Specjalizował się w sprawach drobnych i beznadziejnych. Na swoim osiedlu był człowiekiem-instytucją. W Warszawie mieszkał od 1980 roku. Przez 4 lata kadencje działał w radzie nadzorczej spółdzielni "Stokłosy" - doprowadził do utwardzenia dwóch placów przed szkołą przy ZWM.
Zmarły ursynowski społecznik Sławomir Litwin pozostanie w pamięci przede wszystkim jako niestrudzony obrońca patrona ulicy Związku Walki Młodych, przy której mieszkał. Był przeciwnikiem zmian, których nie życzyli sobie mieszkańcy.
W 1997 roku po raz pierwszy próbowano zmienić patrona tej ulicy. Wtedy zawiązał się Społeczny Komitet Obrony ul. ZWM. Jego największym osiągnięciem było doprowadzenie do uchylenia decyzji w sprawie zmiany nazwy ulicy w Naczelnym Sądzie Administracyjnym. Ponad 90% mieszkańców osiedla przy ZWM, biorących udział w ankiecie przeprowadzonej przez Spółdzielnię „Stokłosy”, była wówczas przeciwna zmianie nazwy.
Powtórnie nazwę ZWM próbowano zlikwidować w 2017 roku, wprowadzając ustawę dekomunizacyjną. Znów doszło do protestów sąsiadów i dopiero Naczelny Sąd Administracyjny uchylił zaskarżone decyzje wojewody o zmianach ulic na Ursynowie. Ulica ZWM miała nosić imię Andrzeja Romockiego "Moro". Dzięki uporowi mieszkańców niechciana zmiana została cofnięta. Sławomir Litwin był spiritus movens obu protestów.
W 2020 roku ursynowski społecznik po latach starań i zabiegów wychodził w Zarządzie Dróg Miejskich remont schodów prowadzących z osiedla przy Bacewiczówny do stacji metra Stokłosy, za który do dziś sąsiedzi są mu wdzięczni.
0
0
0
0
0
0
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Po co komu ten trawnik? A ruch pieszych jest tam rzeczywiście oszałamiający. Potwierdza się twierdzenie, że papier każdą bzdurę przyjmie. Piesi chodzą pasażem natolińskim, a nie wzdłuż ulicy, bo niby skąd? Łatwo się wydaje półtora miliona złotych.
gościk
23:02, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Gdyby pozostawić rezerwę autobusow na awarie metra - to natychmiast pojawiłyby się wnioski aby te autobusy nie stały bezczynnie, a je wykorzystać na "normalnych" liniach (gdzie zawsze ich brakuje)
Albwu
21:19, 2026-11-09
Szykuje się remont na Belgradzkiej. Wielkie zmiany!
Jak zwykle zastosowano najwygodniejsze rozwiązanie, ale dla burmistrza. Co tam mieszkańcy. A można to było zrobić inaczej na wiele sposobów. Ale szkodnik wsadzi nam kolejny trawnik.
Boom
19:48, 2026-11-09
Gdy metro staje, Ursynów czeka. ZTM: Planu nie ma
Bo ZTM upiera się dawać linie zastępcze na jak najkrótszy odcinek, w zasadzie tylko ten wyłączony z ruchu metra, oczywiście wiąże się to z licznymi, ulubionymi przez urzędników przesiadkami, zamiast zrobić linie zastępcze dłuższe, co byłoby dla ludzi wygodniejsze. W Wiedniu jest coś takiego jak Badner Bahn, taki ni to pociąg, ni to tramwaj, którym z centrum Wiednia można dojechać do oddalonych o 30 km wód. Co dla nas ciekawe, w nocy ta linia zamienia się w autobusową, tj. wzdłuż torów rozmieszczone są przystanki autobusowe i w nocy kursują tam autobusy z tym samym emblematem, co Badner Bahn. Gdyby coś podobnego zrobić u nas z metrem, nie byłoby kłopotu. Niechby to nawet były ze 2 linie autobusowe wzdłuż 1 linii metra, o nieco nakładających się, np. w centrum, trasach. Może ze 3 linie. Wówczas postępowanie w sytuacjach awaryjnych byłoby oczywiste - uruchamiałoby się taką linię. Jakoś w cywilizowany sposób da się problem rozwiązać.
Docent marcowy
19:33, 2026-11-09
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu haloursynow.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz