Chodnik po wschodniej stronie al. Komisji Edukacji Narodowej, od skrzyżowania z ul. Jastrzębowskiego w stronę przystanku autobusowego Metro Stokłosy 04 zamienił się w... komis samochodowy - alarmują mieszkańcy. Auta stoją tu równolegle do jezdni, a na szybach mają ogłoszenia o sprzedaży. Kartki są robione na jedną modłę, a numery telefonów często się powtarzają, co sugeruje, że nie sprzedają tu swoich aut przypadkowi właściciele. Samochody stoją do czasu sprzedaży, po czym na ich miejsce pojawiają się kolejne. Ostatnio jest ich od trzech do pięciu, bywało nawet sześć czy siedem.
Sprawę zgłosił nam jeden z czytelników, ale proceder nie jest nowy.
Wracam wieczorem z pracy i nie mam gdzie stanąć, bo połowę miejsc zajmują auta na sprzedaż. One tu nie parkują, one tu mieszkają.
- mówi pan Marek, mieszkaniec pobliskiego bloku.

Kłopot dotyczy nie tylko kierowców. Gdy aut jest więcej, stają bardzo blisko przystanku i zastawiają do niego dojście. Chodnik w tym miejscu nie należy do szerokich.
Ktoś zrobił sobie tu darmowy plac handlowy kosztem nas wszystkich.
- dodaje czytelnik.
Zapytaliśmy Straż Miejską, czy wie o sprawie i czy reagowała. Odpowiedź zaskakuje: w ostatnich miesiącach do straży wpłynęło tylko jedno zgłoszenie dotyczące tego miejsca, i to w sprawie auta stojącego na przystanku. Gdy strażnicy dojechali, samochodu już nie było.
Na odcinku Al. KEN 84 nie obowiązują znaki zakazu zatrzymywania się lub postoju. Z posiadanych danych wynika, że w tej lokalizacji nie występuje problem nieprawidłowego parkowania. Samo wywieszenie na pojeździe informacji o jego sprzedaży nie jest uznawane za prowadzenie działalności gospodarczej.
- odpowiedział nam referat prasowy Straży Miejskiej m.st. Warszawy.
Jednorazowy przypadek wystawienia auta na sprzedaż na chodniku nie wzbudziłby żadnego zainteresowania. Ale przy metrze Stokłosy sytuacja powtarza się od miesięcy i jednorazowo parkuje tam nawet 5-6 aut na sprzedaż.

Nieoficjalnie strażnicy przyznają, że to sytuacja bez precedensu. Według nich zakaz wystawiania aut na sprzedaż przy drogach publicznych byłoby trudno prawnie egzekwować, bo dotknąłby każdego kierowcę, który zostawia za szybą kartkę "Sprzedam". Słyszymy też, że zmienić coś może zarządca drogi, np. wprowadzając inną organizację ruchu.
Zarządca drogi, czyli Zarząd Dróg Miejskich też nie widzi żadnego problemu i... odsyła do straży miejskiej.
Samochód parkujący na chodniku nie stanowi zajęcia pasa drogowego, bo z definicji jest pojazdem, którego miejsce jest właśnie w pasie drogowym. To czy kierowca lub właściciel korzysta z drogi zgodnie z prawem czy nie, reguluje Prawo o ruchu drogowym, które egzekwują policja i Straż Miejska.
- tłumaczy Jakub Dybalski, rzecznik ZDM.
Rzecznik dodaje, że ZDM "tym bardziej nie jest instytucją oceniającą legalność lub brak legalności prowadzonej działalności gospodarczej". Na nasze pytania, czy ZDM zastanawiał się nad słupkami lub zmianą organizacji ruchu i czy ktoś płaci za korzystanie z tego miejsca, odpowiedzi nie dostaliśmy.
Mamy więc paradoks. Kawiarniany ogródek na chodniku wymaga zgody i opłaty za zajęcie pasa drogowego. Kilka aut wystawionych na sprzedaż w tym samym miejscu od miesięcy zgody nie wymaga, bo formalnie po prostu... parkuje.
@13:16, 19.10.2026
To jakaś nowość? :) Wiedzą powszechną jest, że jakaś firma parkuje swoją flotę dostawczaków pod kościołem przy Stryjeńskich. Zresztą to nie jedyne miejsce, bo się to powtarza na masie parkingów i dróg. Po co płacić jak za darmo jest miejsce? Przecież prywaciarz już w akcyzie zapłacił! ;)
Misiek14:03, 20.10.2026
to samo w innych miejscach na Ursynowie... znam co najmniej 2 inne parkingi na Stokłosach gdzie są dostawczaki...
