Spółdzielnia sprzedała parkingi pod bloki. Teraz apeluje do miasta o... parking

Wybrało za to listę ludzi wiceprezesa w tym jego kumpli i zakochane w nim panie. Z deszczu pod rynnę, czarno widzę przyszłość Imielina.

Co nie zmienia faktu, że rozgrodzenie tego okropnego parkingu to dobra decyzja.

~asd
Wilanów i Piaseczno lubi to! :D

ta rada to pewność na 3 lata, że radny Pomianowski nie wsadzi kolesi na etaty w spółdzielni, ktore mieszkańcy będą oplacać

Problem w tym, że P+Ry kierują się jakąś kosmicznie bzdurną regułą, że trzeba mieć bilet przynajmniej dobowy. Przecież to jest absurd. Każdemu normalnemu komutersowi wystarczają (GÓRA) dwie siedemdziesiątkipiątki dziennie...

To ja może przypomnę że oryginalne plany były takie że taki parking miał być na metro Kabaty (logiczne do metra należy się przesiąść jak najszybciej).

Potem lobby kabackie zablokowało to.

A teraz domaga się zakazu parkowania u nich - nie przyjezdni parkują wśród plebsu na Stokłosach...

Problem w tym, że często parking nie jest zapełniony w 100% a kierowcy potrafią stawiać samochody pod Aldi przy schodach, że trzeba je omijać.
Jakby mogli to by do metra wjechali bo 150 m to już za dużo.

Dick - to powiedz mu, że zamiast dwóch biletów dziennie taniej wyjdzie miesięczny bilet. I do tego jeszcze parking gratis.

W swoim garażu podziemnym. Jeśli takiego brak to ZANIM kupi się samochód (pierwszy? drugi w rodzinie?) zastanowić się nad parkowaniem (miejsce? może kupno miejsca? albo wynajem?) - taka kolejność a nie odwrotna!

powinno się zbudować duży parking nad tunelem i dołożyć stację metra, ale to taki wielki budżet, no i pieski nie miałyby gdzie szczekać.

Stacje metra? Hehe, puknij się w czoło. Między stacją Imielin a Natolin jest ze 2 km - nikt nie będzie stacji budował między.

Tak,tak.Spółdzielnia sprzedała deweloperowi miejsce parkingowe dla mieszkańców SM Przy Metrze gdzie deweloper wybudował budynek Belgradzka 14.Było tam ponad 80'dziesiąt miejsc parkingowych dla mieszkańców spódzielni.Spółdzielnia zachęcała "parkuj razem z nami".OK parkowaliśmy za ponad 250 pln.za jedno miejsce.Potem sprzedała te miejsca parkingowe dla Marvipolu który wybudował budynek na miejscach parkingowych dla mieszkańców spółdzielni przy Belgradzkiej ale już bez miejsc parkingowych dla mieszkańców tego budynku."Bedziecie mieli miejsca parkingowe w budynku Belgradzka 14."Ponad 80"dziesiąt naszych samochodów musi teraz zaparkować "gdzieś".Pozdrowienia dla byłego prezesa któremu "Pykło" po takim dealu.

Wskaż mi choć jeden współcześnie wybudowany budynek mieszkalny bez miejsc parkingowych.

Minusy pod komentarzem Boom to takie zaklinanie rzeczywistości? A co? Nie napisał prawdy?

Takich inwestycji jest więcej, a przy obecnej polityce miasta obawiam się, że staną się normą.
https://spidersweb.pl/autoblog/blok-bez-parkingu-ursynow/

Budowa zajęła całkiem sporą część parkingu, z którego korzystali mieszkańcy, więc mają rację.

Ja tylko wyglądam, z której dziupli przed wyborami wyjrzy Guzial. Chyba, że mu tak dobrze jest w pisowskiej spółce w Niemczech. Taka nagroda była przecież.

