Grupa pięciorga radnych Agnieszka Gierzyńska-Kierwińska, Marcin Kluś, Michał Matejka (radny wybrany z okręgu ursynowskiego, był przewodniczący Rady Dzielnicy Ursynów), Sławomir Potapowicz i Piotr Wertenstein-Żuławski, napisała list do prezydenta stolicy w sprawie lepszego oznakowania miejsc dla osób schorowanych czy niepełnosprawnych. Ich zdaniem obecne oznaczenia miejsc uprzywilejowanych to za mało.
Dziś, zgodnie z obowiązującymi regulacjami, miejsca uprzywilejowane są oznaczone odpowiednimi piktogramami. Ale nie zawsze są one widoczne dla samych zainteresowanych
- argumentują radni.
Jako wzór do naśladowania radni wskazują Katowice. Tam miejsca dla seniorów, osób z niepełnosprawnościami i kobiet w ciąży wyróżniają się kolorem tapicerki i dużymi wyhaftowanymi symbolami. Widać je z daleka – nie ma wątpliwości, gdzie powinno się usiąść, a gdzie ustąpić miejsca.
Tomasz Kunert, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego, zapewnia, że warszawska komunikacja jest na dobrej drodze. Od 2023 roku nowe autobusy i tramwaje wyposażane są w fotele z żółtymi korpusami, a plastikowe obudowy wyraźnie odróżniają miejsca uprzywilejowane od standardowych szarych siedzeń.
Takie wyróżnienie pojawia się stopniowo, w miarę wprowadzania do ruchu nowych pojazdów. Od 2023 roku wymagamy tego w przetargach na obsługę linii oraz przy zakupach taboru
- tłumaczy Kunert.
Dlaczego ZTM nie zdecydował się na nadruki czy hafty bezpośrednio na siedziskach? Powód jest prozaiczny - trwałość. Pokrycia wykonane ze sztucznej skóry przy intensywnej eksploatacji szybko się wycierają. Piktogramy malowane czy przetłaczane przestają być widoczne już po kilku miesiącach.
- Poza tym, jak ktoś nieuprawniony usiądzie na takim miejscu, to i tak swoją osobą zasłoni oznaczenie - dodaje rzecznik.
Oprócz żółtych korpusów, w pobliżu miejsc uprzywilejowanych znajdują się także standardowe naklejki z piktogramami osób starszych, niepełnosprawnych i kobiet w ciąży. To dodatkowe oznaczenie, które ma przypominać pasażerom o obowiązku ustępowania miejsca.
- Ale nie wszyscy je respektują. W ogóle coraz gorzej z kulturą wśród pasażerów. Nikt nie patrzy na potrzeby innych, tylko na siebie - gorzko podsumowuje pani Ewa z Ursynowa, seniorka z ograniczeniami ruchowymi, która popiera lepsze oznakowanie w autobusach.
[ANKIETA]263[/ANKIETA]
0
0
0
0
0
0
Fotoradar na Pileckiego bije rekordy! Przez wiadukt?
Burmistrz z nadania podobnie jak Trzaskowski niszczy infrastrukturę. Wiadukty to na całym świecie sposób na porządkowanie i upłynnienie ruchu. U nas niszczymy to co mamy. We Włoszech na zadupiu co chwilę wiadukt, albo tunel. U nas radar na autostradzie obudowanej parkanami, z chodnikami bez pieszych wiele metrow od jezdni. Bezmyślnie, czy złośliwość?
Tmk
21:43, 2026-02-10
Fotoradar na Pileckiego bije rekordy! Przez wiadukt?
"niewielkie wartości" - 20 km/h. To tak "tylko" o 40% za dużo. Dodajmy, w miejscu gdzie większość kierowców ma świadomość, że istnieje fotoradar i zwalniają...
_
21:36, 2026-02-10
Koniec sporów o nowe bloki na Jarach. Ratusz mówi nie
Najwyższy czas zrewidować w parlamencie zapisy LD i patrzeć na ręce radnym miejskim.
Gall Anonim
21:20, 2026-02-10
Serce Ursynowa bije dla Ukrainy. Ruszyła pilna zbiórka!
Jak ktoś chce to niech pomaga, ode mnie już grosza nie dostaną
Wiola
20:55, 2026-02-10
Redakcja Haloursynow.pl
WYRÓŻNIONE KOMENTARZE
19 3
Najwyraźniej mamy za dużo pieniędzy. Przecież są oznaczenia w pojazdach komunikacji miejskiej. Żółte siedzenia... A potem co? Wyświetlacze holograficzne? Widać radnym się nudzi.
Pozostałe komentarze
19 3
Kolejny idiotyczny pomysł na wydanie nie swoich pieniędzy
16 2
Oho! Czuć (bo nie widać) niewidzialną rękę "śwagra", właściciela firmy, która zajmuje się takimi rzeczami i pod którą ustawi się "przetarg". Widać pod koniec roku krucho z kasą i trzeba wspomóc rodzinę.
14 2
Brawo. Zajęli się nieistniejącym problemem.
5 6
Więc proponuje darmową komunikacje miejską ,a jeżdżący autami do centrum krocie opłat i będzie mniej spalin. a nie szukanie żółtych siedzeń itp, podobnie jak była zmiana znaku warszawy itp za które wybryki płacimy wszyscy.
8 2
Państwo radni wykazali się niewiedzą o tym, co dzieje się w ich mieście. Warto pamiętać o takich przejawach niekompetencji. Skoro rzeczywistości nie rozpoznają, to jak mają śmiałość kształtować ją
innym ludziom?
11 2
A może by tak ktoś zajął się czyszczeniem tych siedzeń, bo są tak zasyfione, że nie chce się nawet na tym siadać.
7 2
Czemu mnie to nie dziwi, większych imbecyli to tylko ze świecą szukać.
11 2
A pracownicy komunikacji miejskiej nadal leją w toi toiach bez dostępu do wody by chociaż umyć ręce w 21 wieku, centrum Europy stolicy Polski 😂. Widziałem ostatnio na Natolinie ładowarkę do autobusów elektrycznych z gruby hajs a pod nią zarzygany plastikowy kibelek, przepiękny widok i aż nóż się otwiera że tak można ludzi traktować którzy to odpowiadają za dużo ludzkich istnień. Ważne że fotele żółte mają być....🤣
0 0
Zróbcie lepiej jedna pętlę autobusowa na Ursynowie - na Kabatach z porządnym zapleczem dla kierowców (toaleta, możliwość ciepłego napoju), odzyskacie miejce po zbędnych pętlach co 2 km, w tym część krytego parkingu P&R.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz