Na początku listopada pisaliśmy o interwencji ursynowskiego radnego Maciej Antosiuka, dotyczącej wymiany metalowych listew na stacjach metra. Przy deszczowej pogodzie są one powodem niebezpiecznych sytuacji z udziałem nie tylko osób niewidomych i niedowidzących, którym w teorii powinny służyć, ale również innych podróżujących.
Zwróciłem się z interpelacją, w której pytam o statystykę wypadków na listwach w metrze i termin ich wymiany na bezpieczniejsze. Nasze postulaty w tej sprawie popierają również organizacje osób niewidomych i niedowidzących. Mam nadzieję, że uda się wymienić śliskie listwy na antypoślizgowe w całym metrze
- napisał w ostatni dzień października radny na swoim Facebooku.
Zarząd Transportu Miejskiego odpowiedział na pytania radnego.
Odnosząc się do poruszonego w interpelacji zarzutu dotyczącego zagrożenia, jakie stwarzają zastosowane na linii M1 elementy oznakowania dotykowego wyjaśniamy, że Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego nie stwierdził, żeby oznakowanie to było niewłaściwe, niezgodne z przepisami oraz żeby stwarzało zagrożenie dla pasażerów
- informuje ZTM.
Zarząd miejskiej komunikacji dodał również, że "wszelkie ubytki w listwach zostaną uzupełnione w najbliższym czasie, a mocno zużyte elementy wymienione". Na stacjach metra wciąż widać pourywane listwy i brakujące guzki.
Ślisko na tych elementach jest zwłaszcza w ostatnim czasie - przy deszczach i niskiej temperaturze. - Omijam te listwy szerokim łukiem, jeśli tylko się da! Nie raz już poślizgnąłem się na nich. Upadkiem się nie skończyło, ale najadłem się strachu. Lepiej nie ryzykować - mówi Ernest, mieszkaniec Imielina.
Po głośnym wypadku pod koniec 2017 roku, kiedy jednak z pasażerek na stacji metra Natolin poślizgnęła się na listwie i doznała urazu głowy, do Zarządu Transportu Miejskiego wpłynęło ponad 800 zgłoszeń od pasażerów z prośbą o wymianę niebezpiecznych elementów. Stowarzyszenie Projekt Ursynów utworzyło również petycję związaną z tym tematem.
Po buncie ze strony mieszkańców ZTM zdecydował się na testy nowych listew posiadających inne żłobienia na stacjach Imielin oraz Kabaty. Podróżujący mogli wziąć udział w głosowaniu, w którym wyszło, że oba typy listew są niebezpieczne. To miało miejsce 5 lat temu. Od tamtej pory nic się nie zmieniło. ZTM z uporem maniaka powtarza, że listwy spełniają wytyczne nadzoru budowlanego, a zastosowane rozwiązania zgodne z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 2011 roku. Co z tego, jeśli - zdaniem pasażerów - są niebezpieczne?
Padał również pomysł zamienienia metalowych elementów na betonowe płyty kształtowane, które znajdziemy na stacjach drugiej linii metra, ale według ZTM byłoby to zbyt kosztowne i spowodowałoby dużo komplikacji.
W listopadzie tego roku, gdy zaczęły pojawiać się pierwsze opady, do Metra Warszawskiego wpłynęły oficjalnie 52 zgłoszenia związane z listwami. Metro więc zdecydowało się postawić... ostrzegawcze pachołki.
[ZT]24745[/ZT]
Natalia Zbroińska zbroinska@haloursynow.pl
0
0
0
0
0
0
szary człowiek10:15, 21.12.2023
Wypowiedź ZTM przypomniała mi anegdotę o egzaminie wyjątkowo nierozgarniętego studenta meteorologii. Zniecierpliwiony profesor po kilku nieudanych odpowiedziach zadaje pytanie - Panie, a z tej chmury będzie deszcz? - Tak - odpowiada student. - Niestety nie, nie zdał pan - mówi profesor. Po egzaminie student wychodzi z budynku, a tu deszcz zaczyna padać. No to młodzieniec w te pędy do profesora - Panie profesorze, pada, pada! - A profesor - Tak, ale nie powinno...
