Komunikacja i motoryzacja

Zamknij

Koniec chaosu z hulajnogami w Warszawie? Nowe zasady parkowania

Sławek Kińczyk Sławek Kińczyk 10:19, 23.05.2026 Aktualizacja: 10:20, 23.05.2026
10 Koniec chaosu z hulajnogami w Warszawie? Nowe zasady parkowania Hulajnogi blokujące chodnik przy metrze Stokłosy (fot. Ursynowskie Przejścia dla pieszych)

Warszawa mówi dość hulajnogowemu chaosowi. Nowe porozumienie z operatorami ma ukrócić porzucanie e-hulajnóg gdzie popadnie. Czy tym razem zadziała?

Zarząd Dróg Miejskich podpisał nowe, bardziej rygorystyczne porozumienia z trzema operatorami elektrycznych hulajnóg na minuty - Bolt, Dott i Lime. To odpowiedź na rosnącą liczbę skarg mieszkańców na pojazdy blokujące chodniki, wejścia do budynków i wyjścia ze stacji metra.

Niedawno informowaliśmy o skandalicznym przypadku całkowitego zablokowania przejścia przy metrze Stokłosy przez porzucone hulajnogi. Problem z tymi pojazdami mieszkańcy widzą na co dzień - są porzucane w najmniej odpowiednich miejscach, nawet na środku chodników i dróg rowerowych. Narażają pieszych i rowerzystów na niebezpieczeństwo.

W sprawie e-hulajnóg na wynajem wciąż nie doczekaliśmy się rozwiązań ustawowych. Wzięliśmy więc sprawy we własne ręce i jako pierwsi w Polsce podpisaliśmy tak kompleksowe porozumienie z operatorami

- mówi Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy

Hulajnogi w Warszawie. Co się zmienia?

Nowe regulacje wprowadzają nowe obowiązki. Systemy operatorów hulajnóg będą uniemożliwiały zakończenie wypożyczenia w miejscach jednoznacznie sprzecznych z przepisami - na mostach, w tunelach, w strefach zamieszkania i w parkach objętych zakazem.

Rozszerzona została lista miejsc z ograniczeniem prędkości do 12 km/h, a Park Sowińskiego i Lasek na Kole stają się nowymi strefami całkowitego zakazu - hulajnogi po prostu tam nie zadziałają. Nowe umowy wprowadzają też kary umowne dla operatorów za naruszenia zasad oraz brak reakcji na zgłoszenia mieszkańców.

I to ostatnie powinno spowodować realne zmiany, na które liczą też mieszkańcy Ursynowa.

Porządek z tymi hulajnogami powinien zostać zrobiony od dawna! Jeśli te firmy nie są w stanie wymusić porządku na swoich użytkownikach, to powinien wejść zakaz hulajnóg w Warszawie, tak jak w Paryżu

- stwierdza pani Anna, mieszkanka Ursynowa.

Hulajnogi stanowią zaledwie 7,8 proc. ruchu na trasach rowerowych, a mimo to ich użytkownicy uczestniczyli w zeszłym roku w aż 66 wypadkach drogowych - sprawcami 39 z nich byli prowadzący hulajnogi. Rannych zostało łącznie 73 osoby. Operatorzy płacą za korzystanie ze stref postojowych około 1 miliona złotych rocznie.

Kask od 3 czerwca – obowiązek dla młodych

Od 3 czerwca wchodzi w życie ogólnopolski przepis zobowiązujący osoby do 16. roku życia do jazdy w kasku na rowerze, hulajnodze elektrycznej i urządzeniu transportu osobistego. Za brak kasku grozi mandat w wysokości 100 złotych.

Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (10)

WYRÓŻNIONE KOMENTARZE

IrfyIrfy

3 0

Nie no, przepisy czasem działają. Ja przepis na hulajnogi mam, działa bez zarzutu. Jak mi je zaczęli zrzucać w miejscu, przez które regularnie przechodziłem, od razu skorzystałem z przepisu. Dotarło już za trzecim albo czwartym razem :P

19:51, 23.05.2026

BoomBoom

4 0

Podobno najpóźniej po trzecim locie w krzaki hulajnoga orientuje się, że coś jest nie tak 🤣
Wprowadzanie prawa bez jego egzekucji to tylko produkcja makulatury.

19:59, 23.05.2026

Pozostałe komentarze

WckWck

11 1

A tyle było zachwytów, jak nad rowerami.

10:54, 23.05.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

UżytkownikUżytkownik

Naruszono regulamin portalu lub zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.


JprdleJprdle

3 3

Tak, tak... Oczywiście... To chcę zauważyć, że w ustawie o ruchu drogowym jest jasno określone jakie pojazdy mogą się poruszać po DOPie czy BUSPASach. I od lat tego nie potrafisz bonzur wyegzekwować. Tak więc tu będzie tak samo. Zakład?

11:01, 25.05.2026
Wyświetl odpowiedzi:1
Odpowiedz

BoomBoom

3 0

A od kiedy to policja podlega prezydentowi miasta? Wprowadzanie przepisów bez ich egzekucji to marnowanie papieru na ich drukowanie. Ostatnie zmiany dotyczące wieku i ilości osób na hulajnogach absolutnie nic nie zmieniły.

12:28, 25.05.2026

natolinnatolin

8 1

Na Natolinie jeżdżą jak chcą, a na zwróconą uwagę odpowiadają stekiem przekleństw. Jestem za zakazem poruszania się hulajnóg elektrycznych na Ursynowie. Zdrowie pieszych jest ważniejsze niż chęć pędzenia na oślep. A włodarze Ursynowa mają to w ....

13:55, 25.05.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

LokalsLokals

4 1

Tylko całkowity zakaz rozwiąże problem. A do czasu jego przyjęcia - obywatelski sprzeciw i wspólne usuwanie hulajnóg z chodników do śmietników. Nie ma już czasu na półśrodki.

07:49, 26.05.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

OlekOlek

3 0

Jak zwykle uspołecznianie kosztów a zysk do korpo. Kosztem życia, zdrowia i bezpieczeństwa obywateli. I jeszcze POROZUMIENIE podpisali. Serio? Ten milion PLN jest tego wart? Ja rozumiem ekologia, mniejsze korki (tutaj mam wątpliwości, raczej lenistwo użytkowników). A weźcie wyznaczcie im strefy po geolokalizacji i wydzierżawcie za darmo - niech to oznakują i pozwolą tylko tam to parkować.

16:22, 26.05.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

OSTATNIE KOMENTARZE

0%