Ruszyła przebudowa skrzyżowania al. KEN z ulicami Surowieckiego i Bartóka. Chociaż zaczęła się od niedziałającej sygnalizacji świetlnej, to szybko ma ona powrócić. Szykują się jednak inne utrudnienia.

Zapowiadana już kilka lat temu przebudowa skrzyżowania al. KEN z ulicami Bartóka i Surowieckiego ruszyła 3 sierpnia. Ale dopiero od poniedziałku można było zauważyć większe zmiany. Na miejscu pojawiły się koparki i trwają prace nad sygnalizacją świetlną. Pojawiło się więc pierwsze utrudnienie dla użytkowników skrzyżowania - przestały działać światła.

- Podczas przebudowy sygnalizacji, czyli prac ziemnych, szczególnie po wcześniejszych opadach deszczu może się tak zdarzyć - taką informację od wykonawcy przekazuje Jakub Dybalski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich.

To nie koniec

Światła mają jednak wkrótce wrócić i działać przez cały okres przebudowy. Wyjątek będzie stanowił dzień, w którym wykonawca zrobi przełączenie na nową sygnalizację. Do innych niedogodności należą zwężone z powodu wykopanych dołów przejścia przez al. KEN. Na późniejszych etapach prac może pojawić się zwężona jezdnia oraz zamknięte części chodników. Na całkowite zamknięcie skrzyżowania się nie zanosi.

Przebudowa skrzyżowania to jedna z większych tegorocznych inwestycji na Ursynowie. Na realizację tego projektu z budżetu obywatelskiego pod nazwą "Usprawnienie ruchu rowerów od al. KEN do Doliny Służewieckiej" mieszkańcy czekają od 2018 roku. A co dokładnie się zmieni?

- Zakres obejmuje przebudowę całej sygnalizacji z włączeniem jej do koordynacji w ciągu al. KEN, przebudowę chodników i przejść dla pieszych, budowę przejazdów dla rowerów na wszystkich wlotach i połączenia drogi dla rowerów do drogi zbiorczej po północno-wschodniej stronie skrzyżowania. Powstanie też alejka pieszo-rowerowa na odcinku od chodnika wzdłuż ul. Dolina Służewiecka do chodnika w parku im. Romana Kozłowskiego - mówił nam pod koniec lipca rzecznik Zarządu Dróg Miejskich Mikołaj Pieńkos.

Za mało czy za dużo?

Pomysł, na który zagłosowały 1622 osoby, początkowo zakładał jedynie budowę przejazdu rowerowego przez ul. Surowieckiego oraz drogi łączącej ścieżkę rowerową w parku przy Kopie Cwila z uliczkami w rejonie budynków przy ul. Koński Jar 9 i 10. To właśnie rozszerzenie projektu spowodowało trzyletni poślizg - drogowcom zabrakło pieniędzy, a na zmniejszenie zakresu nie zgodziło się ówczesne Biuro Polityki Mobilności i Transportu.

Według wyliczeń drogowców na realizację inwestycji potrzeba było 2 mln złotych. Gdy udało się je uzyskać, ruszył przetarg na jej wykonanie. Szacunki ZDM okazały się jednak zawyżone. Skrzyżowanie za prawie o połowę mniejszą kwotę - dokładnie 1 mln 105 tys. złotych - przebuduje firma Jarpol.

Prace na skrzyżowaniu al. KEN z ulicami Bartóka i Surowieckiego powinny zakończyć się na przełomie września i października. Inwestycja razem z przebudową ścieżki rowerowej na ul. Wąwozowej oraz budową drogi dla rowerów na ul. Stryjeńskich - które również mają być gotowe na jesieni - ma jeszcze bardziej ułatwić cyklistom poruszanie się po Ursynowie.

[ZT]19017[/ZT]

[ZT]18433[/ZT]