Wiadomości

Zamknij

Co jest potrzebne do legalizacji tachografu?

REKLAMA 09:41, 14.11.2022 Aktualizacja: 09:54, 27.10.2025
Skomentuj Co jest potrzebne do legalizacji tachografu? mat. prasowe

Jeśli prowadzisz firmę transportową, to wiesz, jak ważna jest legalizacja tachografu. Sprawdź, co musisz wiedzieć na ten temat.

Czym jest tachograf cyfrowy?

Tachograf cyfrowy to urządzenie, które jest używane do rejestrowania czasu pracy kierowców. Składa się z karty tachografu oraz odbiornika GPS. Kierowca musi nosić kartę tachografu przy sobie podczas jazdy i wprowadzać swoje dane, takie jak imię, nazwisko oraz numer rejestracyjny pojazdu. Dane te są następnie przechowywane na karcie tachografu. 

Tachograf jest obowiązkowym wyposażeniem każdego pojazdu, którego masa całkowita przekracza 3,5 tony. 

Tachograf cyfrowy jest bardzo pomocnym urządzeniem, ponieważ pozwala monitorować czas pracy kierowców i upewnić się, że przestrzegają oni przepisów, dotyczących pracy. Dzięki jego odczytowi można uzyskać takie dane jak:

  • szybkość chwilowa pojazdu,
  • ilość kilometrów przebytych przez pojazd,
  • dokładną datę i godzinę otwarcia wykresówki,
  • czas prowadzenia pojazdu,
  • okresy pracy i dyspozycyjności kierowców,
  • przerwy w pracy i dzienne okresy wypoczynku kierowców.

Jak działa tachograf cyfrowy? 

Tachograf cyfrowy jest urządzeniem, które służy do rejestrowania czasu pracy kierowców. Czytnik jest podłączony do komputera w samochodzie, a karta tachografu jest umieszczona w module tachografu. Kiedy kierowca rozpoczyna jazdę, czytnik odczytuje dane z karty tachografu i przekazuje je do komputera. Dane te są następnie przechowywane na karcie tachografu. Tachograf cyfrowy jest bardzo pomocnym urządzeniem, ponieważ pozwala monitorować czas jazdy kierowcy oraz prędkość pojazdu. Jest tak pomocnym urządzeniem, jak program fireTMS,  który służy do zarządzania transportem i spedycją. Więcej możesz przeczytać w tym miejscu https://firetms.com/pl

Kalibracja i legalizacja tachografu

Kalibracja i legalizacja tachografu cyfrowego jest bardzo ważna, ponieważ pozwala uniknąć kłopotów związanych z nielegalnym użytkowaniem tego urządzenia. Kalibracja to aktualizacja niezmienności parametrów pojazdu, przechowywanych w pamięci tachografu. Legalizacja potwierdza prawidłowość kalibracji.

Podczas kalibracji tachografu potwierdza się takie dane jak:

  • przebieg skopiowany z licznika kilometrów,
  • aktualny czas UTC,
  • ustawienia ograniczenia prędkości,
  • rozmiar opon,
  • kod rejestrujący państwa,
  • numer VRN,
  • numer VIN,
  • numer rejestracyjny pojazdu.

Co ile należy dokonywać kalibracji tachografu?

Kalibracji tachografu należy dokonywać zgodnie z prawem co dwa lata. Również w wypadku jakiejkolwiek usterki tachografu warto zadbać o jego ponowną kalibrację. Dotyczy to także zerwania plomb zabezpieczających na tachografie, czy też wymiany opon na osi napędowej pojazdu.  

Kto jest organem władnym do kalibracji tachografów? Każda kalibracja tachografu musi być przeprowadzona przez odpowiedni podmiot, to znaczy warsztat posiadający właściwe uprawnienia lub Stację Kontroli Pojazdów. 

Warto również pamiętać o kwestii takiej jak legalizacja tachografu. W przypadku wykrycia przez policję jej braku kierowca może otrzymać mandat w wysokości 200 złotych. Kara może dosięgnąć także firmę przewozową oraz osobę odpowiedzialną za zarządzanie flotą. 

(REKLAMA)
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

OSTATNIE KOMENTARZE

Koniec sporu na Imielinie? Spółdzielnia mówi szach-mat

kto teraz beknie za pozbawienie właścicieli mieszkań praw do reżimu u.w.l. przez te lata? np. wpływu na decyzje, które zapadały a powinny zapadać w drodze uchwał wspólnotowych? dereniowa 10 była przez te lata obciążana opłatami za utrzymanie mienia spółdzielni (wedle swojego udziału w p.u. całej spółdzielni), ale też korzystała z nadwyżki bilansowej (ten kij ma dwa końce). funduszu remontowego bym się nie czepiał bo jest księgowany indywidualnie dla każdej nieruchomości, tym niemniej sm musi się z dnia na dzień rozliczyć z tego funduszu i przelać wszystkie zgromadzone środki na konto wspólnoty. po takiej chryi zachęcam wspólnotę do odcięcia się do sm i powołanie zarządu właścicielskiego albo po analizach powołanie zarządcy zewnętrznego jeśli nie czuja się na siłach zarządzać samemu.

meme

17:57, 2026-05-27

Koniec sporu na Imielinie? Spółdzielnia mówi szach-mat

Czyli spółdzielnia przez 7 lat pobierała nienalezne opłaty: odpis na fundusz remontowy mienia spółdzielni, wieczyste uzytkowanie gruntu i podatek od nieruchomości - teren wspólny. 1 miesiąc x 12 x 7 lat. Powinna zwrócic z odsetkami a jak nie to prokurator

agnik

15:05, 2026-05-27

Karambol na Karczunkowskiej!

Ta droga nie powinna być dopuszczona do ruchu przez ubytki, pęknięcia, dziury, nierówności poprzeczne i wzdłużne. Jazda zgodnie z ograniczeniem 40km/h grozi uszkodzeniem zawieszenia

Karczunkowska dramat

15:05, 2026-05-27

Koniec sporu na Imielinie? Spółdzielnia mówi szach-mat

toteż zapraszam do Strasburga: prześledzimy genezę sporu;) Prawa i Prawdy dojdziemy;)

SalomonZagraniczny

14:18, 2026-05-27

0%