Pod koniec roku pisaliśmy o powstającej przy Pasażu Ursynowskim swoistej... Alei Paczkomatów. W sąsiedztwie Biedronki oraz garażu wielopoziomowego dotychczas stały trzy paczkomaty: DHL, Allegro One Box, a nieco dalej paczkomat Inpost. Teraz stanął czwarty - firmy Orlen.
Nowa maszyna stanęła przy sprzeciwie sąsiadów. Petycję przeciwko niej podpisało 65 osób. Ursynowianie obawiają się wzmożonego ruchu spowodowanego samochodami dowożącymi paczki czy braku poszanowania dla zieleni. Trzy paczkomaty w okolicy - ich zdaniem - są wystarczające.
Paczkomat Allegro jest nie widoczny otoczony zielenią i malowany na zielono. Paczkomat DHL to horror, który mamy pod oczami cały dzień naprzeciwko świecącej Biedronki. Kolejny paczkomat to kolejny horror, który ma świecić całą noc. I tak jest ich już za dużo!
- piszą pod petycją mieszkańcy.
[ZT]25404[/ZT]
Mimo sprzeciwu w piątek przyjechała ekipa, która zamontowała najnowszy paczkomat. Stanął obok blaszaka DHL. Wciąż jednak nie został uruchomiony. Od dzisiaj więc oficjalnie Pasaż Ursynowski stał się pierwszą na Ursynowie uliczką z aż czterema paczkomatami. Mieszkańcy w większości nie są zadowoleni z nowego udogodnienia.
- To, że tu stoi, to mi nie przeszkadza, ale nie podoba mi się, że jedno koło drugiego - mówi pani Halina.
- Po co tak? Tu jeden, tu drugi, trzeci. Troszkę za dużo tego - dodaje inna mieszkanka.
- Słyszałam o tych protestach. Nie wygląda to dobrze, ale skoro jest taka potrzeba... Gdzieś te paczkomaty muszą powstawać - stwierdza pani Lidia.
Spółdzielnia Budowlano-Mieszkaniowa "Ursynów", która zarządza tym terenem, twierdzi, że kolejny automat na paczki nie wpłynie negatywnie na okolicę, a będzie służył mieszkańcom. Niebagatelne znaczenie mają finanse.
Zarząd SBM Ursynów na podstawie par. 91 Statutu stara się w miarę możliwości pozyskiwać dodatkowe przychody w poszczególnych nieruchomościach tj. najem lokali usługowych, miejsc postojowych, dzierżawy terenu czy najem powierzchni reklamowych. Każdy dodatkowy przychód dla nieruchomości zmniejsza obciążania ponoszone przez ich użytkowników
- informuje spółdzielnia.
Aby mieszkańcy nie odczuwali uciążliwości paczkomatów, na terenie między budynkami Pasaż Ursynowski 7 a Pasaż Ursynowski 5 zmieniono organizację ruchu. Została tam wprowadzona „Strefa zamieszkania”, co oznacza, że maksymalna prędkość, z jaką mogą poruszać się pojazdy w tym miejscu to 20 km/h, a dodatkowo piesi mają w niej bezwzględne pierwszeństwo. Zdaniem spółdzielni to wystarczy, by zabezpieczyć sąsiadów.
0
0
0
0
0
0
Boom12:49, 13.01.2024
Znaczy woleliby by jak dawniej przyjeżdżało wielu kurierów z przesyłkami zamiast jednego? Czy też w zasadzie mają pretensje do mieszkańców, że kupują przez Internet?
aster16:07, 13.01.2024
tęsknią pewnie za staniem na poczcie z awizo w ręku.
Boom20:46, 13.01.2024
Może też być tak, że chcę paczkomat/drogę/przedszkole/szkołę/urząd/sklep/parking itp., ale nie pod moim domem. Pod domem kogoś innego. Inaczej protestuję.
