W dniach 8–10 kwietnia Warszawa ponownie stanie się centrum wiedzy i inspiracji dla marketerów, przedsiębiorców i pasjonatów marketingu. 19. edycja największej konferencji branżowej w Polsce powraca w odświeżonej wersji, która nie tylko będzie najbardziej obszerną z dotychczasowych, ale także ma zadowolić nawet tych najbardziej wymagających.
I ❤ Marketing & Technology to wydarzenie, które zdecydowanie zasługuje na uwagę potencjalnych odbiorców. Wydarzenie zgromadzi około 2000 uczestników, którzy w ciągu trzech dni konferencji będą mieli okazję wybierać spośród aż siedmiu ścieżek tematycznych! Bogaty program prelekcji został podzielony na rekordową liczbę wystąpień.
W agendzie znalazły się znane i lubiane klasyki, takie jak I ❤ AI, I ❤ marketing i I ❤ social media, ale nie zabrakło też miejsca na powiew świeżości. Dla bardziej zaawansowanych marketerów odbędą ścieżki PRO, czyli nowość w programie wydarzenia. Ze względu na ich poziom ekspercki, prezentacje zostaną wydłużone do 40 minut, a zadaniem prelegentów będzie kompleksowe podejście do realizowanego tematu, czyli analiza problemu, jak i przedstawienie jego rozwiązania.
Uczestnicy mają do wyboru tzw. bilety pojedyncze, uprawniające ich do uczestnictwa w danej ścieżce tematycznej lub pakiety, w ramach których mogą wybrać się na kilka dni konferencji. Dzięki temu mają szansę na dopasowanie tematyki wystąpień do swoich potrzeb i preferencji.
A co z wymianą doświadczeń? Osoby liczące na żywy networking na pewno nie poczują się zawiedzione. Zaletą konferencji jest również to, że spotykają się na niej przedstawiciele zarówno korporacji, MŚP, jak i agencji marketingowych, dzięki czemu wiele spotkań biznesowych można odbyć w czasie samego wydarzenia.
Szczegółowe informacje można znaleźć na stronie wydarzenia: ilovemkt.pl.
Więcej kursów linii 192? Do walki dołącza miejska radna
Jeśli badania statystyki pasażerów odbywają się w Krasnowoli , to faktyczne 20 psażerów korzysta z tej linii , bo tylu jest mieszkańców seniorów z Krasnowoli którzy przemieszczają się komunikacją miejską. A kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców Ursynowa właściwego potrzebują dojechać i wócić z zakupami ze sklepu, punktu usługowego, poczty , przychodni . Komunikacja opłacana jest przez tych mieszkańców i nie na zysku ZTM , a dla wygody mieszkańców powinna zorganizowana.
hallo
09:37, 2025-12-31
Płonął samochód na wysokości Ursynowa
No to co.. trzeba by zwęzić dolinkę służewiecką z tej okazji
kurkawodna
08:29, 2025-12-31
Więcej kursów linii 192? Do walki dołącza miejska radna
Powstaję nowe budynki, przedszkola, ośrodki zdrowia na Ursynowie. Warto więc zweryfikować przystanki autobusowe. Może autobusy, które dotychczas omijają np. przystanki przy Herbsta / Zięby powinny się tam zatrzymywać, nawet "na żądanie"?
Al.Li.
21:52, 2025-12-30
Taki był ten rok na Ursynowie! PODSUMOWANIE 2025
Ciekawe ilu mieszkańców Ursynowa wybrałoby do mieszkania Wilanów i odwrotnie ilu mieszkańców Wilanowa wybrałoby Ursynów do mieszkania?
m-ada
21:43, 2025-12-30
