1 września Prokuratura Rejonowa Warszawa-Ursynów wszczęła postępowanie w sprawie znęcania się nad 14 końmi startującymi w gonitwach na Torze Służewiec - sprawę opisywaliśmy już wcześniej. Mimo to, jak twierdzą organizacje broniące praw zwierząt, proceder wiązania koniom języków do żuchwy nie ustał.
Mamy dowody, że mimo obowiązującego zakazu, nagłośnienia sprawy i prowadzonego przez prokuraturę postępowania wiązanie języków koniom nadal trwa.
- informuje Ewa Leszczyńska, prezeska Fundacji Przyjaciel Zwierz i organizatorka manifestacji.
Zdaniem organizacji sprawa wymaga pilnych kroków, ponieważ praktyka tongue-tie jest wprost zakazana przez paragraf 65 rozporządzenia Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z 2016 roku, dotyczącego regulaminu wyścigów konnych. Choć ustawa o ochronie zwierząt nie wymienia tej metody wprost w katalogu przestępstw, katalog ten pozostaje otwarty - co oznacza, że za znęcanie można uznać każdy czyn powodujący u zwierzęcia ból lub cierpienie.
Chodzi nie tylko o samo stosowanie tongue-tie, lecz także odpowiedzialność osób, które dopuszczają do udziału w gonitwach konie z takim wyposażeniem. Wszczęcie postępowania oznacza, że organ ścigania uznał, iż zachodzi uzasadnione podejrzenie popełnienia przestępstwa, a zarzuty będą szczegółowo weryfikowane.
- wyjaśnia Magdalena Krupa-Polak, radczyni prawna ze Stowarzyszenia Prawnicy na Rzecz Zwierząt, prowadzącego sprawę w imieniu Fundacji Przyjaciel Zwierz.
::news{"type":"see-also","item":"43706"}
Organizacje prozwierzęce powołują się na literaturę naukową i praktykę kliniczną, wskazując na liczne negatywne skutki tej praktyki. Wiązanie języka wywołuje u koni ból, silny stres i reakcje obronne, powoduje urazy języka, zasinienie, obrzęk, zaburzenia krążenia i uszkodzenia tkanek. W skrajnych przypadkach prowadzi do uszkodzenia nerwów, martwicy, a nawet częściowej utraty języka. Właśnie te ustalenia stały u podstaw wprowadzenia dziesięć lat temu zakazu stosowania tej metody podczas wyścigów konnych.
Zapytany wcześniej o sprawę Polski Klub Wyścigów Konnych, którego ustawowym obowiązkiem jest egzekwowanie przepisów podczas zawodów, przyznał, że w sezonie 2026 "niektóre konie startowały z zapiętymi językami". Klub przekonywał wówczas, że technikę tę stosuje się wyłącznie u koni, które tego wymagają - w celu zapobieżenia przekładaniu języka ponad wędzidło oraz przy podejrzeniu blokowania górnych dróg oddechowych, powołując się przy tym na nieokreślone "badania". W swoim stanowisku PKWK konsekwentnie posługiwało się jednak słowem "zapinanie" zamiast zakazanego regulaminowo "wiązania".
Organizacje prozwierzęce odrzucają ten argument jako czystą grę słów.
W praktyce tradycyjne wiązanie materiału na supeł jest zastępowane między innymi opaskami lub paskami z zapięciem i nazywane przez Polski Klub Wyścigów Konnych "zapinaniem". Tymczasem niezależnie od zastosowanego materiału i sposobu mocowania działanie tzw. tongue-tie i jego skutek pozostaje ten sam, powodując poważne szkody fizyczne i psychiczne u koni.
- mówi Magda Czajkowska vel Czajka z inicjatywy Follow the White Horse.
Podobnie ocenili to wcześniej prawnicy przygotowujący siedmiostronicową odpowiedź na stanowisko klubu, wskazując, że semantyczne rozróżnienie "wiązania" od "zapinania" nie ma żadnego znaczenia prawnego - każde unieruchomienie języka konia poprzez przymocowanie go do żuchwy, niezależnie od użytego materiału, mieści się w zakresie regulaminowego zakazu.
Iskrą, która wywołała najnowszą falę protestów, stały się plakaty reklamujące Wielką Warszawską - najważniejsze wydarzenie wyścigowego sezonu - które pojawiły się między innymi na warszawskich przystankach. Zdaniem aktywistek przedstawiają one konia, który wcześniej startował właśnie z przywiązanym językiem.
28 września ubiegłego roku wystartował w gonitwie na Służewcu z numerem 9, z językiem przywiązanym do żuchwy, co znajduje potwierdzenie na wielu innych zdjęciach. Szczerze mówiąc mnie do szpiku oburza takie podejście do wiązania języków. Bo nie dość, że nikt nie reaguje na nielegalne praktyki, dziejące się na Służewcu, to jeszcze postanowili dowodami na te nielegalne praktyki oplakatować całą stolicę.
- mówi Anna Plaszczyk z OTOZ Animals.
Organizacje pozarządowe oraz aktywiści i aktywistki zapowiedzieli, że w dniu Wielkiej Warszawskiej zorganizują kolejny protest przed torem na Służewcu. Manifestacja odbędzie się w niedzielę, 27 września, w godzinach 10-15, przed kasami Toru Służewiec. Organizatorzy apelują, aby uczestnicy ubrali się na czarno.
Protestujący domagają się przede wszystkim natychmiastowego zaprzestania stosowania tongue-tie wobec koni startujących w gonitwach - niezależnie od rodzaju użytego materiału, sposobu mocowania czy nazwy nadawanej tej metodzie.
Podczas protestu chcemy pokazać, że nie ma społecznej zgody na łamanie prawa i krzywdzenie koni dla zysku i rozrywki. Otrzymujemy liczne sygnały, które pokazują, jak ogromne oburzenie wywołało ujawnienie tej praktyki. Celem protestu jest doprowadzenie do skutecznego egzekwowania obowiązujących przepisów i definitywnego zakończenia wiązania języków koniom.
- tłumaczy Ewa Leszczyńska, prezeska Fundacji Przyjaciel Zwierz.
Irfy12:04, 23.09.2026
Praktyka "wiązania / zapinania" jest odrażająca. Ale pewne zastosowanie dla niej bym jednak widział. Powinna być stosowana u polityków, którzy nie spełnili "obietnic wyborczych". Miesiąc albo dwa takiego zapięcia i mamy wzorcową demokrację. Można pilotażowo zacząć od szczebla lokalnego a potem już wprowadzić na krajowym, dla wszystkich.
Tornado05:55, 24.09.2026
Większy stres powoduje u konia sciąganie go (hamowanie) przed metą żeby nie wygrał...
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09