Przebudowa ul. Sarabandy - choć jej przebudowa odbędzie się za parę lat - już teraz budzi emocje na Zielonym Ursynowie. Dla jednych to długo wyczekiwana szansa na bezpieczniejszą, odwodnioną i oświetloną ulicę, dla innych - zbyt daleka ingerencja w prywatne działki i okoliczny krajobraz. O spornej inwestycji będzie można porozmawiać we wtorek, 21 kwietnia, podczas otwartego wyjazdowego posiedzenia Komisji Zielonego Ursynowa.

Ulica Sarabandy to wąska droga łącząca Karczunkowską z Baletową. Ruch na niej jest coraz większy, a bezpieczeństwo pozostawia wiele do życzenia. Przy Sarabandy mieści się duża szkoła podstawowa, a chodników czy miejsc postojowych jest jak na lekarstwo. Stąd od lat trwają przymiarki do gruntownej przebudowy. W grudniu dzielnica wybrała wykonawcę projektu oraz kosztorysu budowy. Będą one kosztowały 950 tys. złotych, a wybrana firma ma rok na zaprojektowanie pierwszego etapu liczącego 420 metrów, oraz kolejny rok na zaprojektowanie etapu nr 2 - 1270 m. Dodatkowo ma wykonać projekt kanalizacji. Uzyskać zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (wraz z wywłaszczeniami). Podczas budowy firma ma nadzorować inwestycję - nie później niż do końca 2028 roku.

Już teraz jednak pojawia się dużo emocji. Wywołał je przetarg na projekt oraz koncepcja z 2023 roku, którą wykonawca uwzględni w swoich pracach. A według tej koncepcji roku ulica Sarabandy na całej długości 1690 metrów ma zyskać jezdnię o szerokości 5 metrów z nawierzchnią asfaltową.

Po obu stronach zaprojektowano chodniki szerokie na 1,8 m, oddzielone od ulicy pasami zieleni o szerokości 1,5 m. Przewidziano też zjazdy do posesji, nowe oświetlenie, wyniesione skrzyżowania i przejścia dla pieszych, a także zbiorniki retencyjne i kanalizację deszczową odprowadzającą wodę do tych zbiorników.

- czytamy w koncepcji.

To właśnie wymóg budowy chodników po obu stronach ulicy oraz dodatkowe pasy zieleni w okolicy, która jest ostoją zieleni - bo na każdej posesji zabudowanej domami jednorodzinnymi znajdują się niezliczone ilości drzew i krzewów - stały się jednym z głównych punktów spornych.

Część mieszkańców uważa, że wystarczyłby chodnik jednostronny, który ograniczyłby skalę ingerencji w pas drogowy. Z kolei zwolennicy pełnej przebudowy podkreślają, że obecny standard ulicy jest niewystarczający dla szybko rozwijającej się części Zielonego Ursynowa i nie zapewnia odpowiedniego bezpieczeństwa pieszym.

Pojawiają się też wątpliwości w kwestii budowy kanalizacji przy okazji rozbudowy ulicy. Jest ona w planach, ale na osiedlu mówi się, że jej nie będzie.

Mieszkańcy chcą odpowiedzi

Z powodu narastających emocji oraz wątpliwości sprawą zajęli się ursynowscy radni. W najbliższy wtorek 21 kwietnia o godz. 18 w Szkole Podstawowej nr 96 przy ul. Sarabandy 16/22 odbędzie się posiedzenie komisji Zielonego Ursynowa rady dzielnicy. Spotkanie będzie otwarte dla mieszkańców, a jego tematem będzie koncepcja przebudowy ulicy na odcinku od Karczunkowskiej do Baletowej.

Paweł Nowocień, radny Otwartego Ursynowa i przewodniczący Komisji Zielonego Ursynowa, mówi, że wtorkowe posiedzenie ma uporządkować narastające wokół inwestycji niejasności.

Projektant, który będzie projektował ulicę, opowie z czym musi się zmierzyć projektując tę ulicę, czyli że ma miejskie standardy, ma ustawę Prawo o ruchu drogowym, ma w tej ulicy do przebudowy też kanalizację, do przełożenia wiele instalacji.

Zaprosiliśmy na posiedzenie również przedstawicieli MPWiK, Biura Zarządzania Ruchem Drogowym oraz Biura Architektury i Planowania Przestrzennego

- mówi Paweł Nowocień.

To właśnie przedstawiciele ratusza mają wyjaśnić, skąd biorą się konkretne rozwiązania i które elementy wynikają z przepisów oraz miejskich standardów.

Wtorkowe spotkanie nie oznacza jeszcze szybkiego wejścia ekip budowlanych. Inwestycja jest na etapie, na którym projektant po pierwszej inwentaryzacji może dopiero szczegółowo przedstawić założenia. Sam proces przygotowania dokumentacji i uzyskiwania decyzji potrwa - zgodnie z umową z wykonawcą - do dwóch lat, choć będzie on realizowany etapami, a więc przebudowa pierwszego odcinka może się rozpocząć w 2027 roku.