Raczej nie wyjdzie z dziupli bo jak podawały media w 2021: Piotr Guział, były działacz lewicy i burmistrz Ursynowa, został członkiem rady nadzorczej spółki Orlen Budonaft. To kolejna już posada Guziała w Orlenie kierowanym przez Daniela Obajtka. Orlen Budonaft z siedzibą w Limanowej to spółka Orlenu, która specjalizuje się w budowie i modernizacji stacji benzynowych. Trzy tygodnie temu członkiem rady nadzorczej tej spółki został Piotr Guział, w przeszłości znany działacz lewicy i warszawski samorządowiec.
I wszystko jasne. Nagroda za lojalność. Dojna zmiana.

Teren stacji technicznej obecnie zajmuje...stacja techniczna. I bardzo dobrze. Był plan p&r przy pętli autobusowej przy dawnym Tesco, ale ta inwestycja padła z wielu powodów. Główny to ogromny koszt przebudowy istniejącej infrastruktury i instalacji. Widziałem szacunki mówiące, że taki parking mógłby kosztować nawet 300 mln zł. Nikt na to nie da nawet części tej kwoty.

Odyn, tak sie składa, że na Kabatach mieszkam właściwie od początku tego osiedla, metro dopiero powstawało (w trakcie budowy mojego osiedla) i ruszyło tuz przed tym kiedy sie wprowadziłam. I wtedy było od groma miejsca wokół, do powstania parkingu P&R, co było najrozsądniejsze komunikacyjnie. Nikt nie będzie jechał na Mokotów, na parking P&R, żeby przesiąść sie do metra, jadąc do pracy w Sródmieściu...Podobnie dostanie sie na Stokłosy, od strony południowej, jest o kant dudy potłuc bo najpierw trzeba stać w co najmniej 15 min. korku żeby na ten parking dojechać. Kabaty to było najlepsze miejsce na taki parking. No ale... lepiej opłacało się sprzedać działki developerom zamiast myśleć o mieszkańcach wiec teraz jest jak jest. Ciekawe kto zgarnął za to kasiorę te 30 lat temu.

W blokach bedzie normalna minimalna przepisowa ilosc miesc. Nie wiem ile to jest, pewnie 1 sztuka na mieszkanie.

Urząd dzielnicy nie ma nic do gadania w sprawie ilości miejsc. Sprawdź wskaźnik w mpzp.

Boom, a kto wydał zgodę na wybudowanie przy Belgradzkiej bloku bez miejsc parkingowych dla lokatorów? Chyba nie krasnoludki tylko urzędnicy dzielnicy. Mylę się?

Nie wiem o którym budynku piszesz, bo nie znam żadnego nowobudowanego bez miejsc parkingowych.

Chodzi rzeczywiście o mały blok przy Belgradzkiej. W budowie. Mieszkańcy mają zapewnione miejsca parkingowe w bloku naprzeciw praktycznie. Podczas budowy i przy decyzji o zakupie mieszkania wiedzą co i jak i z tego co wiem nikt im pistoletu do głowy nie przykłada by wymusić na nich zakup mieszkania. A może część z nich z góry wie, że samochodu nie będzie mieć, za to metro tuż obok? To też obecnie taki trend wśród młodych ludzi: brak samochodu, komunikacja zbiorowa, ewentualnie gdy potrzeba czasem auta to wypożyczenie na godziny

Kon, tak, 1 miejsce parkingowe na 1 mieszkanie.

Najlepiej jak wszyscy zagrodzą parkingi wokół swoich bloków. Wtedy każdy z łatwością zaparkuje ... przed własnym domem i ewentualnie przy hipermarketach lub przy/pod centrach handlowych, które powoli zaczynają znikać z pejzażu miasta. Tym co potrzebują samochodu wyłącznie do wypadów na ojcowiznę lub działkę zapewne to wystarczy.

i oczywiscie, jak bedziesz chciał załatwic jakakolwiek sprawę w pobliżu np. wracając z pracy samochodem, to nie! nie da się bo wszystko ogrodzone. Bedziesz więc musiał jechać pod swój własny ogrodzony budynek, zostawic samochód na ogrodzonym parkingu, a potem dymac z buta do kiosku czy odbiór paczki w inposcie, czy kupic chleb w sklepie obok, bo samochodu nie da sie nigdzie zaparkować na 5-10 minut. Swietny pomysł, mieszkańcu natolina!?