W niedzielę 24 sierpnia setki warszawiaków świętowało jedyne w stolicy Powsińskie Dożynki, z wielkim powrotem zespołu Mazowsze, korowodem barwnych strojów wilanowsko‑powsińskich, czarnym haftem i zapachem świeżego chleba w powietrzu. To jedyne dożynki miejskie w Warszawie – lokalny fenomen, który łączy współczesność z dawnym obrzędem wdzięczności za plony.
Podczas imprezy zaśpiewało i zatańczyło słynne Mazowsze, które po dwudziestu latach wróciło na powsińskie dożynki. Wcześniej przed publicznością wystąpił zespół ludowy Promni z ursynowskiej SGGW. Zagrali i zaśpiewali też Powsinianie, Grupa 30+, Radosna i Kuźnia Artystyczna. Nie mogło oczywiście zabraknąć tradycyjnej ceremonii z bochnem chleba z tegorocznych zbiorów. Wciąż jeszcze w Powsinie gospodarzą rolnicy, istnieją gospodarstwa warzywnicze. Wcześniej odbyła się tradycyjna msza św. za plony.
Część mieszkańców, dla przypomnienia młodym dawnych zwyczajów, założyła tradycyjne stroje charakterystyczne dla Urzecza, zwane wilanowskimi, które historycznie noszono m.in. w Powsinie, Wilanowie, Zawadach i Służewcu. Na damskich koszulach i chustach czepcowych widać było charakterystyczny czarny haft łańcuszkiem – roślinne motywy układane rytmicznie, a na chuście symboliczne „drzewko życia”.
W damskich zestawach pojawiał się gorset z kaletkami, wełniana spódnica, tiulowy fartuch oraz biała koszula z czarnym haftem wilanowskim – dziś najbardziej rozpoznawalny detal regionu. Panowie mogli mieć granatową sukmanę z czerwonym kołnierzem i mankietami, filcowy kapelusz, proste wełniane spodnie i długi czerwony pas.

Było dzielenie się chlebem, prezentacja wieńców i wspólne śpiewanie. Jarmark kusił rękodziełem i regionalnymi przysmakami, a warsztaty dla rodzin – wiankami, malowaniem i nauką tańców. A całość zakończyła huczna potańcówka.
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"6316"}
hbk15:32, 25.08.2025
Urzecze to znacznie większy obszar niż Wilanów, Powsin , Zawady i Służew.
Po lewej stronie Wisły ciągnie się mniej więcej od Czerniakowa aż za Potycz, za Górą Kalwarią.
Po prawej stronie Wisły - od Saskiej Kępy przez Karczew do Wysoczyna.
llkl15:54, 25.08.2025
Genialne zdjęcie wiaty przystankowej - gratuluje.
Docent marcowy14:44, 11.09.2025
Fajne zdjęcia, zwłaszcza pierwsze - z przyciemnionym niebem. Niby prostymi technikami osiągane, ale dobry efekt, dobrze zbudowany nastrój. Zdjęcie z tańcem bardziej wysublimowane i efekt graficzny bardziej abstrakcyjny, też bardzo ładne.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09