MPO powinno mieć świadomość, że nawet jeden przejazd ciężarówką po chodniku z kostki niszczy go, powstają koleiny, po których się źle chodzi, w zimie ślisko, a przez cały rok nierówna (jedna noga stąpa wyżej, druga niżej).
Innym problemem są dostawczaki parkujące na chodniko kołami jednego boku - wygniatają wgłębienia, w których zamarznięte kałuże przyprószone śniegiem są niebezpieczną pułapką.

Problem z kostką Bauma jest taki, że kompletnie nie nadaje się do polskiego klimatu. Może się sprawdzać w miejscach, w których temperatura nigdy nie spada poniżej zera i równocześnie nie jeżdżą duże i ciężkie pojazdy. Tutaj oba te warunki nie są spełnione. Za to jej wyprofilowanie wprost idealnie sprzyja utworzeniu się koszmarnej ślizgawki. Woda zgromadzona na łączeniach błyskawicznie zamarza, tworząc trwałą warstwę lodu, łączącą się z warstewką na samej kostce. W efekcie w zimie nie da się po tym przejść. Niestety w pewnym okresie producenci tego okropieństwa bardzo zakolegowali się z władzami miejskimi odpowiedzialnymi za budowę nowych chodników. W efekcie za wille i samochody byłych decydentów płacimy wszyscy. W postaci bólu i kasy straconej na leczenie złamań, zwichnięć i stłuczeń. Mam nadzieję, że ten koszmar będzie sukcesywnie wymieniany na coś bardziej dostosowanego do miejscowego klimatu.

Memy NIE sa o kostce. Memy sa o niechlujstwie, dziadostwie i byle jakości , tych którzy ja układali, a także tych, którzy odebrali robotę.

Koszulka nadaje się na różne nawierzchnie z ruchem ciężkim włącznie pod warunkiem odpowiedniego projektu i wykonania.
Przełomy z kostki są wyraźnie mniej uciążliwe bo kostka się trochę ułoży w wyrwach i na górkach a płyty wystają rogami dużo bardziej a zbierająca się pod nimi woda po prostu chlapie pod naciskiem. Przy kostce tego prawie nie ma.
Ponadto płyty są mniej odporne na np najechanie na narożnik - od razu wystają lub pękają z kostka nie ma tego problemu.
W całej Warszawie będą już układane płyty 50x50cm bo takie jest rozporządzenie.
Ponadto płytki wymagane w specyfikacji ZDM nie istnieją, nikt takich nie produkuje, kładzie się normalne, takie, jakie można kupić.
Natomiast żółte płytki "inwalidki" aby były zgodne z wymogami muszą być sprowadzane z Niemiec, przynajmniej tę do tzw strefy 1 czyli centrum i najbliższe okolice.

Irytuje mnie ten naiwny huraoptymizm bijący z artykułu. Umarł król, niech żyje król. Na początku lat 90 gdy Warszawę paskudzono kostką Bauma, lokalne media aż piały z zachwytu upatrując w dewastacji młotami pneumatycznymi równych jak stół chodników asfaltowych upatrując w tym działaniu transformacji od komunizmu do kapitalizmu. Dekadę później przerabialiśmy to samo ze styropianizacją i pastelozą - ponownie trzeba było kolejnych dwudziestu lat żeby przyszła pora na opamiętanie. Teraz znowu ten naiwny i pełen wiary ton, że idziemy w stronę światła i słońca - chociaż faktycznie jest to lot ćmy do sztucznego światła żarówki. Bo jak inaczej odnieść się do wynurzeń o gołoledzi na kostce Bauma? Ona nie wynika z kształtu kostki czy płyty ani jej wielkości, ale z materiału. Ten obecny beton chodnikowy przypomina kredę. Jest kruchy i bardzo higroskopijny. Szybko wysycha po deszczu, ale i zamarza gdy wigoć odparowuje. Powrót do kształtu płyt przy obecnym materiale niczego nie zmieni.

A jakie są losy rozkopanego skrzyżowania Rososła i Wesołej?

Powinno się też zwracać uwagę, jakie drzewa rosną w pobliżu chodników, niektóre (chyba topole) mają tą nieprzyjemą cechę, że puszczaja korzenie blisko powiechni zieni i dewastują wszystko co jest na ziemi, czy to z kostki, czy z płyt, czy nawet z asfaltu.

Zdjęcie poglądowe w nagłówku artykułu - ileż raz się "modliłam", żeby wreszcie ułożyli wystającą kostkę na tym chodniku, idąc tym kawałkiem można było wybić sobie zęby, gdy się o nią potknęło. Na szczęście ktoś się wreszcie tym elegancko zajął. Chodniczek prosty jak linijka.

karczunkowska do remontu

Ciekawe o ile droższe są te płyty antysmogowe od zwykłych płyt ?
Czy ktoś robił badania efektywności tych płyt ?
O ile mniejszy jest smog przy płytach, w porównaniu do sąsiedzstwa ?
Jak długo ta antysmogowa warstwa na płycie utrzymuje swoje antysmogowe właściwości ?