Rzeczywistość sobie, a instytucje sobie... 10:15, 21.12.2023
WTF10:55, 21.12.2023
Jestem sprawnym fizycznie facetem po 40., wspinam się, chodzę po górach itd. Na tych nieszczęsnych listwach już wiele razy się pośliznąłem i bywałem bliski upadku. Jak można twierdzić, że one są OK? Warszawski samorząd działa zwykle bardzo dobrze, ale tym bardziej na tym tle rzucają się w oczy takie urzędnicze absurdy. Przypomina się kazus ścieżki rowerowej z Wawra, która kończy się w rowie tuż za krawężnikiem przy skrzyżowaniu. Urzędnicy twierdzą, że jest OK, bo... tak jest zgodnie z przepisami. Ludzie, wraz z przepisami trzeba używać także rozumu. 10:55, 21.12.2023
Zniesmaszon 12:18, 21.12.2023
Zapamiętajcie sobie: ZTM nie jest od tego by komukolwiek pomagać czy rozwiązywać problemy komunikacyjne Warszawy... Zarząd Tępych Mózgów jest od zapewnienia synekurek dla znajomków. 12:18, 21.12.2023
Boom12:32, 21.12.2023
Te tłumaczenia i uzasadnienia za i przeciw są tak samo absurdalne jak próby tłumaczenia dlaczego jedne buspasy obowiązują 24/7, a inne tylko w określonych godzinach. 12:32, 21.12.2023
Jasio32113:08, 21.12.2023
W każdy deszczowy dzień jestem świadkiem, jak się ludzie przewracają po nastąpieniu na te dziadowskie listwy. Tłumaczenia ZTM świadczą o tym jak bardzo oderwana od rzeczywistości jest ta instytucja. 13:08, 21.12.2023
Jadwiga ponad 80 lat13:50, 21.12.2023
Wczoraj rano upadlam na stacji Imielin. Podniosłam się dzięki uprzejmości młodej kobiety. Dziś odczuwam konsekwencje. Pozdrawiam MZK😠 13:50, 21.12.2023
Nick00:41, 22.12.2023
Na stacji Stokłosy była popękana płyta granitowa na wejściu.
Zamiast ją wymienić założyli drewnianą płytę OSB ! 00:41, 22.12.2023
Lucy20:13, 22.12.2023
A jak tam remont zamkniętego wyjścia? Ile razy nie przechodzę nic się nie dzieje, a chodzić trzeba naokoło. 20:13, 22.12.2023
dfghj09:16, 22.12.2023
NA stacji metro Pole Mokotowskie od strony Centrum listwy zlikwidowali i dali płyty, gdzie są wyżłobione rowki i znajdują się wypustki. Pomyślałem, w końcu ktoś poszedł po rozum do głowy i pozmieniał wszedzie te niebezpieczne metalowe listwy. Niestety to chyba była zmian z okazji "zbudujemy windę od strony północnej to przy okazji zmienimy listwy na coś porządnego". Od strony południowej nadal są listwy metalowe...Jak widać transport miejski w Warszawie jest "przyjazny" mieszkańcom. Swoją drogą od dwóch tygodni ukończone sa windy - ciekawe czy czekają na odbiór czy na jakieś wielkie fanfary ... 09:16, 22.12.2023
Irfy11:17, 22.12.2023
Ostrzegawcze pachołki? Zgoda. Pod warunkiem, że ich rolę będą pełnić urzędnicy, którzy twierdzą, że listwy są "w porządku". Powinni tam stać 24/7 i wielkim głosem ostrzegać - Przechodniu, uwaga! Zbliżasz się do wspaniałej listwy, która jest zupełnie w porządku, ale za chwilę możesz rozbić sobie mordę. Na początku roku, kiedy spadł śnieg, rozciągnąłem się na tym syfie prawie do szpagatu. Gdybym nie trenował i się nie rozciągał, to bym zerwał ścięgna. Przypadków, w których na tych listwach o mało nie poleciałem na twarz. Gdyby tego przejścia regularnie nie patrolowała straż ochrony metra, to bym wziął łom i to badziewie powyrywał. 11:17, 22.12.2023
Wasz kochany Rafałek12:32, 22.12.2023
Piszcie skargi na Berdyczów - rozpatrzymy wnikliwie 12:32, 22.12.2023
janD17:34, 22.12.2023
powiem brutalnie, dopiero jak ktoś się zabije to coś się zmieni 17:34, 22.12.2023
6346509:44, 23.12.2023
Śmiem wątpić... 09:44, 23.12.2023
2 0
trochę przesadziłeś Panie Kolego "Warszawski samorząd działa zwykle bardzo dobrze" 10:39, 22.12.2023