Kierowcy jeżdżący ul. Gandhi będą musieli uzbroić się w cierpliwość. Przy ul. Rosoła czekają ich utrudnienia. Drogowcy przez kilka miesięcy będą przebudowywać skrzyżowanie obu ulic.
Ruszyła zapowiadana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad przebudowa skrzyżowania ulic Gandhi i Rosoła. Na miejscu pojawił się ciężki sprzęt, a pracownicy wzięli się za rozkopywanie drogi i jej okolic. W związku z tym kierowców czekają pewne utrudnienia.
- Nie są planowane zasadnicze zmiany w organizacji ruchu. Będą utrudnienia polegające na przewężeniu ul. Rosoła i ul. Gandhi - uspokają drogowcy.
Nieco gorzej będzie podczas drugiego etapu przebudowy. Kierowcy nadal będą mogli skręcać z Nugat w prawo w Rosoła oraz przejadą przez skrzyżowanie w stronę centrum. Dla pozostałych relacji wyznaczone zostaną objazdu. To jednak dopiero za jakiś czas - drogowcy będą informować kierowców o zmianach.
Po przebudowie kierowcy będą mieli do dyspozycji dodatkowy pas do skrętu w lewo z Rosoła w Gandhi oraz w prawo z Gandhi w Rosoła. Przebudowana zostanie także sygnalizacja świetlna. Inwestycja ma posłużyć uporządkowaniu połączenia trasy S2 z miejskimi ulicami.
Po oddaniu tunelu POW do użytku ul. Gandhi połączyła się wprost z węzłem Ursynów-Zachód. Władze stolicy obawiały się wzmożonego ruchu. Ponadto Gandhi jest trasą awaryjną w przypadku zamknięcia tunelu. To właśnie tą ulicą i ul. Rosoła kierowcy będą przedostawać się na jego drugi koniec. Przebudowa skrzyżowania była warunkiem nałożonym przez miasto w projekcie stałej organizacji ruchu.
Pierwszy etap inwestycji polega na przebudowie kanalizacji deszczowej, sygnalizacji i oświetlenia. Drogowcy zajmą się również poszerzaniem Gandhi i Rosoła w pobliżu skrzyżowania. Korekcie ulegną także ścieżka rowerowa i chodnik. Dalsze prace będą polegać na frezowaniu i ułożeniu warstwy ścieralnej na obu ulicach. Koniec przebudowy przewidywany jest w połowie czerwca.
W międzyczasie trwa również budowa świateł na przejściach wzdłuż Gandhi przy Hirszfelda i Teligi - kolejnej inwestycji związanej z połączeniem Gandhi z trasą POW. Światła będą nieco wcześniej niż skrzyżowanie. Generalna Dyrekcja przekonywała o końcu kwietnia.
[ZT]20664[/ZT]
[ZT]20348[/ZT]
[ZT]20124[/ZT]
[ZT]20099[/ZT]
[ZT]19860[/ZT]
[ZT]19734[/ZT]
[ZT]21131[/ZT]
0
0
0
0
0
0
awefr16:19, 17.03.2022
Obśmiałem się jak norka... Omijac tunel to będą tak samo jak robią to mieszkańcy Wilanowa. Ccąc się dostac do pow jada przez Ursynów i wjeżdżaja przed Auchanem - tak samo wyglada powrót. Nikt nie bedzie nadrabiac kilometrów. Trzeba było nad tunelem zrobić porzadna ulicę wzdłuż pow, a tak dzięki rondom i dołkowi wszsyscy stoją w korkach ...
Fuszerka5516:52, 17.03.2022
Kilka miesięcy???? no tak to przecież standard a później jeszcze kilka miesięcy dodatkowych opóźnienia...miód...
Zaskoczenie18:16, 17.03.2022
Kilka miesięcy????
s18:48, 17.03.2022
no i muszą powycinać drzewa
cik21:42, 17.03.2022
Dlaczego wycięto tyle drzew. Gdzie są aktywiści którzy tak bronili drzew, jakie chciała wyciąć jedna ze spółdzielni??? Tam bronimy, a tu już nie? Nie można było tych drzew przesadzić?
albert21:57, 17.03.2022
Od strony Wilanowa nie ma wjazdu na POW w kierunku zachodnim bo tak chcieli protestujący argumentując, że rozjeżdżą cały Ursynów. Tymczasem tak wlaśnie staje się.
