Kupcy okupują parking na Romera. Czy będzie zmiana?

Po likwidacji ograniczenia postoju do 10 min. parking na Romera, nieopodal ujęcia wody oligoceńskiej, przeżywa istne oblężenie. Nie ze strony aut osobowych, a "mobilnych przechowalni towaru" właścicieli pobliskich straganów. Z relacji mieszkańców wynika, że niektóre dostawczaki parkują tam na stałe i nie są nawet w stanie odjechać o własnych siłach!

Przy okazji remontu części ul. Romera wymieniona została nawierzchnia - pojawiły się nowe płyty chodnikowe o wymiarach 50x50 cm, które ułożono również przy wejściu do parku oraz w okolicy ujęcia wody oligoceńskiej. Także placyk przy zejściu do przejścia podziemnego doczekał się równej nawierzchni z kostki. Urząd zapowiada również zmiany w organizacji ruchu: poszerzone wysepki, azyle dla pieszych i zalegalizowanie parkowania na skrajnych pasach, czyli uczynienie z nich oficjalnych miejsc postojowych. 

Wśród zapowiadanych zmian zabrakło jednak tej, na którą wielu mieszkańców wyczekuje od dawna. Chodzi o ograniczenie możliwości parkowania samochodów dostawczych na parkingu przy ujęciu wody oligoceńskiej. 

Miałem nadzieję, że przy okazji remontu ulicy Romera w okolicy źródła wody oligoceńskiej pojawi się obiecywany znak zakazu parkowania pojazdów niebędących osobowymi. Od lat bowiem obszar ten anektowany jest przez tzw. badylarzy, którzy z parkingu dla mieszkańców uczynili prywatny parking dla swoich mobilnych przechowalni towaru

- pisze Andrzej, nasz czytelnik.

Publiczne miejsca parkingowe jak prywatne

Z relacji czytelnika wynika, że samochody dostawcze właścicieli pobliskich straganów zajmują znaczną część parkingu, a problem występuje od dawna. Jego kumulacja nastąpiła zaś, gdy zniesiono czasowe ograniczenia postoju.

Wcześniej dzięki ograniczeniu postoju do 10 minut, parkowały tam maks. 3 auta "badylarskie". Od momentu likwidacji zakazu (dosłownie od pierwszej minuty!) parkują tam już permanentnie (24 godziny przez 7 dni) cztery półciężarówki! Właściciel nawet nie ukrywa swoich intencji, gdyż co najmniej 2 auta nie są w stanie stamtąd odjechać o własnych siłach i zakotwiczone są na stałe

- kontynuuje pan Andrzej.

Podczas wizyty naszego reportera pod jednym z samochodów stały nawet kartony, a drugi miał cały czas otwartą pakę. Fakt ciągłego okupowania miejsc parkingowych przez handlarzy, w praktyce wyłącza je z użytku dla ogółu mieszkańców. Obecnie można powiedzieć, że miejsca te funkcjonują jak prywatne, jest tak, jakby ich nie było. 

Jak długo taka patologiczna sytuacja będzie jeszcze trwać? Czy urząd dzielnicy będzie nadal patrzeć na nią bezczynnie i równie bezczynnie rozkładać ręce? Wreszcie, dla kogo podejmowane są inwestycje - dla dobra lokalnej społeczności czy grupy cwaniaków, którzy żerują kosztem innych?

- pyta czytelnik.

Tuż obok parkujących dostawczaków znajdują się znaki B-35 umożliwiające postój do 10 min. na skrajnym pasie drogi. Często to jedyna opcja dla kierowców chcących zrobić zakupy w okolicznej Żabce.

Co na to ratusz?

O komentarz poprosiliśmy ursynowski ratusz. Jak się okazuje, sytuacja z miejscami przy Romera nie jest tak prosta, jakby się mogło wydawać i nie można po prostu przywrócić dawnych ograniczeń.

Mieliśmy świadomość problemu, z tego względu postanowiliśmy odbetonować część zatoki parkingowej bezpośrednio przed przejściem dla pieszych, aby poprawić widoczność i bezpieczeństwo pieszych.  Wskazane zatoki postojowe (te, na których parkują dostawczaki - dop. redakcji) znajdują się w pasie drogi publicznej, co uniemożliwia ograniczenie ich użytkowania wyłącznie do określonej grupy pojazdów.

- wyjaśnia Iwona Janowska, naczelnik Wydziału Komunikacji Społecznej dla dzielnicy Ursynów.

Urzędniczka pisze też, że wprowadzenie ograniczenia postoju do 10 minut utrudniłoby skuteczne interwencje Straży Miejskiej. Egzekwowanie tego przepisu wymagałoby stałej obecności strażników na miejscu. Jako że nie jest to możliwe, przepis szybko stałby się martwym prawem. Janowska zaznacza, że zmiany na Romera są elementem projektu stałej organizacji ruchu, który jest wdrażany w tej lokalizacji. Nie wygląda więc na to, żeby status miejsc parkingowych na Romera miała szybko ulec zmianie. Kupcy parkują tam w pełni legalnie i wszystko wskazuje na to, że pomimo protestów mieszkańców tak pozostanie.