wyjazd z ul. Braci Wagów w ul. Płaskowickiej jest obecnie niezwykle niebezpieczny, ponieważ rowerzystę na ścieżce dostrzega się dopiero tuż przed maską samochodu - alarmuje nasza czytelniczka Magdalena.
Z powodu niefortunnego płotu już doszło do niebezpiecznej sytuacji na drodze.
We wtorek rano byłam świadkiem niebezpiecznego zdarzenia - na szczęście dzięki ostrożności kierowcy samochodu udało się uniknąć kolizji, ale to tylko kwestia czasu. Płot stoi przy drodze uczęszczanej także przez dzieci (w pobliżu jest przedszkole i szkoła). Dobra widoczność jest tu kluczowa
- pisze mieszkanka i apeluje do wykonawcy parku o wymianę przęseł płotu na siatkę ogrodzeniową, przez którą będzie widać, co się dzieje na poprzecznej drodze dla rowerów.
Marek Stefański, dyrektor realizacji parku linearnego z firmy Palmett zareagował na zgłoszenie bardzo szybko. Obiecał zmiany.
- Już się tym zajmujemy, ale proszę mieć na uwadze, że za odrodzeniem - nawet tym z siatki - będą się znajdowały maszyny budowlane oraz kontenery również ograniczające widoczność, na co już nic nie będziemy mogli poradzić - odpowiada Stefański mieszkance.
We wtorek po południu stalowe ogrodzenie zasłaniające widoczność jeszcze stało. Ma się to wkrótce zmienić, choć nie wiadomo jeszcze, na co zostanie wymienione. Pojawił się za to wysoki słup, prawdopodobnie na kamery monitoringu.
Kierowcy wyjeżdżający z Braci Wagów będą musieli zachować nadzwyczajną ostrożność w tym miejscu, podobnie jak rowerzyści korzystający z drogi rowerowej. Jak przypomina Komenda Stołeczna Policji, przepisy ustawy Prawo o ruchu drogowym nakładają na kierujących pojazdem obowiązek, aby zbliżając się do przejazdu dla rowerów, zachowali szczególną ostrożność i ustąpili pierwszeństwa kierującemu rowerem, który już znajduje się na tym przejeździe, a nie, gdy na ten przejazd wjeżdża. Wiele zatem zależy od odpowiedzialności obu stron.
Podobny problem był kilka lat temu z ogrodzeniem budowy tunelu POW, o czym pisaliśmy.
::news{"type":"see-also","item":"7881"}
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"5614"}
Lady Pank dał czadu! Słyszała cała dzielnica
1) Władze skompromitowanego SGGW do wywalenia za: - masakryczne wulgaryzmy ze sceny, które słychać było nawet w Pyrach - komercyjne płatne łajno a nie tradycyjne Ursynalia - brak jakiejkolwiek kontroli poziomu głośności całej imprezy zwłaszcza pierwszej nocy - absurdalne godziny koncertowania, koniec w okolicy 01:25-30 - całkowite olanie decybelami większości próbujących normalnie spać mieszkańców dzielnic: Ursynów i Mokotów - kompletne ignorowanie okresu lęgowego ptaków, powodowanie zagrożenia dla bobrów z okolicy Potoku Służewieckiego (Anody/Dolinka) gdzie zbudowały potężną tamę 2) Władze dzielnicy i miasta do natychmiastowego usunięcia za: - podbijanie pieczątek na tak absurdalnie głośne imprezy do połowy nocy w gęsto zaludnionych terenach mieszkalnych - ignorancję i butę - brak jakiegokolwiek reagowania mającego na celu dobro mieszkańców - przychylność dla organizatorów takich cyrków 3) Redaktor HU do zwolnienia za - WIADOMO ZA CO.
Ważniak
18:04, 2026-05-24
Będzie kolejny płatny parking. Zmiany pod DOK Ursynów
Z tego parkingu w dużej mierze korzystają też na 2 krótkie chwile w ciągu dnia rodzice dzieci z przedszkola nr 79, jedynego publicznego dla dużej części Zielonego Ursynowa, na południe już żadnego nie ma.
Miejscowa
16:30, 2026-05-24
Lady Pank dał czadu! Słyszała cała dzielnica
Skoro komentarze o niezadowoleniu z tej imprezy są co roku. to chyba k***a czas z tym coś zrobić, skorumpowana redakcjo HU?
