Nad blokami wysokiego Ursynowa z powodu wichur znów widać lądujące samoloty. Niektórzy narzekają na hałas, a inni cieszą się z możliwości zrobienia sobie fotek. Kiedy to się skończy?
Wiejący w ostatnich dniach silny zachodni i północno-zachodni wiatr sprawił, że zmieniła się ścieżka podejścia samolotów lądujących na warszawskim Okęciu. Dla Ursynowa oznacza to widok nisko przelatujących maszyn. Hałasują, ale ich przelot jest niezwykle widowiskowy i robi wrażenie na przechodniach.
Nie wszyscy jednak są zadowoleni z takiego stanu rzeczy. Ryk silników odrzutowych daje się we znaki, zwłaszcza, że samoloty dość nisko przelatują nad blokami Ursynowa, także w nocy.
Warto przy okazji wyjaśnić, dlaczego co jakiś czas samoloty wracają nad wysoki Ursynów. Dzieje się tak najczęściej z powodu kierunku wiatru. Maszyny lądujące na Okęciu zazwyczaj do startów i lądowań korzystają z drogi startowej nr 3, fachowo oznaczonej 15/33. Przebiega ona na osi Ochota, Bemowo, Wola - Piaseczno. To dlatego samoloty lądujące "nad głowami" widać zazwyczaj nad Zielonym Ursynowem, np. nad Puławską.
Gdy wiatr zmienia kierunek na niekorzystny lub gdy droga startowa nr 3 idzie do remontu, piloci są kierowani na drogę startową nr 1 o oznaczeniu 11/29. To droga na osi Włochy - Ursus - Ursynów. Wówczas to mieszkańcy blokowisk ursynowskich mają okazję poobserwować lądujące maszyny. Widać je doskonale zwłaszcza na Imielinie, gdzie przelatują już bardzo nisko.
Kiedy skończy się - dla niektórych nieznośny hałas, a dla innych urok osiedla położonego niedaleko lotniska? Odpowiedź jest prosta - gdy zmieni się siła wiatru oraz jego kierunek. Podczas ostatnich wichur wiatr wiał z prędkością nawet ponad 100 km/h, co utrudnia podejście do lądowania, a kierunek zachodni i północno-zachodni uniemożliwiał tę operację na najczęściej używanej drodze startowej.
Jeszcze przez kilka dni nad Polskę z północnego zachodu mają nacierać zimne i wilgotne masy powietrza związane z niżem - najpierw Eunice, a później Bibi. Uspokojenie w pogodzie i zmianę kierunku wiatru widać w prognozach dopiero pod koniec tygodnia.
To oznacza, że dopiero za kilka dni przestaniemy obserwować nisko przelatujące samoloty nad wysokim Ursynowem. Wrócą nad Zielony Ursynów, którego mieszkańcy do ich widoku są bardzo przyzwyczajeni.
0
0
0
0
0
0
5 godz. na linii, by zapisać się na badania!
Znowu pisowskie śmiecie przerabiają nazwiska. Wasze prymitywne chamstwo nie zna granic. Won na Białoruś do baćki gdzie wasze miejsce, bo na Węgry już chyba nie warto.
dr2
20:30, 2026-04-02
Puławska z nowym skrzyżowaniem i kolejnymi światłami
Na h……j ta sygnalizacja ten kto na to wpadł jest idiota dość że są korki ogromne to jeszcze będzie gorzej natomiast najbliższe skrzyżowanie do zawrotni jest oddalone o około 300 m
Kbywatel
20:07, 2026-04-02
Puławska z nowym skrzyżowaniem i kolejnymi światłami
Jeszcze został wiadukt Puławska w Piasecznie, choć pieszych mogli też zrobić Iwicznej.
FanUrsynów
20:03, 2026-04-02
Puławska z nowym skrzyżowaniem i kolejnymi światłami
karczunkowska nadal straszy ale skrzyżowanie to as w rękawie. oj.
Tosia
18:22, 2026-04-02
23 17
Jak lądują nad Zielonym Ursynowem to nikomu to nie przeskadza. Jak lądują nad Betonowym Ursynowem to jest lament i narzekanie. Ważne żeby na Usrynowie było dobrze!
5 0
Co Ty tam ? Nic nie slychac zza Pulawskiej ;-).
0 0
Może tam mieszkają jakieś szychy i są ważniejsi od reszty mieszkańców Warszawy. :D
2 1
trzeba było kupić drogie mieszkanie na betonowym ursynowie a nie tanie w józefosławiu, z pełną świadomością zalet i wad (samoloty)
4 0
Zielony Ursynów to nie Józefosław.
Jeszcze na czymś się znasz?
0 1
niech tam dla mnie Pyry, Dąbrówka, Wyczółki też mają z Ursynowem tyle wspólnego co Józefosław, jeśli ktoś kupił tam mieszkanie to przecież świadomie i nie powinien narzekać na niedogodności
10 41
Przelot takiego jednego samolotu nad blokami to tak jak przejazd około tysiąca samochodów w jednej chwili, tak w kwestii spalin w powietrzu.
38 11
Brakuje jeszcze tylko sugestii, że mogli jechać metrem :-)
12 8
Wolę samolot od blachosmrodów. Spaliny z samolotu są rozwiewane przez wiatr. No i nie ma unosu wtórnego.
13 2
Bez kozery podbiję twój wynik do milijona samochodów. Poza tym mogliby przecież hulajnogami latać.
9 1
...a mogli jechać rowerem.. ;)
0 0
Podziel te straszne loty na 4. 2 pasy plus dwa kierunki.
24 8
Dlaczego? A no dlatego, że jeden z kierunków podchodzenia do jednego z dwóch pasów Okęcia wiedzie nad Ursynowem. Samoloty latają tu od lat 70 XX w. To tyle w temacie. Nie rozumiem w czym problem. Osobiście, jako fan lotnictwa, uważam, że to wspaniały czas, gdy podchodzą tą ścieżką. Flightradar odpalony i podziwiam.
5 3
Wiesz dlaczego zamknięto berliński Schönefeld albo Kai Tak? Bo samoloty latały nad miastem. Tez kocham samoloty, ale IQ mi jeszcze nie spadło jak niektórym (hałas powoduje znaczne obniżenie IQ, szczególnie u dzieci - w Londynie robiono badania przez 25 lat na kilku pokoleniach, wyniki były druzgocące, zamiast inżyniera będziesz mieć materiał do sprzątania zielni miejskiej).
10 5
Czasem mieszkańcy muszą pocierpieć dla bezpieczeństwa pasażerów, takie życie. Żadna sensacja.
36 11
Jak ktoś nie wie, czemu samoloty latają nad Ursynowem i go to denerwuje, zawsze może wrócić do rodzinnego Pułtuska i dalej gołębie hodować.
9 3
Jak to w dużym mieście, są i samoloty. Zadowolone też dzieci - rozpoznają już chyba wszystkie samoloty.
6 1
W nie w dużym, a w źle zorganizowanym mieście.
9 1
proponuje zainwestowac w dobre okna np 5-6 komorowe, nie dosc ze cieplej to i cicho. Ma taka sytuacje ze wlasnie przy tych wiatrach lataja samoloty i jakos nie robi mi to roznicy , nie slysze, nie zwracam uwagi. a fajnie tak sobie popatrzec z dosc bliska na te najwieksze samoloty duzych przewoznikow np emirates :)
2 0
A w lecie nie otwierasz ich.
2 0
Tylko te okna czasami trzeba otworzyć. Ja nie wyobrażam sobie spania przy zamkniętym oknie. Muszę mieć zawsze uchylone.
2 1
A latem oczywiście siedzieć przy zamkniętych oknach, rozkoszna perspektywa.
1 0
jeśli już, to latają nad blokami Ursynowa. " Blokowisko" to potoczna nazwa zwartej zabudowy blokowej. Taki właśnie jest Ursynów, a zatem latają nad blokowiskiem, co widać i słychać w liczbie pojedynczej.
4 2
W dodatku slowo "blokowisko" jest nacechowane negatywnie. Bardzo mocno. Autor ewidentnie nie lubi tych, dla których pisze albo słabo zna język polski.
0 3
Radze autorowi wziasc karty podejscia ILS RWY33 oraz VOR 29 i wtedy bedzie jasne ze sciezka podejscia jest inna niz narysowane zakretasy przez autora...
5 2
Odpowiedź na trudne pytanie tytułowe: bo niedaleko jest lotnisko. Nie ma za co. PS.: To najdobitniej pokazuje, że nie ma już żadnych przeszkód, żeby połączyć Belgradzką z Bałtykiem!
4 0
Ale wiecie, że jak lądują z jednej strony to startują w drugą. I też przeszkadzają. Kto to pisze? Amator?
4 10
Tym co wcześniej zamieszkali na trasie ścieżki do podchodzenia, parę lat temu wypłacono odszkodowania na wymianę okien.
Pozostali wiedzieli, że tam od lat latają samoloty. Sami zadecydowali o zamieszkaniu w takim rejonie.
11 1
Mieszkam przeszło 50 lat na ścieżce podejść do lądowanie , to były tylko plany odszkodowań.
8 6
Nikomu nic nie wypłacili. Okecie najpierw oficjalnie, publicznie, w ratuszu(!) obiecało, ze zapłaci przynajmniej za wyciszenie. Potem odrzuciło praktycznie wszystkie podania z Ursynowa. Moze uwzględnili jakieś pojedyncze z podursynowskich wsi, nad którymi samoloty latają stale? Jednak miasto zostało zrobione w.... (nie tylko Ursynów cierpi z powodu Okecia) Jedyną nadzieją dla polowy Warszawy i "wianuszka" jest CPK. Jeśli powstanie - wartość nieruchomości bardzo wzrośnie, nie tylko na trasie nalotowej, ale na całym Ursynowie bo hals nie idzie jakimś kanałem pod samolotami, lecz jest praktycznie wszędzie na Ursynowie. (i innymi dzielnicami miasta).
0 2
Precz z CPK
2 4
Niech już ten świat się skończy i zacznie lepsze nowe życie bo to co się dzieje to jakieś wielkie nieporozumienie tak ogólnie !!!
4 1
W czasie kiedy lądowania odbywają się na pasie 11/29 od strony Betonowego Ursynowa to jak są realizowanie w tym czasie operacje lotnicze na heliodromie Szpitala Południowego?
0 0
Normalnie . Na czas lądowania LPR ruch w holding i tyle
15 7
Eh mieszkańcy... , kilka razy w roku zmieniają pas lądowania nad Ursynów ale gawiedź nadal nie wie, wystarczy chwilę ruszyć głową i spostrzec, że to wina pogody i w wietrzne dni zawsze samoloty latają nad Ursynowem.
JA osobiście nie słyszę, żadnego samolotu, ale za to widzę je z kuchni i zdecydowanie lubię popatrzeć na nisko przelatujące samoloty centralnie nad moim osiedlem, niż na obsrane przez pieski chodniki między blokami.
2 0
Znacznie więcej hałasu robią sznury samochodów na ursynowskich ulicach. Ryczenie silników, ciągłe trąbienie na komórkowców, przy zmianie świateł, a za chwilę tabuny bezmózgowców na jednośladach, przegazowywujących swe zardzewiałe maszyny przed zmianą na zielone. O 12 w nocy.
0 0
Mamy prawie maj, więc dlaczego nadal tak latają? W dzień to przeszkadza w pracy (zdalnej) a w nocy budzą halasem jak z tego wiersza o nalocie:"przeszedł ...koma..." normalnie koszmar! Pulawska osiedle Grabów masakra loty są co średnio 4 minuty...sprawdzilam na stronie lotniska i tam jest 300 lotow dziennie, np.dziś w godz:7-8 jest ich ponad 20....
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz