Ruszyła budowa sezonowego. Na Kajakowej powstanie tafla o wymiarach 20 x 45 m, a więc prawie identyczna jak w poprzednim sezonie. Wykonawca ma zapewnić również tzw. oślą łączkę o wymiarach 10 x 10 m. To bezpieczna przestrzeń, w której nowicjusze będą mogli stawiać swoje pierwsze kroki na lodzie. Urzędnicy postanowili zadbać też o odpowiednią oprawę lodowiska. Wokół obydwu tafli mają pojawić się klimatyczne, ledowe girlandy, a w lód wtopione zostaną logotypy dzielnicy Ursynów. Zastąpią stosowane wcześniej logotypy Budżetu Obywatelskiego - sygnał dla odwiedzających, że zmieniło się finansowanie inwestycji.
Dzielnica zapłaci za budowę lodowiska ok. 650 tysięcy złotych. Wykonawca, firma PIRUET wybrana w przetargu, zobowiązana została m. in. do: wypoziomowania i utwardzenia terenu lodowiska, budowy zadaszenia, oświetlenia i niezbędnej infrastruktury.
Lodowisko czynne będzie przez 7 dni w tygodniu w godzinach 10-21. Obowiązywać będą jednak wyjątki:
A kiedy otwarcie?
Jeśli warunki pogodowe będą odpowiednie to zaprosimy mieszkańców do korzystania z lodowiska w Mikołajki
- informuje burmistrz Ursynowa, Robert Kempa.
Atrakcja ma być przyjazna dla osób ze spektrum autyzmu. Codziennie w godzinach 16-17:30 obowiązywać będą tzw. "godziny wyciszenia" podczas których wyłączana będzie muzyka.
Korzystanie z lodowiska ponownie będzie w pełni darmowe dla mieszkańców - wystarczy wylegitymować się Kartą Warszawiaka. Pozostali muszą liczyć się z opłatą wysokości 10 zł za wypożyczenie sprzętu.
Ursynowskie darmowe lodowisko był jednym z powracających projektów Budżetu Obywatelskiego. Za pomysłem stali radni Leszek Lenarczyk, Paweł Nowocień oraz społecznik Piotr Ciara z Otwartego Ursynowa.
Duża popularność obiektu przy Kajakowej nie przełożyła się jednak na wyniki w tegorocznym głosowaniu Budżetu Obywatelskiego. Po części to wynik zmian w regulaminie. Zgłoszenie lodowiska tylko przy ul. Kajakowej było w tym roku niemożliwe, bo projekty o jednej lokalizacji mogły zostać zgłoszone tylko do "obszaru lokalnego", czyli nowoutworzonego podpoziomu dzielnicowego BO. Miasto narzuciło w obszarze Zielony Ursynów limit kosztów jednego projektu na 483 tys. złotych, a więc lodowisko kosztujące milion by się nie zmieściło.
Próbowano to obejść. Autorzy projektu zgłosili pomysł dwóch lodowisk w dwóch różnych lokalizacjach, dzięki czemu projekt trafił do puli ogólnodzielnicowej i mieści się w limitach Budżetu Obywatelskiego. Gdy wszystko wskazywało na to, że w tym roku lodowiska na Kajakowej nie będzie, protestowali zarówno mieszkańcy jak i radni.
Projekt ten od lat, z roku na rok bił rekordy frekwencji wśród mieszkańców korzystających z lodowiska przy ul. Kajakowej
- argumentował Paweł Lenarczyk.
Finalnie ratuszowi udało się zabezpieczyć własne środki na ten cel, co pozwoliło na realizację popularnej inwestycji.
0
0
0
0
0
0
Tutejszy14:47, 16.11.2025
3
2
Lodowisko powinno być darmowe tylko dla mieszkańców Zielonego Ursynowa… Obecnie zjeżdżają się tam ludzie z Piaseczna czy Wysokiego Ursynowa tylko dlatego, że jest ono ZA DARMO, mimo że mają mnóstwo innych rozrywek, a my tu na Zielonym Ursynowie od zawsze jesteśmy traktowani jak ‘’dzieci gorszego Boga’’… Dochodzi do absurdalnej sytuacji, że nawet nie możemy zaparkować pod jedynym w naszej okolicy Domem Kultury, bo parking jest zawalony przyjezdnymi korzystającymi z lodowiska, bo jest ZA DARMO i w związku z tym specjalnie tu przyjadą z Kabat czy Zalesia.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Ta ulica ma tak znikomy ruch na tym odcinku, że mogliby jeden z pasów przeznaczyć na parking równoległy jak na odcinku Lanciego-Rosoła. Zresztą za Braci Wagów i tak samochody tam stoją...
Grigor
16:54, 2026-11-09
