Inaczej być nie mogło. Wspaniała zabawa nad Jeziorem Zgorzała zakończyła tegoroczny sezon ursynowskich potańcówek. Kilkaset osób bawiło się na całego, choć zaczęło padać.
Mieszkańcy Zielonego Ursynowa mogą być z siebie dumni, to dzięki ich głosom za pieniądze z Budżetu Partycypacyjnego można było zorganizować potańcówkę w tak pięknym miejscu. Do tańca przygrywał Martin Presto, utalentowany didżej z Ursynowa, który tak dobierał piosenki, aby każdy mógł znaleźć coś dla siebie.
- Tak tu pięknie, pierwszy raz jesteśmy w tej okolicy, gdyby nie potańcówka, których jesteśmy fanami nie było by nas tutaj. Zabawa jak zwykle bez zastrzeżeń, wszyscy się bawimy. Kto powiedzial, że tylko w parach można tańczyć, my w trójkę z córką. Szkoda tylko, że jesteśmy za duzi na zjeżdżalnię - żartują Ola i Wojtek, którzy bawili się z 6-letnią Zuzią.
Dla dzieci było wyjątkowo dużo atrakcji, na pobliskim boisku stała dmuchana zjeżdżalnia, można było pleść kolorowe warkocze, dostać zabawkę z balonów i pobiegać za wielkimi bańkami mydlanymi. A dla dorosłych - nauka tańca i konkursy, w których do wygrania były m.in. kubki i książki. Oczywiście można było zjeść coś ciepłego i napić się warszawskiej kranówki od MPWiK. Pogoda nie do końca dopisała, w trakcie imprezy zaczęło padać, co nie przeszkodziło w kontynuowaniu zabawy.
To był bardzo udany sezon, wszystkie potańcówki - a było ich sześć - przyciągnęły rodziny i samotnych chętnych do wspólnej zabawy. Zaczęło się w maju w DOK-u przy ul. Kajakowej, potem w Parku Jana Pawła II, w Lasu Brzozowym i ponownie w DOK-u, następnie zatańczył Sadek Natoliński i wreszcie wielki finał nad Jeziorem Zgorzała. Pogoda ani razu nie przeszkodziła w zabawie, bo fanów potańcówek nie wystraszyły ani upały, ani deszcz.
- Już czekamy na następne lato z potańcówkami ursynowskimi - mówili uczestnicy sobotniej imprezy.
KJL09:43, 09.09.2018
Szał ciał!
doris07:33, 10.09.2018
(...) Kilkaset osób bawiło się na całego, choć zaczęło padać (....)
kilka set to pękło w krzakach - tłumów to raczej nie było.
erykantykleryk07:24, 11.09.2018
Seniorzy i tak zagłosują na PiSów. Czemu ano temu, że czarni tak powiedzą.
Cichy11:39, 11.09.2018
I 10 koła poszło z budżetu na każdą z tych imprez. A spokojnie można to było zrobić za pół ceny. Ktoś 3 dychy przytulił. Na kampanię jak znalazł.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09