Mieszkańcy ul. Karczunkowskiej mogą chwilowo odetchnąć z ulgą. W przyszłym tygodniu ma się zakończyć – trwająca trzy lata – budowa wiaduktu kolejowego przy ich ulicy. Niestety, na tak potrzebny parking przy inwestycji przyjdzie im poczekać kolejnych kilka lat.

Brodzenie w błocie, wszechobecny kurz i brak chodników, to tylko niektóre z niedogodności, z którymi borykali się przez ostatnie trzy lata mieszkańcy ul. Karczunkowskiej. Budowany tu wiadukt był od początku pechową inwestycją.

Widać koniec!

Budowa ruszyła w 2016 r., najpierw przez ponad rok kolejarze męczyli się z przebudową podziemnej instalacji, której nie było na planach. Następnie roboty ciągnęły się przez kolejne dwa lata i trwają do dzisiaj. Wielokrotnie pisaliśmy o tym, że Karczunkowska dosłownie tonęła w błocie. Sfrustrowani mieszkańcy nagrywali filmiki z drogi do pracy i porównywali warunki na swojej ulicy do tych sprzed pół wieku.

- Obecna sytuacja przypomina czasy, kiedy 50 lat temu, nasi dziadkowie mieszkający na Karczunkowskiej, zbudowali na końcu ulicy drewnianą szopę, w której każdy miał swoją półkę i zostawiał na niej ubłocone gumiaki, zakładał buty na zmianę i dopiero po utwardzonej drodze szedł na stację – opowiadał zimą pan Paweł. - Z tą różnicą, że teraz mamy XXI wiek!

Jednak ostatecznie wiadukt powstał, kończony jest właśnie montaż barier energochłonnych i wind.- Wykonawca deklaruje, że zakończy prace w przyszłym tygodniu. Zależy nam, aby jak najszybciej wystąpić do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego o pozwolenie na użytkowanie wiaduktu – mówki Karol Jakubowski z PKP Polskie Linie Kolejowe, odpowiedzialnych za inwestycję.

Co dalej?

Im bliżej oddanie wiaduktu, tym częściej mieszkańcy okolicy, zaczęli dopytywać się o parking, który jest zaplanowany przy inwestycji. – Z tej stacji korzystają setki, a może tysiące osób dziennie i będzie ich przybywać. Duża część z nich dojeżdża tu samochodem i rusza dalej kolejką. Gdzie będą zostawiać samochody? Na naszym osiedlu? – zastanawia się jeden z mieszkańców osiedla „Etap”, sąsiadującego z nowym wiaduktem.

Zanosi się to, że rzeczywiście może być to jeden z kolejnych problemów, z jakimi przyjdzie się mierzyć mieszkańcom, ponieważ plan budowy parkingu jest, ale realna data jego powstania to III-IV kwartał 2022 roku. Jak tłumaczy Zarząd Transportu Miejskiego, parking planowany jest w ramach dofinansowania z Regionalnego Programu Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020.

- 29 kwietnia został złożony wniosek o dofinansowanie projektu „Budowa parkingów strategicznych „Parkuj i Jedź” (Park & Ride) w m.st. Warszawie - etap V (PKP Jeziorki)” – mówi Tomasz Kunert z Zarządu Dróg Miejskich i tłumaczy, że ZTM nie mógł wystąpić o fundusze na parking wcześniej, ponieważ są one przyznawane w związku z potrzebami w określonych miejscach.

Takie zapotrzebowanie trzeba wykazać we wniosku - jeśli analizy nie wykażą odpowiedniego wykorzystania, dofinansowanie nie jest przyznawane - oraz możliwościami finansowymi miasta (wkład własny). Karczunkowska musiała „ustawić się w kolejce”, ponieważ w innych lokalizacjach było wcześniej większe zapotrzebowanie na miejsca parkingowe z przesiadką do Warszawskiego Transportu Publicznego, niż przy stacji Jeziorki.

Po uzyskaniu dofinansowania prace budowlane planowane są na I kwartał 2021 – III kwartał 2022, a oddanie parkingu do eksploatacji na III/IV kwartał 2022.

W planach jest także budowa w najbliższej okolicy osiedla „Mieszkanie Plus”, a w związku z tym mówi się o przebudowie Karczunkowskiej, o czym można przeczytać w naszych wcześniejszych publikacjach. Jedno jest pewne – mieszkańcy tej okolicy nie pocieszą się długo spokojem.

W GALERII ZDJĘCIA Z PRAWIE UKOŃCZONEJ BUDOWY WIADUKTU:

[ZT]11497[/ZT]

[ZT]11667[/ZT]

[ZT]13365[/ZT]