Wózki widłowe może serwisować jedynie przeszkolony konserwator. Osoba ta przechodzi specjalistyczny kurs, a następnie zdaje egzamin państwowy.

Konserwator wózków widłowych zajmuje się naprawą i przeglądem maszyn. Spis jego obowiązków znajduje się w ustawie o dozorze technicznym z 2000 roku.

Kurs konserwatora wózków widłowych to podstawa

Niemal każdy serwis wózków widłowych ma w swoich szeregach przeszkolonego konserwatora. Jest to osoba, która przeszła specjalistyczny kurs i zdała egzamin przed członkami Urzędu Dozoru Technicznego, uzyskując w ten sposób certyfikat. Szkolenia zazwyczaj organizują prywatne firmy. Wiedza konserwatora obejmuje takie zagadnienia, jak bezpieczeństwo i higiena pracy, przepisy prawne oraz dokumentacja dozoru technicznego, a także zasady użytkowania maszyn. Z kolei jego umiejętności skupiają się na konserwacji wózków widłowych.

Osoba, która chce uprawiać zawód konserwatora, powinna być pełnoletnia i mieć aktualne badania lekarskie. Szczegółowe informacje na ten temat znajdują się w ustawie o dozorze technicznym z 2000 roku. Dobrze jest,by konserwator dodatkowo potrafił obsługiwać wózki widłowe i miał kwalifikacje w tym zakresie (odpowiedni kurs). Dzięki temu będzie mu łatwiej sprawdzić stan maszyny oraz efekty jej naprawy. Warto pamiętać, że uprawnienia konserwatorskie nie dają przywileju obsługi wózków widłowych, natomiast kurs operatora nie stanowi zezwolenia na naprawę sprzętu.

Podstawowe obowiązki konserwatora wózków widłowych

Konserwator wózków widłowych ma obowiązek przestrzegania wszystkich zasad i terminów, które go obowiązują. Wśród nich są, między innymi, warunki wykonywania prac konserwatorskich. Ponadto specjalista ma za zadanie sprawdzać stan wózków widłowych co najmniej raz na rok. Wszelkie wykryte usterki powinien odnotować, a następnie naprawić. Każdy przeprowadzony remont poddaje się próbie ruchowej (z obciążeniem i bez).

Przegląd wózków widłowych co najmniej raz w roku

Przynajmniej raz w roku każdy wózek widłowy należy poddać specjalistycznemu serwisowi konserwatora. Dzięki temu można wykryć różnego typu niedogodności i przeprowadzić naprawy. Dobrze jest wybrać serwis, który, oprócz usług przeglądu i naprawy maszyn, oferuje również części zamienne. Jeśli istnieje możliwość zawarcia umowy z firmą konserwatorską, warto skorzystać z tej możliwości. Taki rodzaj kontraktu pozwoli na obniżenie kosztów serwisu i zagwarantuje współpracę przez kolejne lata.