To już zapomniał wół jak cielęciem był? Ile czasu sporo tych korporacji, dziś "świętych" jeździło niezgodnie z przepisami i oferowali swe usługi jako przewóz osób? Ile z tych taksówkarzy miało coś przeciwko instalowaniu kas fiskalnych? Ile z tych taksówkarzy ma urządzenia w aucie służące do przełączania potajemnie taryfy? Wielcy święci się znaleźli.

Już pomijam, że taksówkarze są chyba jedną z bardziej uprzywilejowanych zawodów. 4% zryczałtowany podatek dochodowy, który często jest zaniżany itp.

I skąd wiedzą, że kierowcy z Ubera czy MyTaxi nie płacą podatków? Bo jak płacą to 18 lub 19% zamiast marnych 4%,

Marek a dlaczego miałbym być taksówkarzem - nie bardzo rozumiem Twoje pytanie?
Mam inne ciekawsze zajęcie. I nie wychodzę rano z domu i nie lecę blokować miasta tylko po to aby utrudnić życie innym. Szkoda, że taksówkarze nie rozumieją, że dzisiejszym zachowaniem tylko przysporzą sobie wrogów. Nie ma to jak zablokować miasto i uderzyć tym w swoich klientów - zwykłych obywateli. Geniusze biznesu :D

Ja dziś dzięki nim zainstalowałem sobie aplikację Uber i MyTaxi i przy najbliższej możliwej okazji przetestuję i sprawdzę co mają do zaoferowania.

A co za problem zrobić kontrolę kaskadową? Jeden samochód cywilny na poboczu ul. Puławskiej mierzy prędkość i fotografuje delikwentów jadących z flagami spod Obi 30km/h, zebrane dane przekazuje online do dwudziestu cywilnych radiowozów stojących 200 m dalej, gdzie następuje błyskawiczne zatrzymanie i ukaranie:
- 500 zł za celowe tamowanie ruchu tam, gdzie prędkość dopuszczalna wynosi 50km/h
- drugie 500 zł za brak zgody władz miasta na manifestację,
- 5.000 zł i odebranie licencji do prowadzenia taksówki za posiadanie w taksówce urządzeń służących do oszukiwania klientów na cenie świadczonych usług.