Erdbe14:03, 13.01.2024
Przy Staffa na Słodowcu są trzy w bliskiej odległości, ustawione przez WSM bez konsultacji z kimkolwiek, zasłaniają ludziom z parteru świat. I co? I gucio w zoo.
Do redakcji16:13, 13.01.2024
Pragnę przypomnieć że nazwa "Paczkomat" jest zastrzeżonym znakiem towarowym firmy InPost.
Sugeruje zmianę w artykule.
x02:03, 16.01.2024
Sąsiedzi sprzeciwiali się paczkomatowi. Bo za dużo. No przecież to jest absurd jakiś. A później wielkie olaboga bo ktoś "kuriera" wpuszczał a to złodziej się okazał. Bez przesady, serio... Tesco przeszkadzało na Kabatach, paczkomaty pod blokiem przeszkadzają, zróbcie wszędzie tereny zielone, na których punkcie macie takiego kota, i wróćmy do czasów prehistorycznych. Będzie wszędzie zieleń i zero udogodnień, wprost idylla.
Przetrwało 200 tys. lat, nie przetrwa deweloperów?
Ostatnie zlodowacenie ustąpiło 17 tys lat temu. Potem był jeszcze Dryas II. Jakoś gryzie mi się to z 200 tyś lat jeziorka.
Im
22:18, 2025-10-29
Przetrwało 200 tys. lat, nie przetrwa deweloperów?
Idealne miejsce pod gigantyczne osiedle a nawet galerię, szykujcie się bo w tym mieście to deweloper ze sztabkami złota ma pierwszy głos i decyzje a dopiero po nim jakiś tam prezydent i jego nieudacznicy urzedasy he he
Ośka
20:15, 2025-10-29
Wróciły! Samoloty znów hałasują nad Wysokim Ursynowem
Jesli chodzi o hałas (jakikolwiek, nie tylko lotniczy), to liczy sie całkowite natężenie hałasu a nie jednorazowe. Kilka głośnych przelotów w ciagu dnia jest znacznie mniej uciążliwych (i szkodliwych!) niz... dwieście cichych. Dlatego kiedys, do zwiększenia ruchu na Okęciu, nikt z Grabowa, Jeziorek, Piaseczna, Piastowa, Ursusa, itd. sie nie skarżył na hałas z Okęcia. Rocznie bylo 2, 3, potem 5 mln pasazerow - czasem cos przeleciało. Teraz operacje sa non stop, bo pasazerow jest prawie 30 mln. To zmienia postać rzeczy. Nowsze, ciche samoloty nie pomogą. Jest ich za dużo. Notabene: właśnie trwa rozbudowa Okęcia w celu zwiększenia jego przepustowości. Bedzie trwala pare lat. Tymczasem Turcja w cztery lata wybudowała dwa razy wieksze lotnisko od CPK (przewidziane na 200 mln pasazerow, w pierwszym etapie na 80 mln) i to od podjęcia decyzji do otwarcia (CPK ma byc wg PO na 40 mln, wg PiS na 100 mln pasazerow, decyzja o jego budowie została ogłoszona w 2016 roku).
OPE
20:00, 2025-10-29
Przetrwało 200 tys. lat, nie przetrwa deweloperów?
Problem z suszą jest naprawdę poważny w naszym regionie, wystarczy spojrzeć na twarde dane państwowego instytutu geologicznego, lub przejść się nad najbliższą wodę. Zobaczymy tam, że jest jej dużo za mało, że widać dno. Potrzeba docierać do świadomości tych co nie pomyślą sami, że zabudowując każdy kolejny hektar tylko pogorszają stan zasobów hydrologicznych. Sprawa wygląda tak: betonowane są nowe obszary, w czasie deszczu woda zamiast być akumulowana w gruncie spływa ściekami do rzek i potem morza, w efekcie po opadach mamy chwilowy problem z nadmiarem wody i powodziami błyskawicznymi, a zaraz potem (przez ludzką głupotę) znowu problem z suszą.
Hydrolog
19:59, 2025-10-29
Natalia Zbroińska
