Uzbecki bar przy skrzyżowaniu Puławskiej z Bogatki to kultowe miejsce spotkań kierowców świadczących usługi transportowe, zwłaszcza obcokrajowców. Wieczorami gromadzą się tam dziesiątki aut z charakterystycznymi oznaczeniami na bocznych szybach i dachach. W środę wieczorem mnóstwo osób zjawiło się tam na Iftarze. Iftar to pierwszy posiłek, którym muzułmanie przerywają dzienny post ramadanowy po zachodzie słońca. Była to więc idealna okazja dla służb, by sprawdzić, kto tak naprawdę wozi mieszkańców stolicy i jej przedmieść.
W środę wieczorem z tej możliwości skorzystali policjanci Oddziału Prewencji Policji w Warszawie, wspierani przez stołeczny Wydział Ruchu Drogowego. Na Puławskiej nagle zaroiło się od radiowozów, a część jezdni została zablokowana.

Kontrole obejmowały m.in. stan trzeźwości kierujących, wymagane uprawnienia do prowadzenia pojazdów, stan techniczny pojazdów, legalność wykonywania transportu oraz przestrzeganie obowiązujących przepisów prawa. Policjanci kontrolowali również przewożony bagaż i przeprowadzali kontrole osobiste wszystkich legitymowanych.
- informuje Paweł Chmura z Komendy Stołecznej Policji.
Bilans wczorajszej akcji to 76 wylegitymowanych osób i 47 sprawdzonych samochodów. Niestety, stan techniczny części pojazdów oraz braki w dokumentacji pozostawiały wiele do życzenia, co szybko znalazło odzwierciedlenie w wypisywanych druczkach.
Za ujawnione naruszenia policjanci nałożyli w sumie 12 mandatów karnych na łączną kwotę prawie 5 tysięcy złotych. W toku kontroli stanu technicznego 47 pojazdów, zatrzymali 6 dowodów rejestracyjnych, w dwóch przypadkach kierowcy nie posiadali obowiązkowego ubezpieczenia OC.
- relacjonuje Paweł Chmura z KSP.

Mundurowi wzięli pod lupę również legalność pobytu kierowców. Systemy informatyczne wykazały, że trzech mężczyzn przebywających w okolicach lokalu miało problemy z prawem pobytowym na terenie Unii Europejskiej.
Okazało się, że dwóch obywateli Uzbekistanu i jeden obywatel Tadżykistanu figurują w systemie SIS, jako osoby objęte decyzją o wydaleniu ze strefy Schengen, jednak do czasu rozpatrzenia złożonych przez nich odwołań, mogą oni przebywać na terenie naszego kraju.
- wyjaśnia Paweł Chmura.
Akcje ukierunkowane na bezpieczeństwo osób korzystających z przewozów na aplikację mają być kontynuowane. Służby podkreślają, że głównym celem jest troska o bezpieczeństwo podróżujących, którzy powierzają swoje życie i zdrowie w ręce nieznajomych kierowców.
gret13:48, 05.03.2026
Autor zapomniał o takim drobnych szczególe - kontrola w listopadzie 2025 wykazała, że ten bar jest samowolą budowlaną, jest nielegalny. Poza tym swoją działalnoscią łamie wiele przepisów prawa. Myslę, że czytelnicy chętnie dowiedzieliby się na jakim etapie jest postępowanie administracyjne przeciwko temu przybytkowi, i jakie konsekwencje prawne poniosą osoby ( w tym urzędnicy), odpowiedzialne za to, że do tej pory w ogóle działa. Współczuję mieszkańcom tamtej okolicy, i współczuję nam wszystkim bo niedobrze się robi na wszechobecne "niedasie".
Wiedzący14:03, 05.03.2026
To jest artykuł na inny temat. Kontrola tego nie dotyczyła, więc daj spokój autorowi.
MrFrosty15:58, 05.03.2026
no ale do tego autor musiałby się trochę wysilić, a nie przeredagować trochę komunikat policji.
Swoją drogą - taka akcja i mandaty na 5 tysi?? Śmiech na sali. Ktoś uważa, że zapłacą? :DD
Pozostałe komentarze
finito17:50, 05.03.2026
Nareszcie dobry ruch policji ! I dobre info. mam nadzieję , że cdn..... A takie dziwne uzbeckie , czy tadżyckie czy inne jadłodajnie gdzie wielu na zewnątrz i półmrok wewnątrz warto dokładnie prześwietlać.
Kazik09:42, 06.03.2026
Działanie milicji podpada pod zakłócenie uroczystości religijnej ;)
Polak12:47, 06.03.2026
Hakan......wracaj na swoje stepy
tutejsza11:47, 06.03.2026
Jazda z pastuchami!... Zawsze czułam się tu bezpiecznie na Pyrach, od kiedy jest ten bar, czuję się na paryskich przedmieściach.
XD18:49, 06.03.2026
Weź tam już nie świruj. Krzywdy nikomu nie robią tylko *%#)!& jest ich to parkowanie po całej długości ulicy. Jedzenie w tej knajpie mają *%#)!&
pol12:48, 06.03.2026
Precz z kebabami
kolo12:50, 06.03.2026
Nie jeżdżę z aplikacjami, nie jem kebabów,nie utrzymuję ich.
Czetwik19:19, 06.03.2026
Czy ktoś nas pytał o zdanie, czy chcemy tych wszystkich imigrantów? Było jakieś referendum czy w może wyborach nam obiecywano nam imigrację ze wschodu?
Kynek10:28, 27.03.2026
*%#)!& jedzenie cale zycie tam parkowali ludzie na tej ulicy i nie bylo problemu
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09