Qwertyuiop23:07, 17.03.2022
Budowanie takich skrzyżowań, z pierdyliardami pasów powinno być zakazane w mieście. Ciekawe, czy poprawią skandalicznie ustawione światła dla pieszych, tak, żeby można było przejść przez całość Rosoła na jednej zmianie świateł.
s.12:08, 18.03.2022
Nie no, oczywiście, wystarczy przecież jeden pas dla wszystkich kierunków. A samochody będą sobie stały i robiły pyr pyr pyr. A swoją drogą rzeczywiście światła dla pieszych od strony północnej do poprawy.
Evor07:26, 18.03.2022
Ja bym proponował zrobić rondo które nie zostało zrobione przy remontach i budowie tunelu czyli Lanciego z Płaskowickiej bo ktoś tam ewidentnie o tym zapomniał. Z Lanciego to można teraz wyjeżdżać i 10 minut
Horror13:01, 18.03.2022
Na linii od wyjazdu z S8 do zjazdu na Wilanów będzie 12 sygnalizacji świetlnych (ulicami Gandhi i Rosoła). Czy ktoś to przemyślał? I kto tamtędy będzie jeździć, jak może wybrać Płaskowickiej. Tymczasem na Płaskowickiej: z Lanciego trudno wyjechać , z Braci Wagów trudno wyjechać, przejście na pasach jest niebezpieczne- jak czekam to zatrzymuje się dopiero 5 lub 6 samochód.
ewr15:07, 18.03.2022
Bo jak ktos na kolanie projektował to takie sa efekty. Wilanów jedzie głównie przez Ursynów do POW i tak samo wraca (nie zawracając sobie głowy Przyczółkową). Płaskowicka jest miejscami zwężona do jednego pasa - w weekend korki na KEN sa takie jak jak w trakcie budowy POW kiedy pozamykano "boczne" ulice.
Boom17:21, 18.03.2022
ewr, nie Wilanów, a Miasteczko Wilanów. I nie jedzie przez Przyczółkową, bo Branickiego/Vogla jest w zasadzie nieprzejezdne, a będzie przebudowa.
I nie Płaskowicka, a Płaskowickiej. I wcale nie ma takich korków na Al. KEN jak w czasie budowy POW. Jedyne utrudnienie jest w czasie pracy bazarku, bo wzmaga się ruch pieszych.
ats19:32, 19.03.2022
No ale hurr durr bezpieczeństwo i zaraz jakiś społeczniak jeszcze napisze, że tam na Gandhi to w ogóle powinien być deptak i ograniczenie do 20km/h
Co już zresztą planowane światła na pasach oddalonych o 200m na pewno załatwią...
WINCY ŚWIATEŁ!!
I jeszcze progi, najlepiej w tunelu, bo jak wiemy prędkość jest zła.
Inulla21:17, 21.03.2022
Kuźnia, nie myję okien w tym roku! Jedyne na co liczę to to, że wreszcie zrobią bezpieczne przejście na krzyżówce na Rosoła od płn, bo albo trzeba biec albo czekać 2x. A mnóstwo dzieci chodzi do szkoły na Kopcińskiego lub Teligi i aż skóra cierpnie. Już nie raz były tworzone petycję w tej sprawie... i nic
5 2
Jak to nie ma? A węzeł na Przyczółkowej?
2 1
@Boom Przyczółkowa jest na końcu Wilanowa - komu będzie się chciało potem jechać przynajmniej do Branickiego? Wjazd na pow powinien być również od strony Ursynowa.
3 2
qwe, na końcu Wilanowa? Czy Ty znasz granice miasta i Wilanowa, że piszesz takie bzdury? Jakbyś napisał Miasteczka Wilanów, to od biedy tak, ale do końca Wilanowa to jest jeszcze wiele kilometrów. A jak się nie chce jechać to się stoi na Ursynowie, wolny wybór.