Przy pumptracku w parku Cichociemnych trwa remont. Zniknąć ma jeden z rowerowych teleportów, będzie droga rowerowa, pojawią się też latarnie. 

Największym utrapieniem dla miłośników dwóch kółek z Ursynowa są nagle urywające się ścieżki, czyli tzw. teleporty. W ostatnim czasie za sprawą Budżetu Obywatelskiego udało się zlikwidować część takich niespodzianek, m.in. na ulicy Fosa, Dembego, a wcześniej przy Nugat. Tym razem pożegnamy ten na Belgradzkiej, obok pumptracku.

Gdy miejski Zarząd Zieleni wybudował drogę rowerową w parku Cichociemnych, pociągnął ją tylko do pumptracku. Tymczasem parędziesiąt metrów w bok, w ulicy Belgradzkiej od paru lat jest asfaltowa ścieżka dla cyklistów, do której drogi nie pociągnięto. Wyglądało to tak jak na zdjęciu poniżej. Opisywaliśmy ten absurd na Haloursynow.pl już półtora roku temu. 

Dzielnica przez parę lat ignorowała problem, aż projekt naprawiający niedociągnięcia złożył w Budżecie Obywatelskim na 2025 roku ursynowski społecznik rowerowy Jerzy Szempliński. Pomysł zyskał poparcie mieszkańców, a więc ursynowski ratusz został zmuszony do jego zrealizowania. 

Urzędnicy ogłosili przetarg na projekt oraz prace remontowe. Zaprojektowano kilkaset budowę dwukierunkowej drogi dla rowerów o szerokości 2,5 metra od Kazury do Belgradzkiej, natomiast na odcinku od Kazury do rejonu istniejącego chodnika wzdłuż kościoła powstanie 3,5 metrowy ciąg pieszo-rowerowy. Całość ma zostać powiązana z istniejącymi drogami rowerowymi - tę prowadząca do parku Cichociemnych oraz tę przy ośrodku dla niepełnosprawnych przy ul. Belgradzkiej. Ponadto urząd zamówił budowę oświetlenia ulicznego - stanie tam 8 latarni.

No nareszcie ktoś się za to zabrał. Jak padało, to trzeba było ten piach omijać. A i jak nie padało, to niełatwo było mi po tym piasku przejechać. Nie wiem czemu od razu tego nie zrobili jako całości

- mówi Alina, mieszkanka okolicy, rowerzystka, którą spotykamy przy Belgradzkiej.

Na krańcowym, ślepym odcinku ul. Belgradzkiej przy Górce Kazurce praca wre. Widać paczki z płytami, czekające na ułożenie, przy robotach uwija się też koparka. Fragment od strony parku Cichociemnych wydaje się prawie skończony. Są krawężniki, a ścieżkę wysypano żwirem - to podbudowa pod asfalt, który zostanie wylany pod koniec prac.

Inwestycję realizuje wybrana w przetargu firma z Pruszkowa. Na oddanie prac ma czas do końca października. Koszt - 230 tys. złotych.