Paulo
16:12, 2026-05-24
Tłumy na pikniku dla Wojtusia
No. Dobrze, że to polskie dziecko! Dla odmiany pomagamy swoim!
Pani Maria z Kazury
15:21, 2026-05-24
WYRÓŻNIONE KOMENTARZE
15 4
Jechałem tamtędy i rowerem i samochodem. Jako kierowca wystarczy dojechać do przejazdu dla rowerów i sie zatrzymać i rozejrzeć.
A jako rowerzysta wystarczy nie gnać tylko uwzględnić to ze ktoś może jechać i nie widzieć.
Póki co to mnie mało co nie potrącił kierowca który się spieszył i nawet nie próbował hamować mimo że już stałem przy przejeździe żeby sie upewnić że zahamuje. Nie zahamował bo po co
1 0
Człowieku !
Wystarczy przestrzegać zasady : "NIE ZASŁANIAĆ WIDOCZNOŚCI ! "
Na Ursynowie , w odróżnieniu od innych miejsc wyjątkowo dużo jest tych pomysłów ANTYLUDZKICH.
Pozostałe komentarze
11 1
Problem był już wcześniej, bo samochody stojące w tym miejscu na parkingu na ostatnim miejscu, a szczególnie ostatnio laweta z reklamą wyborczą, równie skutecznie zasłaniały widok na DDR.
4 12
A może na czas budowy po prostu zamknąć ten odcinek ulicy dla ruchu?
0 0
Sam się zamknij
8 4
Budowa parku - co za oryginalne sformowanie. Jak... konstruowanie masła albo nasadzenie nowych bloków. Słowniki synonimów są w necie, dostępne zaledwie na kilka kliknięć.
11 5
Rowerzyści gnają na złamanie karku.
4 0
Robiąc DDR trzeba myśleć. Skoro rower na niej może jechać tyle ile na drodze obok (50km/h) to 30 i 40 wg tego nie jest gnaniem na złamaniem karku tylko w granicach przepisów. A że miasto projektując drogi dla rowerów myśli że będą tam jeździć tylko dzieci (czego wg przepisów nie mogą robić) i osoby jadące 15km/h to coś tu jest nie tak z zarządem dróg.
5 2
Podpowiem 1:
dla kierowców tablica UWAGA! ROWERZYŚCI! ZWOLNIJ!
dla rowerzystów tablica UWAGA! SAMOCHODY! ZWOLNIJ!
Podpowiem 2: dla kierowców znak STOP, zamiast USTĄP PIERWSZEŃSTWA PRZEJAZDU.
Tak trudno na to wpaść?
Tańsze niż kamera monitoringu. Pomoże zachować zdrowie, życie ludzkie bardziej niż kamera monitoringu
2 0
A nie pomyślałeś o tym, że o jedno okno parkanu mniej i widoczność jest ?
Widać problem z myśleniem logicznym , a nie tylko zgodnym z linią wymysłów zarządzających?
2 0
Chyba nikt nie zabrania wykonawcy postawienia w odpowiednim miejscu lustra?
0 5
A może na czas budowy po prostu zamknąć ten odcinek DDR dla ruchu? :-)
1 0
To miejsce i przed postawieniem płotu było bardzo niebezpieczne. Dzień w dzień na tym skrzyżowaniu dochodzi do incydentów drogowych z udziałem rowerzystów czy pieszych. Nie bardzo rozumiem, dlaczego nie można tu zrobić ronda – jak na innych skrzyżowaniach na Płaskowickiej?! Jako kierowca wiem, że zobaczenie na czas rowerzysty pędzącego wzdłuż Płaskowickiej graniczy nieraz z cudem, a jako rowerzysta nie czuję się komfortowo, przejeżdżając przez Braci Wagów, bo boję się, że wjedzie we mnie jakieś auto. Poza tym wyjechanie autem z Braci Wagów w lewo w Płaskowickiej czasem zajmuje mi więcej niż 5 minut, bo albo jedzie coś z prawej, albo z lewej, albo z naprzeciwka (to lubiany przez kierowców skrót). TAK dla RONDA w tym miejscu!!!
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz