Aneta Koszyczek to blogerka poruszająca się na wózku inwalidzkim. Jest znana w sieci ze swojej determinacji i pokonywania barier. Przyjechała do Warszawy specjalnie na to wydarzenie.
Pobudka o drugiej w nocy i minus 17 stopni nie zniechęciło Anety, by spełnić swoje marzenie. Jest niemożliwa
- relacjonowała na bieżąco Paulina, przyjaciółka i asystentka blogerki, która towarzyszyła jej w tej wyprawie.
Ursynowskie lodowisko przy ul. Kajakowej, jako jedno z nielicznych w kraju, zostało wyposażone w innowacyjny system Lugicap Ice Perf, o którym pisaliśmy w grudniu. To specjalna platforma, potocznie nazywana przez użytkowników "koszyczkiem" lub płozami, na którą wjeżdża się wózkiem inwalidzkim. Całość jest stabilnie mocowana, a opiekun, jadąc na łyżwach, napędza konstrukcję, pchając ją przed sobą.
Zobaczcie, jak wózek zostaje zamontowany na system ułatwiający jazdę po lodzie na wózku. Jestem na lodowisku!
- krzyczała z radością Aneta, gdy tylko wjechała na taflę.
Dla osób pełnosprawnych wyjście na łyżwy to zimowa rutyna. Dla osób z niepełnosprawnością ruchową, do tej pory była to strefa zamknięta. Emocje, jakie towarzyszyły Anecie, były nie do opisania.
W tym momencie widzicie najszczęśliwszą Anetę na świecie, bo doświadcza czegoś, co do tej pory było dla osób na wózkach niedostępne
- mówiła do kamery, nie kryjąc wzruszenia.
Sami widzicie, to jest po prostu szczyt marzeń, szczyt spełnienia, szczęście nie do opisania.
Blogerka przyznała, że początkowo towarzyszył jej strach. - O mój Boże, jestem na lodowisku! Jezu, ja mam wrażenie, że spadnę! - żartowała w pierwszych minutach jazdy, by chwilę później krzyczeć: - Lecimy, lecimy!.
Sprzęt dostępny na Ursynowie to rewolucja w dostępności sportów zimowych. Dzielnica Ursynów zdecydowała o jego udostępnieniu na lodowisku przy Kajakowej, aby wyrównać szanse i umożliwić zabawę każdemu, bez względu na ograniczenia ruchowe. Co ważne, korzystanie z lodowiska dla osoby z niepełnosprawnością oraz jej opiekuna jest całkowicie bezpłatne.
Niby to tylko lodowisko, ale ile szczęścia i radości może sprawić. Jeśli myśleliście, że widzieliście Anetę szczęśliwą, to dopiero teraz widać na jej twarzy prawdziwe szczęście
- komentowała Paulina, która pełniła rolę napędu dla wózka.
Dziewczyny, ubrane w dopasowane kolorystycznie różowe czapki, udowodniły, że "ograniczenia są tylko w głowie", a odpowiednia infrastruktura potrafi zdziałać cuda.
Mamy nadzieję, że osoby na wózkach skorzystają z lodowiska, bo jak widać, radość z jego doświadczenia jest wypisana na twarzy. Na takie chwile warto przyjechać na kilka godzin do Warszawy
- podsumowała swoją wizytę Aneta.
::news{"type":"see-also","item":"38439"}
::news{"type":"see-also","item":"38142"}
Tosia12:45, 10.02.2026
Subcio.
Smok Podwawelski16:46, 13.02.2026
świetna inicjatywa!
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09