Pozostałe komentarze
karny członek12:55, 19.10.2026
karne nakleiki w ruch
Zieeeeeeew13:14, 19.10.2026
Dybalski... więcej komentowac nie trzeba 💩
Zdziwiony w pasie dr13:15, 19.10.2026
Przecież to jest zajmowanie pasa drogowego, za co należy się opłata. Czym różni się wystawienie w pasie drogowym tablicy ogłoszeniowej lub przyczepy z ogłoszeniami (co podlega opłacie) od wystawienia ogłoszenia o sprzedaży auta - zwłaszcza gdy masowość zjawiska wskazuje na cel zarobkowy takiego działania? Ekonomicznie wychodzi na jedno. Dziwi mnie bezradność urzędników i strażników miejskich - przecież na tym można zarobić!
@13:18, 19.10.2026
Po co się przepychać ze zdenerwowanym przedsiębiorcą płacącym podatki, skoro można złapać 15 latka za przejście na czerwonym? A on jeszcze na tym zarabia, więc ma jakieś możliwości.
PatoPato13:50, 19.10.2026
Jak to jest, że pato urzędnik może kogoś karać na grubą kasę doprowadzając mały biznes do ruiny za 2 cm lekko odstający szyld a gdy długi na ponad trzy i szeroki na dwa metry pojazd blokuje i niszczy chodnik, do tego stwarzając zagrożenie dla pieszych to się nie da? jak to jest z tym wy patusy na wysokich stołkach??
Aaaa13:52, 19.10.2026
Z urzędnikami nie wygrasz bo to nie są ludzie.
Pato14:08, 19.10.2026
Co za bzdurny artykuł. Jak biedne pieski *%#)!& na wszystko to WSSYSTKO W PORZĄDKU? Patologia
Boom14:10, 19.10.2026
Wychodzi na to, że co nie jest zabronione to jest dozwolone. A zgłaszający problem za chwilę dostanie tam słupki, bo jakimś dziwnym trafem problemy z parkowaniem kończą się likwidacją parkingów.
lelum16:03, 19.10.2026
To jest chodnik, więc słupki mile widziane. Jak najprędzej. Osobiście mam wywalone na to, czy grat zastawia chodnik, bo tylko parkuje, czy udaje komis.
Boom17:05, 19.10.2026
Ma prawo tam parkować.
Tadek Boniacha15:44, 19.10.2026
Naklejki z karnym k..., przylepiane dokladnie na numerze telefonu w ogloszeniu zalatwilyby sprawe.
Ewa May10:57, 23.10.2026
Na bazarku na Kabatach sklepikarze zrobili sobie magazyny z wielkich samochodów dostawczych w fatalnym stanie. Dziadostwo i drożyzna
Xyz18:38, 19.10.2026
Do ZDM to mozna zglosic co najwyzej szyld wystający o 2 cm, gdzie mozna dowalic dziesiatki tysiecy kary.
Lukasz43620:11, 19.10.2026
To nie jest tak że wszystkie te samochody parkują na mandat - ze względu że stoją na chodniku. Dopiero kiedy jest znakiem określona możliwość parkowania to można. Czy się mylę?
buhaj z rogiem10:27, 20.10.2026
Mylisz się, poczytaj Pord.
madra jola10:24, 20.10.2026
To mały pikuś w porównaniu do ciężkich czasów, które niedługo nadejdą!
Michał12:59, 20.10.2026
Ten komis to tam jest od kilku lat, a nie od kilku miesięcy. Trzeba zgłosić do skarbówki - niech ustalą, czy sprzedawca w ogóle ma zarejestrowaną działalność i płaci podatki. Jeśli nie - kara za nieopodatkowane dochody, jeśli tak - kara za zajęcie pasa drogowego na potrzeby działalności bez wymaganej zgody.
Romek13:08, 20.10.2026
Ale żeś Michał wiedzą zabłysnął
kkk20:27, 20.10.2026
podobną historię opowiedział mi kolega z innego miasta. Też mieli taki problem. Skończyło się, jak "przypadkowo" jadący samochód uszkodził wszystkie stojące samochody z ogłoszeniami. Następnego dnia żadnego nie było.
A propos21:11, 22.10.2026
Jeśli widzicie gdzieś zaparkowane auto bez tablic, zdezelowane albo ze spuszczonym powietrzem w oponach, piszcie na 19115, ja tak już interweniowałem w kilku miejscach i straż miejska usuwa te pojazdy, dzięki czemu jest więcej miejsca do parkowania, a mniej złomu
Ewa May 11:02, 23.10.2026
Na Kabatach na bazarku sklepikarze parkuję wielkie złomy dostawczaki zrobili z nich magazyny. Dziadostwo i olewanie klientów
Tom14:24, 23.10.2026
Tak samo jak stoja auta nauki jazdy na Kabatach, ul. Borsuka. Po co płacić za darmo zajmuje sie miejsca dla mieszkańców.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09